Biar adem
###
tutornya om…boleh dishare juga😁🙏 – Kan
Paling mudah bikin oil cooler w175 krn jalur olinya di luar. Prinsipnya jalur yg awalnya dari crankcase dibagi ke cylinder head dan gigi transmisi diputus dimasukkan ke oil cooler dulu. Dari oil cooler baru dibagi dua ke jalur yg sama. Tutorialnya lihat gambar saja gampang. – Greg Punto Aji
Pnp pnya apa om – Mochhasan
Mochhasanmachrobi oil cooler universal. Banjo 12mm x 3 dan 10mm x 2. Selang 1m sisa – Greg Punto
Oke om greg mksh. Sdh pmkain brp bulan om??. Sirkulasi oli aman? – Mochhasan
Baru semingguan. Gear shift malah jadi halus. Apa karena lubang selang lbh gedhe shg oli lbh banyak ya? – Greg Punto Aji
Isi olienya jadi brapa liter Om? – Donie
Donie Good’g saya tambahi 200ml – Greg Punto Aji
Abis berapa om – Habib
Habib Muhammad Irsan sekitar 600an om – Greg
Bengkelnya dimn – Rian
Rian Fh saya kerjakan sendiri. Yg perlu diperhatikan setelah dari cooler diusahakan selang yg dibagi ke cyl. head dan yg ke gear transmisi hampir sama panjang. Itu punya saya yg ke bawah lbh pendek maka saya perkecil sedikit selangnya dgn diikat kabel ties. Spy yg ke cyl.head cukup oli jg – Greg
sebelumnya sudah ada di otak, cuma belum pernah terealisasi, makasih oom udah kasih gambaran dan udah dipraktekkin 👍👍
dan bener itu oom, kalo mesin adem (lagi ngebut atau cuaca ujan) ganti gigi mulus, tapi kalo macet2an kaki udah kerasa panas dari mesin ditambah ribet ganti gigi susah, apalagi kalo nurunin gigi ke #1 suka ditendang balik ke netral 🙄 – Irham Bimo
###
Be First to Comment