Sharing Review Oli Yamaha MT25 Di Grup Komunitas Motor

Sharing aja gan, mohon ijin. Udah dpt banyak ilmu di grup ini jd mau share. Siapa tau berguna.

Oli, berhubung banyak yang nanya share dikit Disclaimer. Semua pake feeling ya jd beda2 orang bisa beda2. Km 8000 udah banyak ganti oli. Tiap kali ganti di flush pake enduro racing + ganti filter

A. Oli bawaan 500 KM : manteb banget ( soalnya pindah dr 1 sil ke 2 hehe)

B. Enduro racing 500 km : biasa, base oli paling enak tp tarikan aga lost

C. Y sport 300 Km : tarikan lumayan tp suara pindah kopling keras bgt

D. Y super sport 700 Km : mirip sama sport biasa cuman lebih lancar tarikan

E. Castrol racing 400 Km : mirip ama enduro, lebih enak enduro

F. AX7 ( 3x ganti total 2000 km an) : oli value paling enak cuman pindah kopling keras

G. Xtent sport 250 Km: oli paling enak untuk 100 km pertama.. Sisanya kaya enduro tapi lebih kasar

H. Total sport + 1000 KM : paling adem paling enak di kopling, tarikan berat

I. Mobil 1 10-40 100 KM : Berat broh

J. Liqui moly 800 KM : kaya Y super sport denga kopling empuk kalau ga kemahalan cocok ini

K. Motul 5100 1000 KM : setipe ama liqui moly tapi mesin cepet panas ( rata2 nyala kipas radiator lebih sering)

L. Shell advance ultra 2000 km ++ : ampen sekarang di pake. Satu2nya oli dengan kategori enak buat ane lewat 1000 km.

Riding position :

Stang byson + riser : paling enak setelah nyobain xabre, protaper, ama bawaan. ribetnya semua perkabelan ganti. Nah mau coba pifot riser tp nyari second aja siapa tau ada yang kelebihan

Perkabelan :

gas & switch kanan, xabre ( investasi paling maknyus karna ga khawatir ganti2 stang mentok di kabel).

Kopling & kabel : RCB + kopling klx ( std bawaan feelnya cuman gaya aja mingkin)

Rem + kabel : RCB e1 + TDR ( feeling aga pakeman dikit ga ngaruh banyak)

Switch kiri : old vixie (buat matiin AHO, karna kalau ga mika bisa meleleh dengan panas bohlan 60w)

Semua masang sendiri jd all soldered, dudukan di buat rapih, solatip bisa abis 3 roll buat bungkus kabel. Kesimpulannya udah mulai nyaman bgt makenya.

Next project

1. Bikin nap gear biar bisa masuk bearing std ( kalu ada punya nap gear ga kepake info ya)

2. Bikin drl

3. Jok ganti pake gel ( kalau di bandung tau. Di tangerang masi bingung. Siapa tau ada yang punya info)

4. Ganti sen ama bikin hazard

Sekian kawan2 maaf panjang efek corona ga bisa ke mana2

Makasih ya

###

Lengkappp. Makasi mas infonya 👍👍👍 – Mac

Jd so far oli paling enak shell advance untuk mt25 gt ya? – Andev

Andev Dev buat ane aja om.. Yang laen mah kan cocok2an – Yudha

Jok yg pake gel dmn om ?  #bandung – Latief

gel nya bisa bli marketplace… Kalai ane duli masangnya di cicadas ada tukang pasang jok yang ciamik. Deket jembar ga tau kl sekarang – Yudha

Belom lama dianjurin pake oli mobil fastron, 10k mayan awet ga mahal, kopling empuk tarikan masih lari 160kpj – Muttaqien

Anhar Muttaqien yes om. Kalau oli mobil tarikan relative lebih empuk karna pake mebodilium (apalah ane ga tau ngejanya) jadi licin banget. Kalau motor dl harga kampas ama rumah kopling ga nyampe 200k ane brani pake oli CAT. Yang ini mahal hehehe – Yudha

Saya dari motul 5100 pindah ke liqui moly enakkkk empuk masuk gigi. – Opank

Opank Folgers so far selain shell, liqui molly emang ok. Cuman ane cocok shell. Lebih gleser feelingnya – Yudha

Yudha Prabowo hehe saya dari shell ultra pertama om ,karna mesin ko kasar jadi ganti motul bertahan 1 tahun, sisanya liqui moly sampe saat ini dengan range 2500 wajib ganti .😁 Pengen sih nyoba iphone. – Opank

Waduh, kebalik heheh nyobain liqui dl baru shell kalau ane. Kalau suara lupa ta masukin ya.. Semua oli shell kasar suaranya kayaknya. Tp ane cocok dinglesernya. Dulu ikut aliran sesat pake CAT DEO yang 10 40.. API SL. Ini oli paling meredam getaran yang ane tau. Cuman karna tau test nya. Ni oli ga pernah di test above 8000 rpm. Ngeri2 sedep pake di motor ini. – Yudha

Tenkyu jon infonya. Dan menurut saya juga shell advance adalah oli yg enak untuk mt25. Menurut saya lho ya hehe – Risky

Om pake stang byson enak ga? Soalnya saya butuh yang agak tinggi gitu – Bagus

Bagus Trilaksono enak.. Tp pake riser kalau cumangan ganti stang buat ane kurang tinggi gan – Yudha

Saya pengguna AX7 dari awal motor turun om, pernah kadang pake Supersport cuman pas recall. Selebihnya ax7. Km udah 63ribu – Indra

Nyimak, sya cocok shell ultra, pemakaian udh hampir 3000an dan harus ganti, pernah sya coba sampe 5000an masih enak aja – Raihando

Dari awal beli motor blom pernah ganti oli ke merek lain. Tetep Yamalub super sport kadang2 yamalub RS4GP – Riki

Riki Sianturi kalau servis di tempat yamaha resmi yamalube ya om dikasihnya? – Bagus

Bagus Trilaksono ia om. Pengen nyobain pake shell. . Gatau enak ato ganya pake merek lain. Soalnya yamalub terus olinya. Sekarang mesin kasar banget😂 – Riki

serius om kasar? Itu sampe 2500 km baru genti kan om? – Bagus

sampe 4000 om😂😂 – Riki

hahahaha mantab juga – Bagus

Buat oli paling enak pake Shell helix ultra, suara mesin halus pindah gigi juga halus. Kalau msih dingin emang agak berat, tp kl udah mulai panas enteng bgd tarikannya.
Pernah nyobain motul 5100, rasanya 11 12. Tapi msih cocok pake shell helix ultra. – Bayu

Bayu Banuaji mungkin maksudnya Shell advance ultra ya?? Setau saya shell helix atau HX5 tp yg warna kuning, ada juga shell helix ultra tp untuk mobil dengan vicositas 5 – 40. Tapi rata2 shell Helix kebanyakan untuk mobil. Shell HX5 kuning Shell advance Ax7 biru Shell Advance Ultra hitam varian teratas . Mohon dikoreksi jika saya salah.🙌 – Opank

Opank Folgers ngga om, bener pake helix ultra yg botolnya silver (5-40). Emg banyak dipake buat mobil. Hehe..  – Bayu

Bayu Banuaji iaa shell helix ultra memang untuk mobil . Untuk varian motor shell produksi yg type advance . – Opank

shell advance sama shell helix prefer mana om? – Zakrkasyi

Zarkasyi Matiin lebih prefer shell Advance karna memang diperuntukan untuk sepeda motor, Shell advance pun ada yg Ax7 ada yg ultra, varian teratas shell advance ultra full syntetis . – Opank

Opank Folgers okok om mau coba ah soalnya mulai dapet pasti di cekok in yss. Opank Folgers kalau pakai shell prefer di km berapa om ganti? dan max nya udah pernah cpba sampek berapa km? – Zarkasyi

Zarkasyi Matiin saya pernah pakai shell advance ultra saya biasanya di mentokin di 2500 sih om , tp menurut shell sendiri mampu sampai 5000. Klo motor harian sih lebih ke recommend 2500san, kecuali yg jarang dipakai hehe. Saya ambil 2500 karna kebiasaan dulu pake yss setiap 2000 ganti karna 1500 ajah udh ga enak bawaan yss. – Opank

Opank Folgers seklian om pngn tanya dari bbm pengaruh ga om ke panas motor kalau pakai advance? semisal pakai turbo atau vpower? – Zarkasyi

Zarkasyi Matiin klo pake turbo posisi stop and go apalagi macet not recommended om, tp klo pake turbo + shell advance ultra atau bensin shell jalan mulus dan enak buat anteng ,enteng bangettt mesin, tarikan juga terasa ngisi padat. Terlepas itu sih pasti klo dikasih macet atau stop and go mah pasti panas cm mungkin panas, dan suara mesin , dr setiap oli berbeda2. Saya sekarang lebih ke liquimoly adem kopling enak, ditambah jarang banget kipas radiato nyala.😅 Hehe bukan sales ya, Kebetulan udh pernah make Yss, Ultra, motul 5100, sekarang liquimoly. Pengen iphone tp belum tau review nya. – Opank

Opank Folgers hehe iya om lagi cari info juga. soalnya kemarin coba pakai yss + vpower “perasaan” jadinya malah lebih panas dari pada yss + turbo om dan agak males kalau ke vpower mesti disruh turun kalau mau ngisi jadi mager 🤣 – Zarkasyi

Zarkasyi Matiin hehe sebenenya prosedur yg benar di tempat pengisian spbu yh seperti itu om . Takut terjadi hal2 yg tidak di inginkan , ngabeledug saat kita naik dan proses pengisian tangki.😅. Mohon dikoreksi yh om jika saya salah, kebetulan saya hanya berbagi sesuai pengalaman saya saja tanpa ad maksud menggurui.🙌😁 – Opank