Yamaha MT25 Mati Sendiri Ditengah Kemacetan Kenapa?

Halo para suhu. Mau nanya dan berdiskusi terkait emti ane. Lokasi ane bogor kota.
Jadi gini motor ane kalo lagi ada kemacetan atau jalan padet yg stop and go terkadang mati sendiri. Padahal kopling udah dipencet full dan kalo jalan lagi juga pasti muter gas seperti motor kopling pada umumnya.

Ane bahkan harus minggirin dulu motor, puter kunci kontak ke off dan gigi netral, nunggu beberapa detik baru bisa nyala lagi. Kira2 problemnya apa ya, setingan kopling kah? Sensor O2 knalpot yg mepet dengan rangka apakah pengaruh? pernah ane posting disini tapi udah gak mentok tuh sensor, cuma memang kabel sensornya agak terkelupas dan sudah ditutup isolasi di kabel bagian yg terbuka.

Atau ada problem lain yg mungkin para suhu pernah mengalaminya. Ane punya histori Januari lalu emti saya pernah mati total saat riding kecepatan 40km/jam (pake knalpot resing) Bendik starter konslet, udah diganti sih, sama aki dan sekring2. Dibawa turing bogor-krui lampung aman. Itu pake knalpot standar. Anehnya pas ganti knalpot resing, ada aja problem yg datang.

Sekian curhat panjang saya, for info saya dapet unit emti ini seken tahun 2016. Baru meminang 1 tahun 3 bulan tapi kena problem akhir2 ini aja. Servis rutin selalu dibengkel berpengalaman nanganin unit 250cc up di kota bogor, walaupun motor jarang bgt dipake, sebulan paling dipake 2-3x di weekend, kalo panasin motor 2 hari sekali sih. Terimakasih dan salam kenal

*foto ditake di spbu shell pajajaran bogor setelah dapet ijin dari abang penjaga

###

Klo panas mati ? Mngkin kah fuel pump ? – Wahyu

Herry Wijaya setuju, coba dicek Om – Revs

Belum tau nih om, kemungkinan dari fuel pump. Udah 2x kejadian tiba2 mati padahal pencet kopling full pas macet2an – Risky

Ane jg bgtu,2 thn knalpot standar tidak ada mslh,bgtu ganti racing tb2 mati jg baru kejadian Skali sih – Jossep

Wah sama ya ternyata, ane udah 2x kejadian mati mendadak. Bendik padahal udah ganti – Risky

blm tentu bendik itu pdhal bro kecuali pas stater kyk ada bunyi lipat gtu – Jossep

Iya om, saya masih bingung kenapa bisa tiba2 mati. Kebetulan udah mau jadwal servis jadi nanti bisa ketauan problemnya. – Risky

Itu nama nya komprensi nya bos – Dahan

Gimana om minta tolong jelaskan hehe. Baru 2x sih kejadian mati mendadak – Risky

Risky Lazwardi komprensi gak naik klau mt seperti itu udah biasa – Dahan

Oh jadi masih termasuk aman ya om, hehe. Kaget aja sih tiba2 mati mesinnya – Risky

Mt sy pke knalpot racing aman2, aja…ga ada kendala mati2 gtu ya – Djoe

Klo ganti knalpot racing harusnya re’map ECU gak sih..? Karna kebutuhan bahan bakar saat pakai knalpot standar dgn racing tentunya berbeda. – Edi

Biasanya setting CO lagi om, tergantung kebutuhan sih.  – Risky

Edi Subali Setting CO om, CO ditambah supaya debit bahan bakar yang masuk juga nambah – Arif

Mungkin ada short listrik mas, pengalaman temen pas touring, pas jalanan lurus ga ada lubang aman, pas masuk jalur banyak lubang motor tiba2 mati, pas di cek salah satu kable ada yg short ke rangka, bendik angus, aki lsg panas bgt. Di dinginin sama bersihin bendik yg gosong, lsg betul lagi – Raihando

Ngeri juga ya, januari pernah konslet, bendik sama aki ganti langsung. Cuma yg skrg nih mati mendadak pas macet2an belum nemu dari mana akar masalah. Radiator oke ko, gak pernah lebih dari 3 bar kalo macet. – Risky

Risky Lazwardi pas mati ga ada kode2 nya ya? – Raihando

Liat spido gak ada kode eror atau semacamnya om, biasa aja. Nunggu beberapa detik dulu setelah kontak ke off baru deh nyalain lagi bisa – Risky

Cek kabel bodinya cba Om, kelistrikan cek smua – Dani

Salken om…ane coba sharing sedikit pengalaman ya om…klo soal mati mendadak mt nya udah recall blm om…klo blm coba ke beres sapa tau masih bs recall…pd saat mati mendadak kondisi speedonya gmna om…normal or ada gejala2 koslet…coba cek soket kiprok om…pengalaman ane klistrikan mt sering kendala di soket kiprok n bs menjalar kmana2…cmiiw – Reno

Salam kenal juga om. Kalo soal recall sepertinya sudah ya, karena ada tanda titik putih kaya pake tipe-x gitu yg mendandakan udah pernah recall. Beli seken emti saya. Iya om takutnya dari kiprok. Ngeri juga kalo sampe.menjalar karena kan full elektrik – Risky

Risky Lazwardi iya om…coba aja di cek sendiri…dulu mt ane juga bgtu…n gak sadar akhirnya spool nya jebol…aki jebol… bogornya dmna om – Reno

Waduh kalo sampe spul kena bisa ambyar isi dompet 😭😭 setelah ganti apakah ada kendala lagi om? Ane domisili bogor utara, di pomad om – Risky

Mau tanya bang, itu breket top boxnya make apa ya? – Adhifa

Adhifa Cahya M bantu jawab.. kucay apa ya kalau tidak salah.. sama kaya MT ane .. kalau cari ini punya ane mau dijual 350k nett

Maaf bukan sok tau.. Biasanya kalo pake knalpot racing tiba2 mati bisa dr isc idle speed sensor.. Krn pemakaian knalpot freeflow campuran bahan bahan bakar dan udara pasti beda.. Itupun disaat kondisi mati dispeedo tidak terdapat kode apa2 yg keluar.. Kalo pun ada liat kode apa yg keluar.. Kalo tidak ada.. Cek semua trotle body beserta isc nya.. Kalo isc kotor akan seperti itu kejadiannya.. Krn udara yg masuk tidak lancar yg diakibatkan cara kerja isc tidak normal..tapi dengan catatan semua dengan kondisi baik, dr kelistrikan dll.. Dan dispedo meter tidak keluar kode..🙏🙏🙏🙏🙏 – Nazar

Nazar Cyc’Clinicks yaps , saya begitu btw motor saya yamaha mio j , awal pake standar aman , pas ganti racing mati” ternyata isc kotor , yauda di bersihkan , aman tanpa kendala btw sekarang juga sudah bore up 155cc juga tanpa kendala tiap kotor bersihkan lalu lancar lagi – Kurnia

Oke om tenkyu infonya. Di spido gak ada kode eror atau semacamnya. Tiba2 mati aja pas stop n go. Radiator oke gak pernah lebih dari 3 bar. Mungkin dari asupan supply bbm nih yg bermasalah – Risky

Risky Lazwardi biasa klo gitu isc aja om.. Cek trotle body aja.. Plus iscnya.. Krn disitu jalur udara masuk 🙏🙏🙏 – Nazar

Nazar Cyc’Clinicks kata mekanik.. kalo pake knalpot racing harus ada bagian yg ditutup.. nahh apanya yg ditutup ga ngerti dahh.. – Bolanx

Bolanx lobang ais bang…klao ga mau ditutup bisa distel klep atau katup buluhnya atau reedvalve.. Di kerasin biar ga cepat ngebuka.. Jadi udara ga gampang nylonong..hehehe. sok tau neh kita jadinya.. Maaf yak.. – Nazar

Nazar Cyc’Clinicks nahh problem di atas.. bisa ga ngarih dari situ? – Boalnx

Nggak bang..sepengetahuan saya nggak ngaruh ya bang,tapi kalo ga ditutup atau distel lagi efek ganti knalpot udara nyelonong berefek nembak2.. … Krn motor2 sekarang pake itu semua..ya katanya membantu efisiensi gas buang.. Hehehehhh..  Thn 2010an kalo ga salah yak.. Motor hampir semua pake ais – Nazar

Coba cek sambungan kelistrikan kabel ke aki om.. ane sempet gtu ternyata sambungan kelistrikan kabel ke aki kendor – Afid

Breket sidebox pake merk apa? – Akhmad

Bracket side box merk givi om, sbl 2000 ya namanya. Ane beli sideboxnya udah termasuk bracket. Givi tipe E22 kalo gak salah, yg lampu LED warna oren. – Risky

Risky Lazwardi ada foto MT lengkap dengan box nya gak?  – Akhmad

Paling ini om poto penampakan box lengkap pas turing ke krui – Risky

Sama persis kejadiannya sama r25 saya. Tiap kali jumpa macet merayap bakal mati tiba2. Kalo dipakai macet biasa sih aman. Indikator juga mentok di 3 bar sama kipas radiator nyala normal. Mungkin emang perlu servis kayak bersihin isc sama jetcleaner – Rijal