Malem min
Disini ada yg pernah ngalamin REM blakang nya tiba-tiba BLONG gk ??
Tipe PCX ABS
itu kira” knpa ya ??
###
Sama saya pernah ngalamin – Haerul
trus kesana nya normal bro ?? Aldi
Aldi Herliandi normal lagi bro klo disk nya udah dingin. Gw udah dua kali begitu – Haerul
gokil brarti ya krain gw doang yg ngalamin🤣🤣. Brarti disk nya kepanasan ya – Aldi
Kaya nya gitu bro.. Baru bulan lalu gw rasain rem tiba2 blong. Setelah 2 tahun lebih gw pake pcx itu bro – Haerul
Itu namanya ngempos – Mhmd
Mhmdkirmnda maksudnya ngempos ?? – Aldi
Aldi Herliandi tekanan udaranya pengereman nya gadapet – Mhmd
Mhmdkirmnda bisa jdi om. Soal nya gw pas pke ke puncak naek aman aman aja rem, ehhh pas trun puncak tiba tiba blong – Aldi
Klau di turunan tips nya jngan di rem trus om klau type matic klau panas piringan nya bisa blong, soalanya di tmpat saya bnyak yg kejadian gtuu, – Ahmad
Jari tangan suka nempel tuas rem kah?
biasanya kebiasaan tanpa disadari suka keteken tuas remnya sedikit. Jadi bikin kaliper rem panas.bikin los. pengalaman pribadi sih – Saputra
Dana Saputra iya om sering pegang tuas rem nya – Aldi
Aldi Herliandi iya jadi kepencet sedikit .bikin panas kaliper dan piringan cakramnya. minyk rem jadi panas .analisa pribadi ane sih – Saputra
Dana Saputra iya soal nya gw pke rem blakang trus bro Rem depan jrang gw pke – Aldi
Aldi Herliandi mungkin ganti minyak rem yg bagusan. Atau ganti selang hell sekalian 😁, bagusnya jangan dibiasain jari nempel di tuas rem – Saputra
Kalo turunan panjang kaya puncak remnya gantian bro depan belakang. Jgn dibarengin terus.. – Aditya
Aditya Setiawan gw pke yg blakang trus bro,pantesan blong ya🤣🤣 – Aldi
Aldi Herliandi piringan cakramnya cepet panas klu rem sebelah trs apalagi turunanya panjang, klu dah gtu mendingan motornya di diem dulu atau piringan cakramnya siram pake air biar cepat adem – Nugraha
Iwan Nugraha nah itu bro gw diemin dlu setelah blong rem balakang trus trus tuas rem nya gw pencet” Alhamdulillah normal lgi,krain gw abis mistis bisa rem blong gtu – Aldi
ABS mah Sering Gtu Klo pemakaiannya Ga cermat,,Kempooss..krn terlalu panas,bs krn lwt jalur menurun atau pemakaian yg ga cermat,maksud hati tangan cm mau stndby di handle rem malah ga sengaja sedikiiittt narik tuas rem pdhl kita ngegas trs..lbh baik pemakaian rem ABS itu dengan cara dipompa om..jgn ditarik terus tuasnya saat jalan menurun – Adhel
Adhel Doank Aja Dech rem belakangnya kan nggak abs om, yg abs cuman depan, belakang selang rem dari master rem langsung ke kaliper… – Dhito
Dhito Martha Riyadi naaahh..justru itu om..PCX abs nya 1 channel,depan doang.ga banyak rider yg lebih sering memakai rem depan dr pd rem belakang saat berkendara.krn itu rem belakang lebih beresiko terlalu panas.apa lg dgn karakter pemakaian rem yg tuasnya ditarik terus..bukan di dipompa..beda dgn cbs..kita tarik 1 tuas,otomatis rem yg bekerja depan dan belakang..jd bs terbagi beban kerjanya..itu makanya td ane bilang ABS sering seperti itu,krn liat dr pengalaman tmn2 ane saat touring yg remnya blong krn masuk angin atau kepanasan ya yg pke ABS – Adhel
Adhel Doank Aja Dech sebenernya mau abs atau non abs, kalo salah teknik pengeriman pasti tetep blong, mau pake selang hell sekalipun…. contohnya, turunan curam tapi kita rem terus menerus tanpa istirahat… btw motor saya bukan pcx sih om, tapi saya nimbrung disini ya om😅, sering manganin variasinya juga soalnya… – Dhito
Dhito Martha Riyadi 😁😁bebas om, namanya jg kasih masukan n sharing kan om..soalnya pengalaman ane yg rem nya kempos gtu saat kita touring ya pemakai ABS..klo CBS termasuk Ane sih Alhamdulillah blm pernah ngalamin.. mungkin krn itu td kli ya..1 tuas membagi beban kerja pada 2 roda skligus.. – Adhel
Adhel Doank Aja Dech iya om, cuman ngerinya cbs itu kalo pengereman maksimal malah bisa ngeblong barengan, jadi disini sebenernya yg emang perlu diperbaiki teknik pengeremanya, mungkin si om lebih berpengalaman makanya nggak kejadian seperti diatas… – Dhito
Dhito Martha Riyadi 😊naaahhh..makanya td ane bilang jg om..pemakaiannya kudu cermat..lbh baik dipompa dr pd terus ditarik tuasnya pe tu motor berenti😁dgn cbs aj ane lbh milih konstant tarik tuas rem kiri dan kanan bergantian..setidaknya ada sedikit jeda untuk disk cakram terlepas dr cengkraman kanpas rem😊. sering liat jg soalnya dijalanan..bkn cm pcs aj sih,tapi matic..motornya ngacir tapi lampu rem nyala terus krn ridernya ga nyadar narik sedikit tuas remnya😑 – Adhel
Adhel Doank Aja Dech hooh bener, kebiasaan jari nempel di handle rem🤣🤣. saya sih kaliper depan pake ktc 4p mini dah 3 tahun belum ganti kampas wkwkwk, jarang ngerem soalnya🤣 – Dhito
Kalau memang sering dipake di jalanan turunan mending ganti minyak rem nya ke DOT yang lebih tinggi plis selang remnya juga… – Dedi
Be First to Comment