Ada yg udh bore up pake piston 63 dan upgrade CVT? Punya sy cm dpt top speed sekitar 135km/h.. tanpa ganti ECU dan tambah piggy bag.. info dong.. tks
###
Kalo dlm posisi roda di standar, mesin ori + upgrade CVT bs 140. Tp dlm posisi on road hny dapat 108..π¬. Bore up BRT on dyno bs 135 top speed. CVT dll semua orisinil..π – Rudy
Rudy Fadjaru’ddin berarti emg segitu limitnya ya.. – Fauzie
Rachmat Fauzie yupp,, lain hal jk final gear di custom juga. – Rudy
Rudy Fadjaru’ddin atau ganti ecu trus mapping ulang.. – Fauzie
Rachmat Fauzie podo wae.. mapping lbh ke akselerasi sj, bukan top speed. π. Lbh menarik, gmn cara ADV bs aksel.0-100kpj dibawah 10 dtk.. π€£π€£ – Rudy
Rudy Fadjaru’ddin nanti gw coba om.. – Fauzie
Rachmat Fauzie opsi pakai kanvas Kevlar (C3) buleh dicoba mas. π Rekomen deh. – Rudy
Rachmat Fauzie kmrn sya coba rute Bawang – Dieng – Parakan – Temanggung – Yogya,, berasa banget impact dr C3 ini. Mesin standar + juken 5 – upgrade CVT (bearing seater). Beban rider 90kg + boncenger 50kg + top box 10kg. Tanjakan lewat aja enteng.. π – Rudy
Kalau cuma standar 2 mah gamasalah. Yg penting onroad. Percuma standar 2 150 on road cuma 110kpj – Juan
Klo paggy bag g usah pake ecu racing bang jadi salah satu aja mau paggybag ato racing – Ragiel
Sebenarnya sy cari akselerasi sih.. kl top speed 130an sih udh bagus.. – Fauzie
Rachmat Fauzie nah iniπ saya pun ngeracik cvt cuma buat ngilangin lemot tarikan bawahnya doang omm ga ngejar topspeedπ π π – Mochamad
Rachmat Fauzie nah itu,. ane juga pas baru beberapa hari yang lalu saat motor dateng ane tes,. kok feeling nya, ni motor kok lemot ya akselerasinya,. – Faizal
Standar 2 ?Β Wajar karena ga da beban – Shegy
Saya main cvt di jl 125 126 omπ – Irfan
lha piye ini . mesin std yah . cmn cvt by om johan wkwk . di jalan tes sudirman thamrin 120kmh . bb 85kg . next ogut pake act cam – Indra
Sy pake roller 10grm top speed d jln bisa sampe 120km.. berat bdan 73 – Rheza
Be First to Comment