Press "Enter" to skip to content

Honda ADV 150 Lemot Di Jalan Mendaki / Tanjakan Apa Solusinya?

Honda adv 150 lemot di jalan mendaki
Honda adv 150 lemot di jalan mendaki

Mendaki Memang Lemott…. Ada Solusi Gak ya….

###

Bahan bakar nya apa om – Andre

Andre Surya Pertamax Turbo Om… – Andi

Ganti ruller nya om sama sepatu cvt nya dan per cvt yang 15000 rpm pasti enak – Andre

Andre Surya Siapp Om, yg produk C3 dh pernah pake Om? – Andi

Andi Saragih Garingging yang brt om pakai kalau gak yang tdr pun enak juga om soalnya adv saya pakek tdr gas nya mentok 125 om – Andre

Nunggu yg 4 klep gan – Suhendra

Suhendra Jaya Tukar tambah dong Om…Wkkk – Andi

Ganti roller yg lebih ringan – Andy

Andy Putra rekomended brpa gr om dan pake produk mana ? Soalnya sy jg ngerasain 😡 – Ade

Ade Syahputra Gazali kl budget cukup bisa pakai dr pulley , kl mau model standar bisa pakai merk brt , utk gram tergantung bb jg , kl bisa jgn dibawah 15 kl masih pulley standar , pengaruhnya berisik dan top speednya lama dapetnya. – Andy

Andy Putra Uda 3 bulan Pake yg 18 gr Techpulley.. Top speed dapet 105kpj (Boncengan) Bobot -+ 150an KG.. Sejauh ini baru ganti roller doang. Rencana ulang tahun pertama akhir desember upgrade CVT..

Ada saran om ?
Use daily +-150 KG with boncengers PP working perkotaan.Β  Dalam sebulan, Maks. 2 kali touring tipis2 150-350 KM with boncengers. πŸ™πŸ™πŸ™ – Ade

Ade Syahputra pake techpulley sayapnya gampang patah 😁, jgn lupa slide nya diganti jg biar gk gampang oblak.

Berat roller udh ok lah buat atas bawah lumayan enak , utk lainnya bisa ganti per cvt / pakai bearing seater kl masih pertahanin per cvt standar , kampas ganda ganti pny nmax kode 2DP yg ori , mangkok kampas di custom aja di lubangi skalian biar gk mudah kotor / beli yg udh jadi , per sentri pakai pny beat karbu, ya itu dulu aja semoga nyaman πŸ™‚ – Andy

Saya di jalan lurus yg ane tandain garis warna biru mentok di 80-82km/jπŸ˜…
Posisi motor baru turun bgt dr dealer – Maulid

Maulid Zaidaan Alamsyah masa om saya baru dari dealer langsung pancal pulang jln lurus kir” 3km. Dapat 87 – Danny

Maulid Zaidaan Alamsyah entar lama” jg enteng πŸ˜„ – Shaleh

Danny Wijaya beneran om td di tes pulang jumatan kan sepi tuh enak jalannya lurus terus,cuma mentok 80-82 gabisa lebih dr itu – Maulid

Maulid Zaidaan Alamsyah maen gas nya omπŸ˜€ soalnya metic beda sama kopling hehehe
Janan gas nya di genjot langsung – Danny

Shaleh Lukman torsi di awal emang enak sih om kerasa bgt,cuma td ngetes dijalan lurus masa cuma mentok 82km/j,gas udah mentok udah gaspulll, Danny Wijaya udah om heheh itu juga gas nya bertahap,ngga disekaligus gaspul – Maulid

Maulid Zaidaan Alamsyah iy itu sama sama pengalaman ane begitu plat turun langsung ane bawa jalur Pantura..ngejar Beat aja gak kuat🀣🀣 – Shaleh

Maulid Zaidaan Alamsyah iy itu sama sama pengalaman ane begitu plat turun langsung ane bawa jalur Pantura..ngejar Beat aja gak kuat🀣🀣 – Maulid

Maulid Zaidaan Alamsyah ni jalannya tanjakan atau gimana ya? – Tomo

Zuka Tomo Zhuang 2 arah om,arah kerumah saya nanjak dikit banget,kalo ke arah kota turun banget,udah di tes bolak balik tetep mentok paling tinggi 82km/j – Maulid

Maulid Zaidaan Alamsyah owh blh tau bb nya brpa kg ya om? Klo sy bb 55kg std 115km si om .. cb diservice di dealer om.. – Tomo

Zuka Tomo Zhuang bb 73 kg om,posisi ngga boncengan,motor baru turun bgt dari dealer sih baru 3 minggu – Maulid

Semlm ane tes di lurusan pgc arah uki cawang. Msh dapet 98km n msh bisa lbh kenceng lg. Tp nyali ane yg udh ciut wkwkwkw. Bb: 89, km motor 13rb
Semua standart blm ada modifikasi – Ryo

Ryo Rayleigh ane bb 73kg km motor 334πŸ˜‚ – Maulid

Maulid Zaidaan Alamsyah coba lg nti setelah ganti oli pertama mas. – Ryo

Maulid Zaidaan Alamsyah jd pnasaran saya om, msin standar blm di oprak oprek dpet 87 kmj cuma buka 1/2 gas om, mentok2 cm dapet 105 kmj, itu juga udah kenceng buat seumur saya😁 – Taufik

Muhamad Taufik gatau karena masih baru,padahal bbm pake oktan 92,mentok 82kmj gas udah pol dan ngegasnya bertahap ngga sekaligus – Maulid

Roller lebih ringan kayaknya cukup, gan. Mungkin bisa pake Vario 125 yg 18 gram atau Vario 150 yg 15 gram, kalo ada duitnya riset aja enaknya gimana sesuai keinginan – Ziyad

Upgrade cvt, pake roller 12gr… semoga menolong… – Rachmat

Bubut puli, kerok jalur roller, roller 13 gram, noken as brt type s10 dan ecu brt juken5 dualband. – Edisih

Edisih Ombing utk pemakaian jangka panjang dan harian aman ga om ? Kisaran mahar noken as dan ecu juken5 nya kira2 brp ya om ? – Ade

Ade Syahputra Gazali sejauh ini aman, test ride jogja-pantai soge pacitan dan kmaren tgl 17 jogja-dieng sangat responsif tanpa kendala. Noken as dan ecu 1,5jtan om – Edisih

per cvt 1500 punya vario merek cld (130k)
roler tergantung selera, saya make 12gr punya skywive (100k). asli dah ngacir terus, tapi jangan minta top speed klo mau naik mendaki 🀣 – Raka

Adv itu menang di tampang, irit dan kenyamanan om. Kalo mau mesin yg kenceng dan kuat nanjak memang bukan kelebihan motor ini – Abdul

pny aye klo tanjakan enteng, jalan lempeng bocengan masih jambaklah..😁😁, spec pny aye dan pasang sendiri;
1. pulley primer 1 set pakai Jcosta buat pcx, kipas standar.
2. pulley sekunder; kampas ganda set + mangkok pakai Malossi buat pcx, per sentri ganti pny beat karbu 1000rpm (kitaco), per cvt pakai1500 rpm (merk prodigy) dan ganjel per cvt pakai bearing seater tipis.
3. Busi pakai Brisk AR10ZS,
4. Filter udara ferrox.

monggo klo mau di coba pakai spec diatas. – Firman

Kanpas ganda pke Nmax – Ajat

Roler pke 15gr atau punya vario 150led tahun 2016 – Birul

Aye pny, gk cuman tampang bagus, lari dan tanjakan enak,mungkin perlu sedikit setting – Heni

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan