Motor Boreup Spek 63mm Overheat Terus & Air Radiator Cepat Habis Kenapa?

#ASK
Ini kira2 knp yah om motor overheat terus buat jalan suhu bisa mencapai 120°C air radiator habis harus sering2 diisi padhal radiator aman ga bocor. Pada air radiator kaya ada kotoran item2 pas dibuka tutupnya

###

Kemungkinan packing cylinder head bocor sehingga oli & air radiator bercampur. Bawa saja langsung ke Beres Om… – Ikhsan

Cylinder head Tidak simetris, akibat over heat harus di slip – Jefry

Jefry Irfansyah dislip gimna om? – Dwi

Takud nya sdh tdk rata lagi headny jadi di slip ke kang bubut , akibat panas berlebih – Jefry

Iya sih katanya kmren tak bawa ke bengkel jg bnyak yg mengira packing cylindernya bocor tp blm di cek jg krn hrs dibongkar posisi motor kan udh bore up spek 63mm apa pakingnya sama yah dg yg standar? – Dwi

Fdt Dwi Wb paking mending pesen paking tembaga – Fendik

Kuras ajah dlu,baru nanti keliatan penyakit’a – Edo

Edo Pratama Desta sudah om… – Dwi

Fdt Dwi Wb matik ada termostad’a gak yahhh,dlu saya punya cb150r sering. overhead sampe mendidih. Termostad’a yg kotor, pengalaman ajah – Edo

Edo Pratama Desta ada. . om…thermostat ktanya sih normol – Dwi

kompresi nyebrang – Gilang

Gilang Greenline mksdnya gmn itu om…ane blm paham – Dwi

Fdt Dwi Wb ada kebocoran ruang bakar yg bikin ada udara masuk ke aliran radiator
kemungkinan dari paking top, biasa klo bore up gnti tembaga dan beli paking tembaganya jgn yg polos – Gilang

Radiatornya di bersihin… trus di isi cairan stopleak….. buat menambal bocor – Reza

Pengalaman ane kalo mau tau packing silinder bocor atau engga, coba tutup radiator dipasang rapet, terus selang yang dari reservoir dicabut, dicelupin ke botol diisi air, kalo keluar gelembung dari selang kemungkinan packingnya uda ga rapet gan – Ferian

Ferian Anggi P selang yg mana nih om…? Ane blm paham – Dwi

Selang yang dari sini mas, dicabut, terus celupin ke botol akua diisi air sambil digas rpm 3000-5000, keluar gelembung atau engga. Tutup radiator dipasang juga tapi – Ferian

Pake aplikasi apa om – Riesky

Riesky itu dari ECu konek ke HP. aRacer… – Dwi

Takut nya ada yg isengkan motor nya gan..
Dulu motor sy pernah dimasukin pasir di bak oli, alhasil dalaman blok head ancur.
Dulu pake motor fu. Maklum dulu di kampung kalo kita keren dikit pasti ada yg iri. – Antonius

Antonius Phillosofy waduh kyakanya sih…ga ada yg sampe se iseng itu…om…ane kan anak baik wkwkwk…. – Dwi

Fdt Dwi Wb haha, sebaik2 kita kadang bisa salah di mata orang..hehe. Semoga lah cuman rusak ringan gan, cek aja di bengkel terpercaya – Antonius

Antonius Phillosofy bener juga sih… Ya mudah2an ga sampe ke blok dan headnya soalnya mahal di ongkos bongkar lg apalagi kl smpe ada yg djganti – Dwi

Kalau airnya bergelombang dan bergrjolak gitu ya cek packing cylindernya – Tile

Nyebrang itu om,,,mesti ganti packing cilindernya – Gilang

Sepertinya hi spek ya gan motornya.. dicek lagi gan beberapa hal dari garapan mesin sebelumnya.. sepertinya ada packing bocor – Putra

Putra Wirajaya ia om udh spek 63mm tadinya habis bongkar turun mesin benerin drat krek as yg aus…pas dipasang lg penyakitnya overheat trs. – Dwi

Fdt Dwi Wb kalau bongkar ulang lebih baik semua packing2 ganti baru om.. karena pasti struktur sudah berubah dari kondisi sebelumnya – Putra

Putra Wirajaya Nah ini parkingnya sama ga ya dg paling standar?

Fdt Dwi Wb paking head pake baru yg std, tapi dipotong diameter dalem nya ngikutin diameter piston.  Penyakit piston 63 ya begitu, kompresi nyebrang, klo enggak seal waterpump jebol – Yohanes

beli paking aftermarket aja yg tembaga drpd nyebrang2 mulu bro airnya – Ridho

Air radiator sama oli kemungkinan bercampur om , pernah punya kasus yg sama tapi motor xeon hehe emg stroke + boreup juga , pas dicek di reservoir dicelup jari kaya ada lumpur²nya , pernah ganti paking head cuma beberapa bulan , kumat lagi, dan akhirnya blok silinder amblas 1mili jadi di skrap deh hehe , skrng gapake paking head akhirnya pun 😁 – Izaam

Izaam wadaw…. Segjtunya kah…berabe jg ni

Fdt Dwi Wb saya sempet anggap remeh , lama kelamaan kok sampe brebet² kalo digas santai , pas dibongkar klep nya banyak noda bekas air radiator yg ikut kebakar juga , coba dicek dan ricek aja om , janganlupa diterawang blok silindernya buat menjaga takut terjadi amblas 😁 – Izaam

Packing head bocor,,air masuk ke ruang bakar,,biasanya gejalanya air cepet abis,motor susah idup – Indra

Itu udah bubling kompresi bocor masuk cooling system… Kemungkinan packing cyl head – Aries

Airmu nyebrang sepertinya, blok pake apa – Cristian

Vco Cristian Gultom pke athena… Parking headnya sama ga dg bawaan Yamaha… – Dwi

Fdt Dwi Wb sama cuma tengah bagian piston di rubah sedikiy – Cristian

Vco Cristian Gultom dirubah digedein apa gmn trs cara rubahnya gmn – Dwi

Fdt Dwi Wb bawa ke bengkel pasti ngerti posisi packing sama pistonnya nanti di pasin yg tengahnya – Cristian

Paking head jebol otomatis air masuk ruang bakar, cek oli dulu ke campur atau kaga – Mario

Meskipun blok pnp, ttp harus di kalibrasi ulang saat pemasangnnya om. Itu kompresi bocor, biasanya kalau gk paking ya permukaan blok miring (kalo ini harus di bubut buat diratain) – Sesu

Kmren ane begitu om ternyata packing nya jebol – Raden

Packing head bocor itu kalo tbtb ilang. Pastiin aja ga masuk ke bak oli. Kalo di bak oli gk ada ya berarti nguap di packing head. – Soe

paking head itu mahh dah sering…coba periksa boring nya takut turun..ama head- Speeds

Bolot Speeds siap suhu… 👌 Blm dicek ini… Kalau boring turun ciri2nya ke gimna – Dwi

Fdt Dwi Wb keliatan sehh..paking nya periksa takut ada bocorr – Speeds