Uda kepasang, jadi lebih pendek padahal cuma 2cm turunnya, kira2 shock bisa kena ga ya? Dan kuat untuk perjalanan jauh tidak ya?mengingat pergantian custom. Tapi feelnya jadi nyaman. Oh ya, yang sudah ganti dengan lowering kit, bisa sharing ketika touring. Aman ga nya.
###
Hati hati bos pake gituan ban nempel ke atas klo injek lubang gede – Ryan
Pakai pemendek nya yang ga terlalu extrim – Benny
Saya pake lowering kit daytona (dari speknya sih turun skitar 3 cm). Aman2 aja buat touring asal solo rider dan ngga kena lobang jalan. Klo kena lobang jalan ban kepentok spakbor. – Hanif
Kalau ga salah bisa 4cm ya. Daytona. Tadi uda test boncengan sama yg badannya gede. Tapi ga tau kalau di jalan. – Bennu
Saya 62kg + istri 58kg. Pernah touring bonceng istri, kalo kena kontur jalan yg bergelombang/kena lobang alamat ngukkk nguuukkk… roda goser spakbor😁😂. Kalo muter2 nyantai di kompleks sih aman2 saja, poldur aman asal pelan. – Hanif
Banyak yg udah share…… Cobacek komen bawah. Kalo pakai ban bawaan, 3 cm buat bonceng 100kg up, bakal kena spakbor.
Selebihnya aman, apalagi sendirian – Eride
Ban sudah kecil cuma ada spakbor kolong – Benny
Benny Tan nah. Kalo spakbor kolong, kurang paham bang. Q pakai 150/60 aman gak gasruk – Eride
Skg kondisi nya pakai lowering dan ban 150/60? Kira2 kalau boncengan bagaimana om? Kalau lewat poldur? – Benny
Benny Tan kalo lewat poldur jalan standart…. Amanlah. Malahan punyaku depan turun 5cm. Dan liat poldurnya juga. Selama depan gak turun terlalu dalam, gasruk poldur jarang….. Banyak masalah di grup itu gasruk slebor belakang – Eride
Untuk sendirian aman aman saja om..
Tpi kalo boncengan ati ati om,.gasruk om kalo jalannya bergelombang ato kena jalan berlobang.. – Gus
Kalo pake lowering selama solo rider aman om. Masalah lowering udah banyak yang sharing di grup ini, coba ulik2 buat nemu solusi sesuai kebutuhannya – Dio
Untuk sendirian aman, bahkan lebih empuk. Tapi kalau boncengan, jangankan org dewasa, bonceng anak SD BB 25kg jalan gelombang aja gasruk – Dany
Solo rider ok….kalau boncengan gasruk..setahu saya sampai skrg solusinya pakai sepatu boot tinggi aja om. – John
Gimana om joknya? Ganti busa biar nyaman. Terus pakai stang clubman biar racy… – Benny
Benny Tan jok pop mantap, pakai stang skrg aja udah pegel riding ke Garut…apalagi pakai clubman…hahaha – Jhon
Pakai protaper om, tegak jadinya cuma penyesuaian kabel2 – Benny
Kalo sendiri aman om,kalo saya berat 72 istri 42 gasruk om – Tizar
Kalo mo aman bisa ganti shockbreakernya pake yg after market… mo jomblo mo couple amaaan gak gasruk… dibawah sdh banyak dibahas… – Tony
Tony Cynot shockbeeakernya yang apa gan biar bisa bikin pendek ? – Goest
Goest kalo mendekin pake lowering kit gan….cm kl shocknya msh original bawaannya….pasti gasruk. Saran saya kalo sdh pk/pasang lowering kit sebaiknya shockbreakernya jg diganti spy gak gasruk… – Tont
Punya saya turun 5 centi Om lowering nya jakarta-bekasi Mah aman om😁😁 – Fasha
Pengalaman sy serba salah om pake lowering kit, bukan ke masalah gasruk / gak gasruk sih. Lebih ke karakter motor & feeling berkendaranya. Mgkin karena sy agak bego aja gak bs seting yg bener antara turunnya shock dpn dan belakang. Karena pengaruhnya ke sudut rake fork depan (bawaan motor sy ukur 25 derajat). Pengalaman sy wktu diturunin belakang aja (3 cm), sudut rake nya jd 27 derajat, lebih enak wktu top speed, cocok dipake kebut2an, anteng. Tp manuver berat, gak cocok dipake harian. Klo sy turunin shock depannya juga (3cm), sudut rake nya malah jd 22 derajat. Manuver jadi enak, motor flickery, tapi malah jd gak anteng wktu ngebut. Makanya wktu itu sempet pake stang clubman.
Saran saya sih mending konsultasi ke mekanik yamaha aja om, mereka lebih paham sama geometry motornya kayanya. Klo sy sih kemarin disaranin balik ke standard aja kata mekaniknya. Tp balik lagi ke selera & cita2 masing2 ridernya sih om. Sy numpang sharing aja sih. – Aziz
Be First to Comment