Press "Enter" to skip to content

Yamaha Nmax Old Upgrade Piston R15 V3

Yamaha nmax piston R15 v3
Yamaha nmax piston R15 v3

Acc min πŸ™
Mana nih team upgrade piston R15 V3, dongkrak kompresi dari 10,5:1 ke 11,6:1 😁
Mungpung ga ada kerjaan iseng iseng bedah 1/2 bagian πŸ˜ƒ

###

Mantap suhuu sklian klep nya πŸ˜† – Rehan

Rehan Mardhotilla wkwk gaperlu, toh diameter masih sama 58, lagian ga ada alatnya buat buka klepnya πŸ˜… – Aldia

Aldia Adipratama om btw apa aja nih yang di ganti masih awam om rncna mau d giniin juga πŸ˜‚ – Dedy

DedyNino cuma piston, ring piston, gasket headcylinder, gasket cylinder, oli mesin, air radiator .. Untuk pen sama circlip bisa dipake lg yang bawaannya – Aldia

Tanggung, sekalian klep nya pake R15v3 bro πŸ™ abis itu pasti msh kurang lagi . Kurang kenceng 😁 – Fajar

Fajar Alfiansyah Prasetyo ahaha gapapa yang pnting kompresi naek dulu, buat dongkrak tarikan bawah wk – Aldia

rollernya pake xeon om, biar lebih nendang di akselerasinya.. lari 100 juga gampang dapetnya.. – Vega

Vega Sasangka standaran udah paling pas menurut ane om, udah enteng bgt, lagian jarang boncengan + bobot rider sendirian cuma 50-55kg – Aldia

Vega Sasangka om kalo kond std ganti roler xeon beneran beda akselerasinya?? – Mazda

oohh siaapp lah.. tp kl udah ngerasain roller xeon, ga bakalan mau pake roller standar.. apalagi kl ditambah pake knalpot AHM yg murmer, tambah ajib lg.. Mazda Arie lumayan beda broo, kl mau maen kirian yg murmer aja, roller xeon + per cvt pcx old + ring wasser mio, udah enak banget.. – Vega

klw om suka akselerasi mah ..
1.bubut derajat sma coak rumah roller
2.roller pake 10gram mw recing atau bawaan 44d xeon bisa
3.per cvt pcx 16cm
4.mangkok custem bolong2
5.pake bore up BRT 🀣 – Dery

Om boleh minta fto bosh mounting yg kanan hehehe soalnya ban saya yg belakang sebelah kanan habis duluan shock belakang yg kanan juga bunyi ciit cit kaya naik bis – Biyan

Biyan Pratama Kumbara Putra Cuma segitu yang kefoto secara keseluruhan πŸ˜… – Aldia

Hanya ganti seher atau boring di oversize juga om? – Rinaldi

Rinaldi Vyqri piston sama ringnya aja om, pnp langsung, sama sama diameter 58, yang membedakan hanya diatas kepala pistonnya aja yang lebih flat daripada piston nmax yang cekung – Aldia

Km brapa kang sudah ganti piston? Soalnya sy udh 63rb km motor sedikit berat kalau buat akselerasi. – Marna

indikatornya kl motor udah ngebul asep putih, biasanya ring piston udah kena, tp biasanya ganti juga piston’nya.. – Vega

De Marna masih aman sih om kl itu mah, cm mungkin ruang bakar, piston udah mengerak jadi ke tarikan rada berat. Kan kl anjuran manual book 50rb ganti piston. Tp ya selama belum ngebul pakai terus – Marna

 

Aldia Adipratama cm ganti body cylinder dan pison aja? Lain2 apa aja yg di setting – Marna

De Marna piston, ring piston, gasket cylinder, gasket head cylinder, oli mesin 1L, air radiator 600ml – Aldia

maaf saya masih percaya orang jepang πŸ˜ƒβœŒ – Yuen

Cak Yuen lha itu juga buatan jepang wk – Aldia

Gila om. Dari bawah smpai atas ngisi truss 😁 πŸ˜€ dlunya km hnya smpai 113 /jam . skrng sdh ganti piston R15 jdi 122km/jam 😁 – Mahasir

tahu dari mana kalau kompresi jadi 11.6? πŸ˜‚ – Alfa

Alfa diukur dong, dispesifikasi pabrik juga udah jelas isi silinder r15 v3 berapa – Aldia

Aldia Adipratama head diganti gak? – Alfa

Alfa kagaa, dengan diganti piston doang pake yg model flat itu udah mempersempit ruang bakar ketika piston berada di TMA, makin sempit tekanan gas makin padat – Aldia

Aldia Adipratama kompresi naik tapi tidak sama dengan spek nmax 2020, karena head beda, kubah dome ruang bakar beda, – Alfa

Alfa ane ngejar kompresi naik dibandingkan piston stdnya, ga ada menyamakan dengan new nmax ataupun r15 – Aldia

Aldia Adipratama dicaption kamu tulis 10,5 ke 11.6 – Alfa

Alfa iya memang, itu dibulatkan, bisa ditest pake buret atw alat ukur kompresi lainnya, intinya standar nmax old kompresi 10,5, jika diganti otomatis naik bukan 10,5 lg, di angka 11 pun ada – Aldia

Aldia Adipratama saya tahu kompresi pasti naik, tapi bukan 11.6 karena head tetap pakai yang lama, – Alfa

Alfa Untuh hasil akuratnya mungkin akan ada lagi pengujian dari beberapa alat supaya bisa disimpulkan, krna hanya pakai alat seadanya – Aldia

Itu kompresi statis saat piston dia TMA dan klep nutup semua.. Kalo mesin hidup gak nyampe angka segitu. Apalagi kalo ganti noken as derajat lebih tinggi, malah turun kompresi nya. – Masud

Mas’ud Ibnu makannya suka ada istilah “ngelonggarin celah klep” yang suara nya kek mesin jahit itu untuk mengatasi kompresi yang down πŸ˜„ – Aldia

Ada yg harus di seting kah? Kalo ecu standar harus seting co lagi ya om? Maaf pemula πŸ™ – Riki

Riki Maulana ngga om, sensor co kan fungsinya buat menyesuaikan gas buang ke ecu, secara otomatis ecu ngirim sinyal balik ke injector atw komponen lainnya – Aldia

Pnp kahh? Ada yg perlu di ubah kahh dari bagian klepya – Fudz

Fudz ngga ada, pnp langsung, tp kalo mau pake klep r15 sekalian juga bisa, beda 1mm lebih besar dibanding ukuran klep nmax – Aldia

mantep om, jadi pengen juga kalo emang pnp cuma ganti piston+ring – Tri

Tri Setio pnp om selagi spesifikasi pistonnya sama, bore x strokenya, pin piston juga sama 14mm – Aldia

Aldia Adipratama beres mau ga ya ngerjain kayak gini – Tri

Tri Setio mau dimana mana juga bisa om, soalnya ga ngerubah ini itu alias plug n play, kalo motor bore up baru beres ga terima karena perlu hitung hitungan khusus sama mekanik ahlinya – Aldia

Aldia Adipratama posisi ganti piston di km berapa om? sama sudah jalan berapa sejak ganti piston? kalo udah ganti piston bisa langsung geber pol apa kalem dulu? thx om udah dijawab – Tri

Tri Setio Baru juga sehari tadi beresnya om wkwk, belum jalan beberapa km, cuma dinyalain aja di gasnya sambil std tengah – Aldia

Aldia Adipratama posisi ganti piston di km berapa om? sama sudah jalan berapa sejak ganti piston? kalo udah ganti piston bisa langsung geber pol apa kalem dulu? thx om udah dijawab- Tri

Tri Setio Baru juga sehari tadi beresnya om wkwk, belum jalan beberapa km, cuma dinyalain aja di gasnya sambil std tengah.Β digeber bisa, cuma pastikan oli mesin ga kurang + gasnya di urut jangan dibentak – Aldia

Baca nih biar paham kalo dah ganti piston R15 wajib Pertamax yah – Dhimil

Nmax standart tingting pun sebenernya wajib pertamax (kalo mau) pertalite ya monggo.. Premium ga rekomen. Ganti.. Piston R15 , harus pake pertamax ya itu lebih baik, tapi kalo pertalite kepaksa ya gpp juga… – Jay

Jay Arrowgun cuma tidak di anjurkan kalo kita liat kompresi yang sudah naik kalo bisa di usahakan Pertamax minimal – Dhimil

Heheha saya udah pake seher r15 rada jenong dikit sih, iya bener kompresinya lebih padet ..enak sih tarikan bikin males ngerem… Btw jangan tanya kompresinya brp ya, yg penting masih aman buat harian – Jay

Jay Arrowgun yang penting udah diatas standarnya nmax old + akselerasi awal buat stop n go lebih enak – Aldia

Aldia Adipratama bener om.. Stop n go nya lebih enak…Β  Juga Sekalian ngebantai yg suka bocah tengil2 selap selip sembarangan dijalan.. Tampang boleh kan standaran.. Pas dapet mangsa pepet troooss ampe kesel πŸ˜‚ – Jay

Kloe ud pake piston r15, pake bbm pertalite,, emg kno??Β  Misalnya ni, keisi pertalite atau premium,, motor gk bs nyala?? – Jiren

Jiren Chandra pertamax aja minimal. Jiren Chandra nyala mah bisa om, cuma pembakaran ga optimal, kalo oktan rendah itu dimana posisi piston belum berada di TMA dan busi memercikan api yang ada bensin terbakar duluan karena panasnya tekanan kompresi, makannya kenapa kompresi tinggi dianjurkan pertamax keatas krna yaitu mencegah bensin terbakar duluan sebelum busi mengeluarkan listriknya – Aldia

Aldia Adipratama tp om pertalit sm pertamax cm beda 2 oktan ap besar pengaruhnya πŸ™‚πŸ™ – Noer

Noer Chozien masih aman ga terlalu signifikan sih kalo menurut saya – Aldia

Perkiraaan hrs persiapan brp duit nih buat begini.Β  Btw ada recom gk om bengkel daerah jaksel buat up. ? – Rudi

Rudi Ramadhan murah om harga part kit doang ga sampe 300 di bukalapak, masalah ongkos tergantung bengkel daerah masing masing, kebetulan ane pasang sendiri jd ga ada biaya ongkos pasang πŸ˜… – Aldia

Pistonnya r15nya di coak lg ga om Aldia Adipratama – Annas

Annas Kasmardian ngga, kalo dicoak ya sama aja boong sama piston std nya nmax, tujuannya ganti piston r15 kan biar agak flat kepalanya ketimbang stdnya nmax yang cekung – Aldia

New nmax udah dari lahir piston r15 πŸ˜… – Ricky

Demen saya nih om kalau yg beginian,bagi resepnya donk om skalian mau belajar obrak abrik sendiri dirumah πŸ€­πŸ˜‚πŸ€£ – Yuzril

Yuzril Mahendra Poetra gampang kok, cuma bongkar begituan mah hanya sebuah teknik dasar di otomotif, cuma bongkar trus pasangin lg – Aldia

porting sekalian om, noken as pake punya brt. biar tambah ngabrettt – Bagas

Bagas Pramono haha buat stop n go aja om, ngejar tarikan awal, bukan buat ngebut ngebutan πŸ™ˆ – Aldia

Review dong om yang udah ganti seher r15 sama ganti cam brt tapi masih pake ecu standar ada engga? πŸ™ – Achmad

Sejauh ini aman buat harian PP 50 kilo, – Melvin

Mau tanya om, part kode nya apa yaa ? 😁 dari kemaren masih ragu mau up piaton ke r15 – Satrio

Satrio – Aldia

Tenaga naik signifikan apa biasa aja bang? Aldia Adipratama kira kira naik brp % – Arif

Arif Yusuf lumayan bawahannya lebih responsif dibanding piston std. Arif Yusuf berapa ya, sekitar 10% ada keknya – Aldia

Nyimak. Rencana mau servis besar. Sekalian ganti piston r15. Tapi yg lain tetep std. Aman kah om ? – Andika

Andika Kesen aman, yang penting pas dibongkar sebelum dipasang baiknya semua komponen dibersihkan dulu dari kerak kerak, klep di skir ulang lebih bagus – Aldia

###

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan