
ijin bertanya,,
ada yang pernah perhatikan tapak ban yang selama ini di pakai, kenapa rasanya banyak mubazir ya? sisi pinggir kiri kanan tidak pernah di gunakan (miring miringnya kurang rapat) . saya ada rencana mau ganti ban karena tengahnya sudah mulai menipis, tadinya mau ikut ikutan ganti yang lebar biar kelihatan kekar, tapi melihat kondisi ban sekarang, sepertinya hanya menang di tampilan saja, tidak berfungsi maksimal.. kalau pakai ukuran bawaan pabrik kembali, sepertinya penggunaannya tidak akan maksimal di motor saya..
malah ada rencana turun jadi 100/70 dan 130/70 dengan alasan supaya tidak mubazir di velg sekarang, bagaimana pendapat temang temang..Β mihon di buly π€
###
Yang paling jelas tuh ban depan πππ yang tengah cepet aus yang pinggir masih ada seperti bulunya ππ€π – Hendra
Jangan nekat miring-miring kalau masih pakai ban bawaan pabrik (IRC Road Winner) licin Bro wkwkwk – Hendra
Hendra setuju bangetπ aku ada pengalaman buruk – Yudha
Km Yudha buat miring dikit aja kalau ketemu yang jalannya ada bekas pasir ban belakang bisa ngepot wkwkwk – Hendra
Om @hendra pakainya apa sekarang?
Kalau pakai IRC Fasti 2 Gmn? – Takumi
Masih pakai IRC Road Winner Om. Dari baru sampai sekarang belum ganti. 2 tahun kurang 1 bulan. Udah mulai aus dan udah ada tambalannya π – Hendra
Punya saya ban IRC bawaan motor, sudah 2tahun lebih masih awet, masih tebel 90%. Padahal sering dipakai – Sen
Ganti jari2. Pakai ban uk 90/80 dijamin habisnya rata, π – Govi
pernah pakai ban 100/80/17 dan 130/70/17 di cbr250r KYJ(ukuran velg sama dgn cbr250rr k6r),handling lebih nyaman dan enteng,dan menurutku masih safety dan nyaman kalupun naik dan turun ukuran 1 tingkat,,kalau mau pas coba pake merk fdr blaze rx atau blaze rs
SeringΒ² cek tekanan ban, biar tapak tgh habisnya ga melebar – Agus
Untuk nikung kurang stabil. Meski memakai tekanan angin ban sesuai anjuran pada tabel indikasi tetapi memakai ukuran lebih kecil pantulan pasti akan lebih keras. kemungkinan velg mudah penyok bila membentur lubang dengan ukuran ban yg lebih kecil dari standar. Mungkin ini beberapa konsekuensi kalo ukuran ban dikecilin dari standar seperti keinginan si om, mohon dikoreksi bila masih ada yg salahπ – Suki
Suki Ryanto terimakasih masukannya.. πkalo untuk nikung, saya memang kurang rapat karena saya bukan pembalap ππ untuk ukuran tapak yang lebih kecil, bukan lebih ceper mungkin tetap aman di velg jika bertemu lubang π pertimbangan saya sih seperti itu – Dwi
Cari yg dual compound om..jd yg tengah lebih hard dibanding bagian pinggir,awet nya dpt,gigit nya pas miring jg dpt..cuma budget nya agak lebih dikit π – Bryant
###
Be First to Comment