Main Kirian Upgrade Cvt Yamaha Nmax Agar Akselerasi Tarikan Bawah Tengah Enak

#ask
#cvt

Assalamualaikum, malam agan semua.
Ijin bertanya dan sharing gan mengenai cvt.
Ane barusan beli sepaket pulley depan yg sudah di derajatin 13,5 dan kerok jalur rumah roller dan beli per cvt pcx thailand
Kemudian ane pasang semua dengan roller xeon 10gr dan mio m3 12gr kemudian bagian belakang ane pasang per cvt pcx thailand. Nah, setelah dicoba berasa tarikan bawah sampai tengah masih kurang sip ya, mesin berasa ngegerung tp lambat tarikan bawah ke tengahnya. Harus di apakan ya agar akselerasinya enak? Apa pakai full roller 10gr punya xeon saja tanpa silang? Atau silang dengan roller 10gr xeon dan 13gr bawaan nmax?

Terimakasih banyak agan2 semua 🙏🙏

###

Klau derajatnya 13,5 memang agak gerung om apalagi rollernya enteng 10gram. Klau mau kurang gerungnya ganti 12gram semua om rollernya. Yg pas itu derajatnya 13,8 sih om. Ini pengalaman pribadi saya om, maaf kalau salah 🙏 – Eky

Eky Amral nah roller 12gr posisi uda pakai per pcx om, apa ga berat bawahnya karena per sudah keras – Rival

Rival Widyananda dicoba aja om klau kmrin sih aku begitu agak enak om – Eky

Eky Amral siaap om, tampung dulu nihh 👌 – Rival

Rival Widyananda okee om. Per centrinya di ganti juga gk om? – Eky

Eky Amral belum, rencana pakai beat karbu kalau info dr forum2 nih. Eky Amral agan skrg posisi sudah pulley custom? – Rival

Rival Widyananda iya sih info dri forum2 pake punya beat karbu. Sdh pake saya om sama 13,5derajat juga bubutannya. Rival Widyananda cuma saya pake per cvt nya vario 125 – Eky

Eky Amral oalah beda di per cvt nya ya, kalau ga salah msh panjang pcx thailand itu. Makanya bingung mengenai roller apa harus di ringankan atau justru pake std nya itu gan – Rival

Rival Widyananda klau mau enk di coba aja semua om. Tpi jngn di tutup dlu cover cvt nya jadi enk. Cari yg pas om. Rival Widyananda ini dpt info lgi disuruh coba per cvtnya pake punya aerox yg TDR 1500RPM. – Eky

Eky Amral kan tahunya posisi dibuat jalan gan hihi. Eky Amral kalau aftermarket up dulu gan, kurang sreg aja sama kualitasnya hehehe – Rival

Rival Widyananda iya om di coba jalan pas sdh di coba. Klau kmrin sama mekanikku pake roller 11 sama 12 om. Roller 12 gramnya 4 biji roller 11 gramnya 2 biji di taro di top nya pulley. Rival Widyananda iya sih om, klau after market beberapa bulan aja kuatnya – Eky

Eky Amral iya gan, bsk antara coba 10gr full atau 10 dan 13gr dulu.. karna di yutup deni uban gunawan vlog tuh di infokan pakai roller lebih ringan jika sudah puller derajat custom utk mengimbangi rpm mesin – Rival

Pake 13,8 aja om,,, 13,5 buat bore up baru enak,, – Eko

Eko Ndutz SE td sempet sharing sama mekanik tak suruh milih 13,8 apa 13,5 dijawab 13,5 saja kalau buat harian.. jd bingung dah 😁 – Rival

Rival Widyananda mekanik nya kurang piknik om,,, saya sdah pernah coba 13.5 dan 13.8 soal nya – Eko

Eko Ndutz SE hahaha yasudah buat info tambahan nihh – Rival

Rival Widyananda 13.5 tu enak nya di atas om,,, tpi klo mesin kurang mempuni bisa gak dapet top power nya – Eko

Eko Ndutz SE tp ane ga ngejar topspeed kok gan, paling gak akselerasi cepet saja. Jarang soalnya mentok 105 itu saja dah ngeri euy 😁 – Rival

Rival Widyananda klo akselerasi pakai 13.8 aja om,, roler 10gram – Eko

Eko Ndutz SE siap gan, 10gr punya xeon ya? – Rival

Rival Widyananda iyaa om – Eko

Pakek roller standartnya aja nanti dapat tengaahnya mas, pengalaman pribadi sih mas, brisik juga pakek roller xeon – Irwan

Irwan Budi itu posisi pulley depan sudah custom om? – Rival

Rival Widyananda sudahh malah pakek punya uma racing – Irwan

Irwan Budi posisi berapa derajat itu om? – Rival

Rival Widyananda 13,5 mas, kalo masih kurang jambak kasih bearing seeter di per cvt nya, bearing ya jangan pakek pelor – Irwan

Irwan Budi apa gak berat ya tarikan awal pakai 13gr gan sedang posisi per cvt sudah keras pakai pcx thailand dan puller custom? – Rival

Rival Widyananda pakai perr cvt thailand itu bukanya untuk rambah rpm ya mas? Jadi kalo dikasih terlalu ringan di depan dia kaya gas dengung saja, – Irwan

Irwan Budi ane liat yutup nya deni uban gunawan soalnya gan, dia menyampaikan kalau sudah menggunakan per keras spt pcx thailand dan pulley sudah custom disarankan menggunakan roller ringan utk mengimbanginnya. Nah bingung akhirnya klo gini 😃😄 – Rival

Rival Widyananda tapi kenyataanya kalo roller ringan dengung kan mas, awalnya jugaa gitu saya tapi saya coba pakek roller standart malah enak – Irwan

Irwan Budi  – Rival

Itu gan link nya hihi, tp mantap deh bs jadi masukan infonya – Rival

Siap gan ini hanya pendapat dari pengalaman pribadi hehehe diterima boleh tidak juga tidakpapa – Irwan

Irwan Budi tak apa gan, namanya sharing ilmu nihh 😃 – Rival

Ganti Piston V3 R15 mantap pnp gan nda usah korek² yg lain nanti salah racik – Saiful

Saiful Anwar nanti dulu itu om, pengen main kirian aja 😅 – Rival

Saiful Anwar emang kelebihannya di apa mas kalo pakek piston v3 r15 – Irwan

Rival Widyananda pake itu aja om lebih bagus. Irwan Budi lebih berasa kenceng om New Nmax pake itu  – Saiful

Beda kompresi gan kalau r15 v3 – Rival

Irwan Budi kompresi naik kisaran 11,6:1 dari standarnya 10,5:1 – Iwan

Kalau saya roler pake standar per vario 125 tarikan bawah enak di gaspol buat nyalip pun enak gak gerung mesinya – Sanji

Klo pke per cvt pcx kurang bagus om.cba deh pke per cvt yg 1500 rpm.nmax saya jg pernah pke per cvt pcx ga enak.skarang nmax saya pake per cvt TDR yg 1500 rpm roler 10gram mantul.tarikan bawah tengah atas ngisi terus. – Dhanger

Dhanger Tcukimay kondisi pulley depan di custom om? – Rival

Rival Widyananda iya di custum kemiringan 13,8 – Dhanger

Dhanger Tcukimay iya gan, akhirnya coba ganti per cvt xeon yg 1cm an lebih panjang + roller xeon 10gr baru dirasa enak – Rival

per sentri nya om pakek in ktc – Daffa

Daffa Adjie malah nmax saya pke per sentri,a punya,a beat karbu om – Dhanger

Dhanger Tcukimay iya gan info dr beberapa grup pakai per sentri beat karbu cukup ngefek – Rival

Per std, roller std ori + bearing seater, modif pully (kerok+sudut 13.5), knalpot bobok, bbm ron98. . Rival Widyananda Inget lampu merah kawasaki mampang s/d lampu merah KFC itu bisa tembus 0-100kpj,lurus sampe imigrasi bisa 120kpj napas masih panjang 😁 – Ekana

Ekana Bledug haloo mas, piye kabaree 😃
Iyaa mas, kemaren sempet pake pelor seater saja semua msh standart, hasil tarikan bawah tengah atas wenak. Kemudian coba main mix roller 12gr mio m3 sama ori nmax 13gr pakai per cvt xeon tanpa pelor seater hasil bawah yahudd atasnya ngempos. Kemudian coba custom pulley kerok sudut ini msh cari2 posisi yg pas sesuai kriteria bawaku mas. Akhirnya coba turunkan per cvt pcx thailand ganti pakai per xeon, pulley msh pakai derajat + kerok sama roller full 10gr hasil sudah lebih banyak sesuai selera, cuma agak kurang dikit lah tarikan awalnya 😁 sementara pakai ini dulu wae, wong ya ora ngejar topspeed mas.. hahaa
Kemaren coba mbetot gas dgn setelah itu msh masuk 110 cuma uda ndredeg langsung turunin 😅 – Rival

Rival Widyananda bbm tembus brp om /L ? – Rizky

Rizky YohanNes msh di kisaran 38-42 – Rival

Rival Widyananda siappp… Puji syukur Kabar apik val, hu uh bener sesuaikan selera ae val smg ketemu stelan yg pas hihihi…. – Ekana