sharing dong yang MT nya buat harian.
– isi BBM perhari berapa liter?
– ganti oli pas berapa km & oli nya apa?
– service rutin berapa km / bulan?
– adakah kendala kalo dibawa harian? – Icin
###
Untuk harian
Bensin isi per minggu 100rb
Ganti oli 2 bulan 1x atau sampai 2000km
servis 3 bulan 1x
sampai saat ini belum ada kendala lagi – Kevin
Kevin Diaz Pratama harian buat kerja / kuliah dari lokasi mana ke mana om? – Icin
buat kerja bang…
lokasi dari cimahi ke bandung – Kevin
Kevin Diaz Pratama ban belakang 150/160 om? – Yudha
Mahardianto Yudha Bestari iya bang… – Kevin
bracket top box pakai punya apa itu om ? begel asli masih ada ya ? – Catya
Catya Wido Achmad dari SagalaAya… – Kevin
R25 bensin 10rb/hari tapi tiap 3 hari sih isinya wkwk. oli tiap 3000km atau 2bulan udh nyampe kalo saya. Sedangkan filternya tiap 3x ganti oli baru ganti. Service gapernah semenjak beli 😂. Ini motor beli bulan 3 kilometer sekitar 19rb dan hari ini udh 28rb. Motor utama soalnya – Khalid
Ane isi bensin 3 hari sekali
Ganti oli tergantung pemakaian, udh 2000 km auto ganti. Servis paling kalo ada yg ga bener, soalnya jarang banget dipake harian, cuma sesekali aja kalo lg bosen – Radithya
Radithya Dimas jarang banget dipake harian tapi ngisinya 3 hari sekali bang? – Eko
Eko Wijaya maksud ane gini bang…dalam sebulan ane cuma make seminggu sekali.. nah pas dipake selama seminggu itu isinya tiap 3 hari.. sorry kalo ngomongnya belepotan wkwkwk – Radithya
Sblm wfh:
– Bensin seminggu 100rb (pp 40km, ave bbm 21-22km/l)
– oli setiap 2000-2500km / 6 bulan
– nyaman, kalo pegel ganti stang yg tinggian. – Mahardianto
Per 2 hari 100 rb – TT
Ganti oli 2000km filter 4000 km shell advance ultra. Service ampe ksg 4 beres. Sisanya sendiri (ane punya diagnostic toll dllnya). Busi tiap 6000 di ganti. Oli rem tiap 3 bulan, air radiator 6 bulan, oli fork tiap 10k. Motor bli taun lalu ampe maret ini km baru 3000.. Nah abis maret pindah kerja april ampe Sept udah 14000. Abis itu wfh.. Hahahaa – Yudha
Yudha Prabowo bensin sehari 50ribu om?
jaraknya dari mana kemana itu om? – Icin
Icin rajeg – jakpus om sekitar 100-120 km sehari bulak balik – Yudha
Tambahan dari tmn2 di atas,,,minimal 2 bln sekali cek soket2,khususnya kiprok,pasang volt mtr,part fast moving pakai standart.
kode 46 lumayan klo dorong mtr mt,hehehe – Yui
Yui Tya betul om, kemaren juga saya cek soket² di bengkel, eh taunya soket yang ke starter itu angus. – Icin
Udah 1thn baru ngisi 50rb – Shandy
Shandy Topan Irawan sengdah jarang dipake apa udah dijual MT nya? 😂 – Icin
Icin lebih gampang ngeluarin yg rr dr pada mt😂 – Shandy
Shandy Topan Irawan wkwkwk mojok jarang dipake 😂 – Icin
Icin harian enak pake yg xmax – Shandy
stang sama raisernya pakai punya apa itu om ? – Catya
Catya Wido Achmad merk Protaper om – Icin
oli apa aja tuh buat harian bisa sentuh 2000km ? – Ricky
Ricky Adhitama Putra banyak , saya pake tq7000 – Khalid
Ricky Adhitama Putra saya pake rekomendasi dari yamaha aja om, yamalube super sport – Icin
Icin dpt brp km om ? – Ricky
Ricky Adhitama Putra jaga² tiap 2500Km sekali ganti olinya – Icin
Isi bensin seminggu 100rb (pertamax)
Ganti oli tiap 2000km
Udh 2 tahun gk service rutin
Belum ada kendala berarti sama sekali setelah 21rb km – Farhan
Farhan wow udah 2 tahun belum pernah di service itu motor om? – Icin
Icin service sendiri aja om yg common2, kencengin rante, tekanan angin ban dll, baru ganti filter bensin bersiin TB dll juga bbrp bulan lalu
Gak ada dealer resmi yamaha yg bisa service R/MT25 om di tempet ane – Farhan
Farhan oh om ngerjain sendiri ya.. Farhan emang lokasi dimana om? sampe kaga ada bengkel yamaha disana.
Icin iya om, tools nya minjem temen yg punya bengkel dan owner MT25 juga. Ruteng, Manggarai saya om, ada bengkel yamaha, tapi gk berani ngerjain 250 keatas – Farhan
– seminggu 100rb
– per 3800-4000, oli yamaha supersport
– sekalian sama ganti oli
– berasa borosnya buat harian, apalagi macet – Defi
itu beneran om sampe 4000km oli nya ? – Ricky
Ricky Adhitama Putra iya ampe 4000, di buku anjuran servis yamaha malah sampe 5000 – Defi
Defi Swandiana tapi saya pake oli supersport juga 1000km udah item – Ricky
Defi Swandiana bahaya ga om sampe 4000km? soalnya takutnya mesin karena panas gesekan terus kekurangan pelumas. – Icin
Icin motor saya udah jalan 50rb km blm ada trouble di mesin. Dari buku panduan yamaha sendiri kok yg nyaranin ganti oli di 4-5rb, masa iya sesat? – Defi
Mt25 om,
– Jarak rata2 minggu sekitar 400-450 km/minggu
– Isi bensin sekitar 150rb/minggu
– Ganti oli tiap 2500 atau sebulan sekali pake motul 5100
– Service blm pernah yang signifikan
– udah pernah ganti kampas rem depan belakang sama kampas kopling – Daffa
Daffa Akbari kanvas kopling kena harga berapa om? – Icin
Icin 185 kampasnya aja, harus ganti gasket saama tambah air radiator – Daffa
Mau nanya mas
Itu pakek stang fatbar
Kopling sama tali gasnyaa diganti apa mas ? – Arruwanda
Arruwanda J engga diganti om, cuma bongkar stang lama & pasang stang baru gitu aja – Icin
Sebelum corona
Isi bensin tiap sore.
Servis tiap 5000km.
Kebengkel tiap minggu.
Cuci dan lap tiap hari.
Setelah corona menyerang.
Jarang keluar.
Cuma dielus elus.
Panasin 2hari sekali .
Ganti oli msh lama
Pinginya cuma photo photo terus buat dijual online,tp juga gak laku laku.
Akhirnya cuma buat pajangan – Sapari
Sapari Yanto bukan gak laku bang .tapi kondisi semua LG pada prihatin mikirin perut .nanti udah normal pasti diburu – Dbenjamine
bensin isi 50k – 70k/minggu
ganti oli 1500km/ motul 5100
servis tiap 3 bulan
kendala paling sering2 cek air radiator kl emg jalur dilalui suka kena macet atau kebut2an krn cepet panas – Arie
Arie Rahman service 3 bulan sekali om aman tuh om? – Icin
Icin aman om soalnya bukan motor harian, kl harian mungkin 2 bulan sekali baiknya – Arie
Cuma motor rumahan om, tapi sekali klwr lumayan jauh terakhir di bawa jarak 430km abis bensin 150rb (pertamax)
Ganti Olie tiap 3000km filter olie tiap 3x ganti olie mesin – Reychan
Reychan saya motor harian + kemarin weekend abis dari ujung genteng total 500Km lebih, nah pulangnya pas saya cek itu ada suara agak gemericik sedikit kaya rante keteng atau klep atau apa gitu lah ga paham saya. – Icin
Motor harian, tiap 2000 km ganti oli, tiap 3x ganti oli ganti filter, kalau bensin dan servis rutin dikondisikan, alhamdulilah msih mntap sampai saat ini👍👍👍👍 – Imran
Imran Laode Zayyan thanks sharingnya om 🙏. btw itu service rutin dikondisikan apakah pernah sampe 3-4 bulan belum di service² om? – Icin
Icin sering om, yg pnting oli, vilter oli, dan sringan udara perhtikn bos – Imran
Bensin tiap isi 50-70/3hr
Ganti oli tiap bulan ganti.. 1000km.recomend deltalube daily yg 10sw40.service 3 bln sekali. Filter oli skema 2-1(2x ganti oli-1x filter oil. – Andiprasetiyo
Andiprasetiyo Andiprasetiyo ganti oli 1.000Km & ganti filter oli 2.000Km bagus banget sih om, tapi emang engga terlalu boros? – Icin
Icin krn buat harian kerja..500km buat ganti oli ya..itungan y sebulan sekali.. Ganti filter ya 2x ganti oli.. Yg ke3 ganti oli sekalian ganti filter oli.. – Andiprasetiyo
Min pake pertamax dong, tuku kuda rong seket kok jamunya bensin. Oli min shell advance ultra pure plus atau Buzz tiap 2 bulan atau 2000-2500 km + bersihkan filter oli tiap 3 bulan dan ganti tiap 6 bulan. Servis rutin tiap 6 bulan dan pengecekan part yang cepat aus dan part yg longgar. Jangan lupa di mandi junub kalau kotor Wkwk – Nouval
Muhammad Nouval wkwkwk lagian bensin di jabodetabek udah jarang banget kecuali di pelosok 😁 – Icin
– isi BBM perhari berapa liter? tiap hari jarak tempuh +- 80km, seminggu 150k pake vpower
– ganti oli pas berapa km & oli nya apa? ganti oli 4000km, shell ultra
– service rutin berapa km / bulan? service kalo kerasa ga enak
– adakah kendala kalo dibawa harian? kendala di pake harian boros 😂 – Thobie
-Selalu vpower
– ganti oli 5000km motul 5100
– Biasa kendala sering masuk kotoran daun ke colokan lampu utama sering sering dibersihin saja
-ban wajib ganti kalau masih irc
-pemakaian harian menurut saya tidak boros malah lebih irit ini dibanding saya dulu punya byson secara ini motor 250cc kalau dapet 26km/l keatas masih irit
-biasa tiap 15k-20k seal shock depan bocor
-km sudah 42k ++
-jangan sering bongkar pasang nanti clamp nya pecah
– sudah 42k kampas rem belakang masih ori tergantung kaki masing masing orang
-kampas rem depan sudah ganti tapi masih tebal kampas orinya saya ganti tapi masih tebal, karena nyoba kampas rem merk rcb
– busi pakai brisk yang apinya 360 derajat
– usahain tiap 15k bersihin injektor + filter oli
– kampas kopling ganti pada km 40k dan itu yang hangus hanya depan saja, disarankan pakai kampas kopling bukan merk yamaha
– touring malang ke bali(kuta)cuman habis uang 250k masih sisa 4 strip (berangkat saja) – Ryanmc
RyanMc Bagas thanks om sharingnya 🙏. btw itu bbm malang – bali cuma 200ribuan? 😱 – Icin
kalo shock bocor gt ganti ato service om? kalo service berapa? – Thobie
Icin bener kalau touring lebih irit karena rpmnya stabil kurang lebih 80-100kph kalau nyalip nyalip bisa lebih – Ryanmc
Thobie Ermansyah Rachman kalau shock belakang mending diganti saya perna service shock belakang feelnya beda banget, kalau depan ganti seal shock saja tapi kalau dirasa peer shock depan terlalu empuk dan lebih getar kalau punya rejeki bisa beli peer shocknya biasa terasanya km 40k keatas – Ryanmc
Kalo saya ganti oli per 1000 sd 1500 ,bensin pertamax, oli nya pake yamalube standar, dlu ke bali konsumsi bbm 350 , untuk perginya saja 👍👍 – Wira
Masalah isi BBM tentatif
Tapi posisi Knalpot free flow, Co +20
Konsumsi BBM :
– dalam kota 21Km/L
– luar kota 25Km/L
Pertamax (Minimal 2minggu ssekali pakai Vpower)
Kalau pakai Oli Yamaha/Dulu pernah pakai pertamina fastron techno hijau ganti oli antara 1500-2000. Sekarang pakai Motul 5100 ganti oli 3000km. Bersihin injector tiap 5.000km. Servis ringan jarang. Servis besar 1 di km 20.000 (Body throtle) Rp 300.000 Exclude jika ada Sparepart yg d ganti. Hati2 dengan pelepasan/pemasangan baut rangka ke mesin. Karena ada stelan torsinya.. Salah2 bisa patah dan harus lepas mesin buat ambil patahannya. Jadi kena servis besar 2 Head 300.000+ Paking 300.000+ Jasa Sekir klep jika kotor 125.000+ Ganti air coolant.
Rantai bawaan O ring jadi d rawat lebih ekstra daripada rantai biasa.. Biar awet. Doi sih gejalanya tuh mesin kasar (khas yamaha). Ganti gigi kadang susah or selip
Kalau saya ganti per kopling CLD, Kampas Kopling Kawahara karbon kevlar, Spring torsion.. +Oli motul.. Tidak pernah slip or susah ganti gigi seperti d awal. – Sale.
salam hormat gua buat temen² user MT yang udah sharing² ilmu & pengalamannya sesuai dengan pertanyaan postingan gua diatas. 🤝. (bukan cuma pamer apalagi nyinyir). #salamsatuaspal – Icin
Be First to Comment