Ketika pertama kali launching w175 saya langsung tertarik tapi masih sedikit ragu untuk membeli, karena menurut saya
1. motor ber CC diatas 150 blm memiliki oil cooler . (Menurut pengalaman om2, apa ngk overheat kalau jalan jauh?)
2. Di era pabrikan motor berlomba keiritan dengan mengandalkan injeksi, w175 masih pakai karbu (menurut pengalaman om2 apa ngk boros ni motor?)
3. Apakah motor ini emang buat pecinta Kutak Katik? “Bagian mesin tentunya” (Terus yg suka sama desainnya dan ngk suka ribet apakah cocok?)
4. Kalau harga jualnya apakah masih stabil? (Motor yg cocok buat investasi?)
5. Menurut pengalaman om2 yg baik hati, jika motor ini di bawa jalan berjarak 300-500km kendala yg sering muncul apa ya?
Terus terang saya, sudah jatuh cinta sama ni motor, namun masih ragu, dan masih bingung mau menghalalkan ni motor atau menghalalkan pacar dlu… Hihihi…
Mohon masukan dan pengalamannya om…
###
Kecintaan terhadap motor tuh bukan hanya sekedar merk dan model. Kenikmatan saat beekendaralah yang utama bagi saya. Kebetulan saya suka design Classic. Jadi W 175 lah jawaban buat saya. Semoga jadi referensi – Akang
Selama pakai motor ini, kendala yg berarti apa ya om? – Wandi
Stater awal yang selalu harus pakai Choke. Lemahnya kelistrikan buat angkat ignition motor. Tapi disitulah juga kenikmatannya – Akang
Misalkan motor ini di pakai buat harian jarak 60km, PP 120 km. Apakah worthit ? – Wandi
Ga masalah hanya di bagian knalpot dekat mesin cukup panas jika tanpa sepatu yang memadai. Kekuatan mesin sih cukup lumayan dan bertenaga. Satu lagi untuk memakai sarung tangan supaya ga cepat lelah di jari – Akang
hari ini aku service pertama motor w175, lalu dibawa jalan sekitar 25 km, mesin tiba2 mati saat lagi dikendarai. untung gak lagi nyalip. bahaya juga. akhirnya aku menepi, dan pakai choke dulu baru bisa nyala. aneh sekali motor w175, tampilannya sih lumayan bagus dan lumayan klasik. awal motor turun dari dealer, aku isi pertamax, mesin terasa cepat panas, hawanya gak enak. kemudian ada kendala lain yaitu pertamax netes dari selang dibawah dekat standard…padahal KM belum sampai 30 KM, masih baru tapi ada kendala. hari ini saya service di bengkel dan ceritakan permasalahan bocor, katanya kemungkinan di klep dalam karburator. yaaa, mudah2an selanjutnya gak ada lagi masalah. hanya tadi saja bingung mesin tiba2 mati saat motor sedang saya kendarai. – Asmin
Sama kaya pendapat saya..
Saya masih ragu sama ni motor.
Kalo menurut mas mas yang cakep.. Saya mau beli W175 tapi gak mau ribet / gak mau di custom.. Kalo kaya gitu mungkin ada kendala gak sama kenyamanan dalam brkendara jarak jauh / harian
Keluhan yang diterima oleh bro2 sekalian dalam jangka panjang apa yah?? Jujur saya belom pernah ngerasain motor karburator, apakah Motor karbu itu Ribet/tidak sesimpel injeksi Perawatannya?.? – Aris
Justru motor karbu lebih simpel dengan injection. Perbedaan dalam menangani saat mogok di jalan dalam masalah karbu atau injection. – Akang
Rata2 pembeli w175 dah senior/ 40thn ke atas.. jdi lagi kangen2nya sama motor karbu. Apa lgi pake tarik cuk segala.. (malah kek jaman bapak gue). Klo mo di pake harian.. ya ganti stang lah yg agak tinggian.. atau pake raiser. Kita pilih motor ini justru krn karbu.. jdi kita ngerti banget apa yg jadi kebutuhan karbu.. maklum orang dulu broo… hahaha – Arie
Akang Dayat gimana saat mogok bang??
Apakah motor karbu bisa cepat mogok dari injeksi..? Maaf sy blom pernah rasain motor karbu soalnya. M. Arie Mappa iya mas soalnya sya gk tau sma skali motor karbu..
Mnurut mas lebih awet yg mana motor injeki or karbu? – Aris
Justru motor karbu lebih simpel memperbaikinya jika ada masalah dengan karbu. Jika motor injection bermasalah dengan injectionnya harus ke bengkel dan ada biaya tambahan – Akang
Yang paling banyak kejadian /kendala di w175 apa bang?? Jujur sya mau beli w175 agak ragu gimana gituhh.. Sya gak suka utakatik bang jadi apakah ada kendala /masalah yg buat kenyamanan kurang maksimal?? Aris
Aris Sr. kendala cuma pagi hari yang susah hidup tp bisa di tanganin dengan mengganti PJ , MJ pada karbu.dan karena inilah motor jadi irit dengan cc besar.kalau kenyamanan sangat nyaman.malah motor ini jadi rebutan d rumah saya. Aris Sr. kalau masih ragu dengan semua jawaban dari temen2. Mas aris cari temen yang punya motor w175 (kalau masih gak ada) datang ke delaer kawasaki terdekat minta test ride.itu salah satu jitu untuk meyakinkan.. Aris Sr. kalau masih ttp ragu dengan semua solusi tersebut.berdoa aja mas.minta d yakinkan.itu jalan terakhir yang harus d jalani. Kalau masih ragu juga.custom aja mas hatinya heheheh kidding – Sundoro
1. Sya punya w175 dri maret 2018. Pernah 200 km nonstop.. oke aja
2. Dalam kota 1-30. Luar kota bisa 1-40
3. Mesin!?? Malah kita berlomba buat design selera masing2.. karna mudah ngerombaknya
4. Rata2 peminat motor clasic w175 orangnya sdh mapan2.. jdi jarang mo niat jual kembali. Klo ada yg jual murah pun rata2 ga mau beli karena bisa beli yg baru.
5. Sya blm pernah jalan 300 – 500 km. Tpi sya rasa mampu aja – Arie
Kalo sudah jatuh hati – tak peduli apapun langsung koleksi – Jesse
Bagi saya tak ada invest nyata di dalam motor. Jika invest motor itu jatuh pada kecintaan terhadap motor dan jangka waktu panjang. Orang2 yang punya motor thn 50, 60, 70 sekarang sudah seperti harta karun. Di atas thn 90 sudah mulai saya rasakan invest menarik di motor clasaic karena motor classic sekarang tahun tua harganya cukup nguras kantong. Jika ingin menikmati rasanya naik motor tahun 70, 80 an yah saat ini w 175, masih terjangkau, jangan berfikir invest karena masih lama untuk menjadi antik. Hell enjoy aja lah – Akang
Untuk yg nmor 4 gw bingung pemikran org yg begini. Gw jga prnh dicemoh ketika mnang fu, bnyk yg blg hrga jualnya jatuh, toh gw sneng make nih motor dan gw nyaman. Selama puas knapa mikirin harga jual – Dimas
1. Oil cooler apa wajib ?? Kz200 ngga pakai tuh ?? Kebetulan pakai
2. Irit, 1:20an bisa, injeksi boros bisa tergantung cara mlintir gas jg siih
3. Ga jg mau kutak katik boleh, mau standart malah asik, pakai motor modif malahan pengen dibalikin standart lagi
4. Kl mau invest ya montor antik saja, atau w175 beli masukin ke kamar tutupin plastik jualnya nya besok 30 th lg ya
5. Ngga ada itu – Yaeni
Jangan Terlalu Banyak Pertimbangan, klo Suka di Beli aja.. Ini Motor Neo/ Retro Clasic, Beli Motor Jadoel/ Inggris dah Mahal. Sy dulu Penggemar Motor Inggris. Sy Pribadi Suka Motor ini karena Bentuk nya n cc nya Cukup lumayan.. Kebetulan sy juga Penggemar KawasAki… – Asep
Ini motor sdh sy tunggu dr ‘gosip’ 2015 akhir.. skrg sdh mbrojol..mesin baru, model jadul, hrg pas dikantong..mau kenceng ayo, mau nyantei monggo.. – Ariwibowo
Kebetulan saya di Club Motor sudah 27 tahun bergabung. Masing2 punya keasikan. Mulai dari pakai Norton th 62, AJS, BSA sampai Yamaha FZR 1100cc. Saya lebih asik motor Classic. Cobalah ikut nongkrong dengan saya tak perlu untuk menjadi anggota Club saya. Biar jadi perbandingan aja. – Akang
Akang Dayat satu kehormatan bisa nongkrong bareng om Dayat. Kalau ada jodoh pasti bertemu meski saya dari Sumut.
Jika nanti ada tugas ke kantor pusat di Jakarta, saya akan temui om, InsyaaAllah. – Wandi
Selasa malam rabu saya ada nongkrong di Numecca Parung. Sekitaran Depok, kalibata bisa ikut dan liat2 kegiatan brother2 kita. – Akang
Klo saya basicnya emang suka dan pernah punya motor jadul…dan skr pakai W175, y dijalanin saja om serasa punya motor jadul tp kondisi prima👌👌👌. #investasi terbesar dimotor ini buat saya adalah mensyukuri sambil mengendarainya..👍 – Danny
1. tidak tentu. paBrikan lain bnyk yg CC besar mengandalKan karbu. misal mtor lama . tiGer, scorPio / mtor lama. mtor ini d desain clasic.untUk merangkul pecinta mtor clasic.
2. dia bukan msh pake karbu,tp emang d bikin pake karbu. kalo pake injeksi, gagal clasic doNk. :P. untUk boros/tidak, tdk bgtu jauh kok mtor karbu n injek.paling selisiH goceng. 😛
3. mtor itU tidak d dEsain d otak-atik. tp jiwa msng2 individu nya yg suka otak-atik.jd tetep cocok buat yg suka standart pabrikan
4. investasi tdk bs d liat dr awal2 taun oM. harus berPuluh-puluh tahun k dpn. misal rx-king dlL.kalo niat investasi uang nya d beliin tanah aja oM
4. harga jual sementara msh seperti mtor2 seumuranya
5. kendala paling umum mesin panas. wajar..kalo dingin malah menakuTkan. 😛 – Tri
Asik asik aja pke ini motor…. Ngennnggggg… – Fikri
Kelebihan :
– klo lg di jln suka diliatin
Kekurangan :
– klo lg berhenti suka ditanyain, ini motor apa?
Kalo sdh bs menerima kelebihan dan kekurangan, monggo di halalkan.
Waktu beli ini ga pernah mikir 5 pertanyaan diatas, yg ada malah kpn motornya sampe dr dealer.
Sekarang uda beres di rubah bbrp bagian, ga pernah mikir2 lg knp kmrn di modif, knp ga standar aja, knp ga pernah dipake jauh, knp bensin di isi vpower, dll.
Masalah rusak, mesin boros, knalpot panas, hujan kadang hrs berhenti, dijual harga turun, itu smua uda resiko naik/punya motor. Itulah nikmatnya naik motor. IMO – Aryo
waktu minang motor ini ga mikir apa apa om.. yg mikir kapan ni motor dtg.. soalnya sy inden ampir 4 bulan bru nyampe di kota t4 tinggal sy.. Ambon 😀 – Chelski
Kalo cinta mah gak banyak mikir ini itu om,
Kalo mo invest beli vespa aja om, yakali om motor baru buat invest, ga ada harga jualnya, jelas turun 😄 – Zulham
Sy dl pengguna vespa super thn 1975 dan tdk pernah berpikir akan mempunyai motor lagi…..btw karena ke PRJ dan duduk diatasnya langsung beli…..#gamikirpanjangkarenapunyadayamganetyangbesaruntukparakonsumen – Ayank
Maaf ya Om Om kuh..Sya aja yg cewek umur 26thn suka w175 jd maaf ya yg suka w175 itu ga cuman umur nya kpla 4 aja,. Klo ga yakin jgn coba coba haa😂 – Usan
Halo Om
1Apakah mesin motor saya w175 over heat saya bilang engga wong saya jarang pergi seharian pakai motor kalau pergi seharian saya gowes saja atau naik mobil sama keluarga
2. Apakah di era injeksi motor kok masih karbu? Kalau namanya motor jadul ya pakai karbu Om, bukan injeksi, kalau pengen injeksi model jadul belio CBR custom Jadul Om itu solutif
3. Apakah motor ini utk pecinta kutak katik? Saya bukan pecinta kutak katik om saya tipe orang tinggal pakai, jadi saya beli ini, ga bayangin kalau saya beli motor kekinian saya custom bakal jadi anak bengkel saya om,
4 harga jual apakah stabil, saya beli ga utk dijual sie, buat kesenengan sendiri
5. kalau utk jalan 300-500 km saya sendiri seenak apapun ga kuat om jalan segitu… Kalau naik sepeda Gowes sehari 200km masih kuat… – Sugiono
bantu jawab ah
1. lha ntu motor2 yg cc nya 200an ke atas kyk tiger, binter mercy, scorpio , thunder 250, ato sekelas moge kyk cb 650 ato suzuki gs500 generasi awal pada kgak make oil cooler, radiator pun gak, enteng aja kgak overheat
2. w175 hadir bukan menjual iritnya om, tapi menjual tampang retro dan feel berkendara motor klasik lebih ke motor hobby…tapi untuk cc 175 mah tetap aja bisa dibilang irit
3.motor mah gak ada yg diciptain buat pencinta utak atik…klo pabrikan bkin motor cuman buat itu mah rugi kali…prinsipnya si semua motor bisa diutak atik tergantung pemiliknya mw diapain…klo udh suka desainnya ngapain mkir ribetnya ?? kalo gak mau ribet ya tentu matik aja…
4. motor baru itu gak ada yg bagus untuk investasi om, krn nilainya pasti menyusut, walopun mungkin gak cpt2 amat, kcuali om simpen ntar 20-30 tahun lg baru om jual, tapi tetap aja si walo ntar mungkin mahal , nilai uangnya gak akan sama dengan nilai uang sekarang…klo mo inves tu beli emas, tanah, rumah dll
5. kgak ada. sekian – Idi
Motor ini konsep nya retro, buat santai… saya udah pakai dari Januari tapi nggak ada kendala yang berarti, hanya bila dingin ngidupin meski dichoke, buat jalan jauh jika mesin panas istirahat sembari ngopi… – Hadi
Jujur saya pertama kali ke dealer kawasaki niatnya mau beli KLX SE, cuma setelah nyobain dan mikir keadaan jakarta yang macetnya bikin happy dan badan saya yg pas”an, saya ngelirik w175 yang udah jadi kekasih saya sehari” ini saya kira harganya 100jt an (maklum selama ini saya pakenya motor matic, jadi gatau motor ginian) , cuma pas saya coba dudukin saya langsung jatuh cinta dan coba tanya harga ternyata sesuai sama kantong dan langsung bayarrr heheee – Wawan
Klo saya beli dulu trus di coba…gak suka jual lagi…dan setelah saya coba kok eman mau jual lagi…kenapa krn sudah jatuh cinta pada pandangan pertama…klo sudah jatuh cinta pasti lupa kekuranganya…yang ada bikin hati berbunga bunga…m – Catur
Jawab no 2 aja. Kemarin trip ke jogja PP dari Banjarnegara 320an km. Habis pertamax turbo 78000 IDR. Ngetest nya, pas berangkat isi full, pulangnya full lagi – Ade
Salah satu ‘Suhu W175’….kemaren total trip dr Jkt ke Indralaya Palembang PP = 1247 km….no problemo , – Ariwibowo
Saya pake w800 gada oil cooler cuma pendingin udara ga ada masalah mau jalan jauh atau macet, jadi gausah khawatir overheat om pake w175 🙂 – Rizky
Solo-bekasi 540an km masih aman om gak ada kendalan dan irit malahan👍 – Yulimas
PP abis berapa bang bbm nya? – Aris
Cuman pergi om..dari solo full tank kemarin ngisi 4x ngisi pertamax 20an ribu bang sampe bekasi masih sisa banyak setengah lebih bang – Yulimas
Motor om, standar apa sudah ada modifikasi ? – Wandi
Masih Standart om – Yulimas
Kawasaki dia berani main nyeleneh, ngisi celah kosong market.. Ninja 2 tak masih main terakhir 2 tahun lalu.. Ngeluarin ninja 4tak cc medium sport fairing, diikuti pabrikan lain. Ngeluarin motocross..
Dengan brand yg kuat melekat – Yogii
bicara brand…knapa pilih Kawasaki…selama ini hanya motor keluaran Kawasaki yg susah ditembak atau diganti mesinnya…bisa di check Honda misalnya CB atau C70 body mereka ori tapi mesin sdh tiger..scorpio etc..mempertahankan ke aslian itu yg membuat nilainya tetap oke…Hanya Kawasaki dan Vespa yg punya value itu – Agus
Kalo jarak tempuh 300 km’an yg overheat bokong dan pinggang kita mas… – Abdul
Apa pernah nah denger Tiger2000, CB200 jadul, Thunder250, Scorpio225, dll yg masih air cooler yg overheat? Malah motor sport water cooler yg lbh sering OH – Greg
Saya dari serang-lubuk linggau yang hampir 700km gas terus, Alhamdulillah amaan, bbm hanya abis 2tank, taun kemaren bawa ninja bisa 5tank. – Renaldy
No 2: seboros-borosnya nggak bakal signifikan banget borosnya kayak 2 tak. No problem lah. No 4: Motor kayak gini bukan untuk invest. Harga jual bakal jeblok.
Kalo masih mikirin no 4, sebaiknya nggak usah beli motor ini. – Aditya
Pembelian w175 ini masuk ke kategori hobby….jadi kepuasan hati pasti melebihi sglnya, mengenai harga tdk bs dibandingkan krn nilainya hanya hati kita sendiri yg th….😸😸😸 – Ayank
Jika ingin beli motor tapi hati masih 40 sampai 50% ragu2 mending diurungkan niatnya soalnya pasti ada penyesalan dan memakainya pun ga akan nikmat. Kecuali memang berjiwa motoris sejati ga akan memikirkan untung ruginya. Sama dengan orang yang banyak uang membeli Harley yang mahal dengan orang yang menabung dari hasil jual motor pelan2 mendapatkan keuntungan untuk membeli Harley…akan beda attitudenya dalam mengendarai. Semoga bermanfaat – Akang
Saya ngebet dari 4 bulan lalu pengen ambil ini motor, 4 bulan ini juga saya lihay review motor ini.. Saya cari kelebihannya yg makin bikin saya jatuh cinta… Tapi tau kalo g ada kick starternya sempet bikin mikir2… Tapi inshaalloh bulan depan nekat ngambil..
Pengalaman.. Kalo g nekat g bakalan dapet, kalo udah dapet pasti makin jatuh cinta 😀 – Surya
Btw TS nya kemana ya… 🤣 – Agung
Ada, Nyatat pengalaman om2 yg bermanfaat, penting dan berguna. Dan ngebuang comen serta tanggapan yg gk bermutu. 🤣 – Wandi
###
Be First to Comment