Knalpot Nmax Ada Bercak Hitam Oli Kenapa? Aman Tidak

Para pengguna Nmax ada yang pernah ngalamin knalpot ada bercak oli’nya kenapa yah aman tidak? Terimakasih

###

Punya saya jg ada bercak…
Oli menyusut..
Tapi tidak ngebul..
Kemungkinan ini dari Klep harus di sekir – Gozali

Gozali Kafi udah pernah tak sekir sil klep masih bagus ring seher juga masih oky – Annas

Annas Bagus Darmawan tp punya saya blm di benerin jg om… Eman duite😅
Tambah oli aja dulu kalo menyusut – Gozali

Gozali Kafi oli nyusut coba cek seal kruk asnya mas yang dibelakang pulley motor sya juga gitu kemarin olinya nyusut waktu di cek oli sealnya udah kalah – Christian

Christian Horlando tks om info nya
Prepare.. ganti klep, seal klep, seal kruk As.👍🙏 – Gozali

Klu tenaga masih bagus dan tiap ganti oil sisa nya masih 90 % klu motorku ya tak pakai aja, karena di betulin masalah ringan mau bagus malah sebaliknya – Bambang

Sama punya saya jg ada tp g ngebul – Arizte

Pasti pakai pertalite – Ary

Ary Jr. Sy pakai Pertamax dr awal.. tetap aja ad bercak – Gozali

Punyaku dari baru udah ngebul tipis. Udah ada bercak olinya.. – Momon

Kenalpot mengeluarkan oli penyebabnya seal klep yg sdh mulai getas… kalo bisa jangan di skir seating krn klep dihead akan kemakan dan posisi klep semakin dalam… lebih baik ganti klep 1 set dan seal klep…
Saya ngalamin … di skir malah lebih parah motornya… oli susut mesin kasar padahal sdh ganti seal tapi krn seatting klep berubah krn efek skir tadi… akhirnya merembet dan harus ulang… gantil klep, head dan seal… nambah dalem gan… – Erwin

Maksudnya ganti sepaket blok om? – Daffa

Daffa Mirzaisme Maksudnya Tuh Ganti Klep Sama Seal Klep Jngan Di SKIR Klep Karena Akan Merubah Normalnya Si Kinerja Klep… Emng Kalo Udh Di Skir Awalnya Enak Kesananya Malah Kasar Mesinnya – Senopati

Daffa Mirzaisme iya… akhirnya saya ganti satu set… kemarin habti head, klep, seal klep, boring, piston ring set… – Erwin

Senopati Yuda Jaya Wardhana nah itu om… awalnya enak… belum 1 minggu suara kasar… setelah di cek dan di over lap… seatting klep gak sejajar… trus mekanik (non beres ya) … pernah skir? Saya jawab iya… kalo bisa mah jangan di skir… mending ganti klep sama seal nya… lebih aman… setelah di cek lagi terpaksa head klep nya diganti… – Erwin

Erwin Maulana Ishak Benar Sekali Om… Kalau Asal SKIR KLEP As Klep Bisa Tidak Sejajar Bahkan Bisa Di Bilang Gesernya Jauh, Nah Kalau Udh Bgni Bukan Cuma Klep, Noken Nya Pun Bisa Ikut Oblak, Kompresi Jd Ngaco… 😆 – Senopati

Senopati Yuda Jaya Wardhana yes… itu yg saya alamin… tapi noken masih ketolong… hanya bearing gedenya kena krn sdh tidak sejajar lagi… – Erwin

Erwin Maulana Ishak Bukanya klep baru juga wajib di skir? apa lg bekas seating klep yg lama udah pasti beda sama klep yg baru, kalo langsung pasang tanpa di skir pasti bocor juga dong. – imam

Imam Satya Graha Putra iya di skir tapi jgn pakai amril krn akan mengkikis seatting klep… Saya pakai autosol jadi hanya memuluskan seatting klep saja… – Erwin

Seal klep, mening buruan di benerin om, oli cepat nyusut, dan kalo oli udah masuk ke ruang bahan bakar motor ngebul – Dafaf

Bnyak pendapat dari sekian banyak orang. Tp motor saya bgitu juga. Karena saya tau. Pemakaian saya kadang klo udah kesiangan berangkat kerja jadi suka ngebut 110 rpm nya 😆😆😆 – Hasan

Itu bercak air kena kotoran kenalpott – Wandy

Kayanya knalpot di pagi hari basah embun k campur karbon sisa pembakaran di knalpot jadi mirip oli..jadi uap/cipratan di mulut knalpot – Dhino

Dhino Riyanto biasane kalo mesin dingin kalo punya saya – Annas

Annas Bagus Darmawan normal itu om..buat mastiin oli apa bukan liat dari businya basah oli apa kering – Dhino

Setau saya klo ada bercak oli di bagian luar lubang knalpot biasanya pamakaian oli terlalu penuh – Denden

biar bagaimanapun, mesin nmax 2020 itu lebih bagus, pembakaran lebih sempurna, efisien

banyak saya temukan nmax 2DP seperti itu, masalahnya karena pembakaran kurang sempurna, campuran udara dan bbm nggak balance, padahal CO sudah disetting standar, itu kalau dibongkar mesinnya, ruang bakar nya sudan banyak kerak hitam udah numpuk, saya berani jamin – Alfa

Alfa solusinya buat nmax 2DP gimana Bos? – Annas

Annas Bagus Darmawan setting ulang CO aja ke bengkel – Alfa

Alfa pas service cuma cleaning filter udara doank sama sama cvt,,,coba tiap service minta flush in ruang bakar.gak bakal ngerak,,ke 2 usahakan pake bbm oktan 92minimal..jangan pake pertalite apalgi dicampur ecoracing…😆😆😆 – Sugi

Sugi Arto kita bicara pemakaian standar seperti kebanyakan pengguna sepeda motor pada umumnya saja, pak..

dari sini sudah ketahuan sih,
mesin baru NMAX sudah banyak improvement sana – sini, sudah nggak boros oli juga, sudah nggak pusing mikirin dinamo starter macet juga, 😊 – Alfa

Sama seperti punya saya jarak tempuh
1800 km oli tinggal stengah gelas tapi tenaga normal. Sekarang pergantian oli tiap 1500 Om – Mukhlisin

Colok lobangnya kalo basah mesin bermasalah kalo kering aman – Helmi

Helmi Sumantri lobang’nya kering Om – Annas

Emang kaya gitu om, dulu n max barunya gitu ada bercak oli apalagi klo abis di cuci sama klo pagi ada asap tipis eh yang aerox juga sama kaya gitu ini yang nyebabin vampir oli, tapi semua unit sama – Devi