Press "Enter" to skip to content

Ada Yang Punya Pengalaman Honda Adv 150 Ganti Roller Dr pulley?

Honda adv 150 roller dr pulley
Honda adv 150 roller dr pulley

Izin bertanya rekanยฒ mungkin ada yang pengalaman seperti saya, setelah ganti roller merk dr pulley 12gr tarikan makin enteng tapi top speed tidak dapat, dan raungan di CVT terlalu berisik,apakah saya harus pakai per PCX yang 1.500rpm supaya raungan di CVT hilang,atau ada solusi lain ?

###

Saya kombinasikan 15-18 gr om, lumayan – Sofwan

Saya pake tuh, tp pernya ganti yang prodigy 1200rpm punya pcx enak. Narik juga atasnya masih kena 110-115. – Fadil

Fadil Gilang cuma ganti roller doang om itu.

Nuvrizzal Garcia ganti roller sama per belakang om. – Fadil

Fadil Gilang Roller pake berapa gr om? – Festo

Festo Renza 12gr rata om – Fadil

Setau saya, kalau roller ringan memang untuk akselerasi mantap, tp utk topspeed berkurang, sebaliknya kalau pake roller berat, akselerasi kurang tp utk topspeed pasti dapet.. Kalau raungan cvt sptnya memang dihasilkan dr penggunaan roller yg ringan jd seperti dipaksa utk melaju kenceng tp malah jadi berat ditarikan atas jdnya cuma nge gerung doang tp ga kenceng
Cmiiw ๐Ÿ™ – Baresi

Baresi Gabres tp punya saya di tarikan bawah dapat tp ditarikan atas yang kena limit – Zaky

Muhammad Zaky roller std/ringan? – Baresi

Baresi Gabres roller 12 om – Zaky

Muhammad Zaky sebelumnya udah pernah coba pake roller std kalo dipake topspeed cepet ngelimit ga om – Baresi

Baresi Gabres kalau pakai roller standar kena limit di 113km,tp pas ganti roller kena limit di 105km – Zaky

Kalo cuma ganti roller 12gram jelas saja meraung.,kecuali pake full apgred cvt mungkin bisa ketemu,itu fix roller terlalu ringan ๐Ÿ˜… – Togok

Togok jd solusinya turun berapa bagusnya om๐Ÿค” – Zaky

Muhammad Zaky sudah banyak di jelaskan di bawah kolom komentar rekan” om,,๐Ÿ™๐Ÿ™ – Togok

Kerok jalur rollernya – Edisih

Kalau main d roller harus pikih salah satu om, top speed atau torsi d awal… Sebaiknya cari yg d tengah” om..karena di adv sangat sulit untk mencari keduanya..๐Ÿ˜ Saran pakai roller 14gr tampa dimix..karena roller dimix, akan berdampak ke bos pulley depan (oblak)karena roller tidak brengan angkatnya “pengalaman pribadi”. Kalau mw enk, pakai pulley depan punya aerox beserta roller orinya,derajat pulley jga sdsh pas,tampa ada bubut lgi. Untuk puller kipas ttap pake ori adv/pcs.. Namun harus d tambah ring di as pulley, masih bawaan yamaha jga, agar saat stationer, ban tidak bergerak…. Itu yg saya pakai d adv saya skrang om. Smoga bsa membantu.. Oh ya untk per cvt tidak mempenaruhi ke top speed atau torsi…๐Ÿ˜ – Sandy

Sandy Muhammad berarti roller saya terlalu ringan ya om,makanya bunyi cvt meraung gitu? – Zaky

Pake pulley depan aerox lsg pnp pak Sandy Muhammad ? Diameter kan lebih gde? Aman kah? Terimakasih – Arif

Sama om saya pake puley aerox , kipas tapi tetep standard,per cvt 1500rpm, roler drpuley 13,5gr lainnya standard mangkuk dilubang tengah, kalo mesin tetep gereng, getaran 100 km pertama kerasa, sekarang udah agak mendingan halus, tarikan jadi panjang, top speed lebih cepat naik – Guntur

Muhammad Zaky betul om kuh, memang reaponsif d awal, tpi atas tidak dapat..saran roller d 15 s.d 13 ge idealnya om..karena setiap mtor beda” efeknua dengan roller yg sama… – Sandy

Muhammad Zaky jadi harus try and error sampe ktemu enaknya dan idealnya d mtor om.. Belum tentu racikan d mtor A atau b akan sama dampaknya k mtor om, jika d pasang racikan yg sama – Sandy

Arif Ardi pnp om kuh..memang lebih besar tpi pas d adv…tmpa ada bubut”an..cuma itu tadi om, hrus pake ring tmbhan d as pulley, agar saat lundsum/stationer roda ngk muter.. – Sandy

Guntur Pinus Jan Mboh saran per cvt coba pake pcx thailand aja om, untuk roller boleh dr. Pulley atau orian aerox, beda d durability dan lifetime aja.. Jika masih gredek, itu bukan d pulleu depan mainnya om, main d pulle belakang, kampas ganda d ganti nmax saja sama mangkok d bubut..
Jika mw hemat, bisa d akali per cvt biar mantep tekannya, dengan beli dudukan per cvt ori 1 pcs, kmudian d ptong kira” 1 cm, dan d tmbah dengan per bekas bgian bawahnya, jadi per cvt itu naik 1 pegas dari aslinya…untk ekonomisnya…kalau mw gmpang per cvt thailand.. Oh ya sama per sentry/yg d kampas ganda,ganti sama beat karbu… – Sandy

Masa masa pencarian jati diri๐Ÿ˜… – Sandy

Setelah meemukan jati diri – Sandy

Sandy Muhammad apa ada kemungkinan laker atau lahar di CVT udh aus om,makanya CVT saya ribut gitu suaranya ? – Zaky

Muhammad Zaky kalau lahar cvt sdah kena,biasanya saat tarikan awal sdah bunyi om, dan itu waktu ausnya lama om, kcuali kena beban berat atau tekanan mendadak, spertiasuk lobang. Kmungkinan brisik bisa jadi dari pislike nya om..tpi jika pislikenya kena, pas stationer sdah kedengaran brisik om… – Sandy

Sandy Muhammad pas tarikan awal buka gas memang sudah bunyi om,tp pas di tarikan 40km keatas bunyi gak terlalu berisik – Zaky

Muhammad Zaky bisa jado pislike nya om – Sandy

Itu ada kret sperti segitiga,namanya pislike (ejaannya bener ngk ya๐Ÿ˜…), bahannya seperti plastik om, 3 pislike ini jika udah longgar, pasti bunyi dan brisik.. Ekonomisnya bsa d lem korea, tpi saran saya ganti,harga 6000/pcs.. – Sandy

Sandy Muhammad itu baru aja di ganti om untuk karet 3 itu,gak mungkin juga kalau karet itu – Zaky

Muhammad Zaky hmm..bearti kmungkiman ada d roller om, roller terlalu ringan atau tidak persisi terhadap jalurnya,jga bsa brisik…caranya gampang cek roller om, masukin roller k pulley/rah rolley, ttup dengan plat yg ada pislikenya itu, kmudian d goyang”/shake atas bawah sambil kita pres/tekan..jika tidak ada bunyi, bearti roller amam, jika ada bunyi dikit aja..bearti roller ada yg sdah haus/tidak persisi lgi – Sandy

Top speed gmn pak? – Arif

Arif Ardi midle om, karena balik lgi, tipikal adv 150 bukan untk ngejar top speed, tpi adventure, dengan bbm yg irit bisa menembus ruang dan waktu..
Jika ngejar topspeed, harus bergerak d ruang pembakaran om..itu pun tidak akan maksimal, jika top speed yg d harapkan layaknya ninja sekelasnya๐Ÿ˜ – Sandy

maen kirian/cvt mah gitu2 aja om… bosenin… … colok ecu Aracer aja om, klo ada dana/rezeki lebih…ย – Ari

Kalo mau kenceng atas bawah sekalian upgrade mesinnya juga.. susah kalo roller di ringankan. Cuma nambah akselerasi saja. Top speed pasti turun. Mesin pasti berisik karena rpm atasnya cepet sampai..ย  dibawa santai aja om. Mesin kenceng kalo macet ga ada guna. Kasian mesin nya.. – Edie

Masih enak om, kalau pakek roller 14-15gr dan per cvt PCX Thailand ukuran 1.500rpm. Untuk tenaga lumayan dapet dari akselerasi hingga top speed – Festo

klo mau sabar… tunggu blokset 4 klep newpcx 2021 buatan BRT,dll. pasti ada bwt adv/pcx lokal 150. – Ari

Punya saya hanya d pasang 3 gan, kata mekaniknya klo d ganti semua datarnya manteb tapi nanti tanjakan berantakan, suara ngroknya tambah kenceng klo d pasang semua – Dhimas

###

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan