
Master-master numpang cari ilmu
3hari lalu pas riding voltmeter reset2 – lampu jadi kedip2,sy nepi trus matiin mesin krn curiga ada yg eror
Pas nyalain kluar kode 46,sy buka jok blakang kecium bau angus,motor sy stut/dorong sampe rumah
Pas dirumah sy cek soket kiprok hangus tp gk leleh ( udh sy beliin gantinya )
Td sy mau cas akinya buat nyoba eh katanya akinya udh rusak
Rencana hari ini mau cek kabel2 pake avometer
Pertanyaannya
1. langkah apa aja selain cek perkabelan & ganti soket?
2. Apakah kl aki dicabut trus motor dinyalain dgn cara didorong masukin gigi itu gpp?
3. Minta rekomendasi aki sesuai pengalaman para master dong? Baca review2 disarankan ke orinya
Makasih atas info & ilmunya,maaf kepanjangan
###
1. pastikan aki bagus,coba dicas atau ganti
lalu cek voltase arus pengisian
2.nggak bakalan bisa hidup kalo aki dicabut
3. – Donny
saya punya pernah mogok 3x bawa ke dds ga ketauan
pertama kena volt normal ampere normal spul normal aki ngedrop karena dicoba starter berulang” pas 46 gakuat
mogok pertama ganti aki baru tahan ~2 bulan an di dds
selang 2 bulan mogok 46 lagi sy claim garansi service towing sendiri ke dds, cek normal semua aki cmn dicas alhasil pas pulang mogok lagi
besoknya mau ke dds cek lagi mogok pas sampe dicek tuker kiprok lain voltase sama ampere sama pengisian no problem
socket gapernah gosong
bawa ke beres ymh langganan divonis kiprok dah ga normal karena cepet overheat, mesin nyala 5 menit panas kiprok udah ngga wajar
ganti kiprok ori normal lagi
sempet pernah pake kiprok 3c1 cmn tahan 1 bulan jebol gakuat – Ferdinand
Ganti kabel body set mas – Tri
Pengalaman biasa kna kiprok, kalu soket kiprok nya bisa pake soket kiprok tiger sama itu. kalu mash ngulah lg aki nya drop pas motor di bawa jaln mati. di cek aja bagian spull nya. – Oan
1. Cek kabel body khawatir ada yg short kah atau ada modifikasi kelistrikan juga ngefek ke beban aki dan kiprok karena pengisian sangat berpengaruh
2. Jika aki sudah drop banget coba di cas sampai normal 12.8v karena jika aki drop motor sulit hidup
3. Aki bisa pake yamaha genuine part atau merk lain salam spek sama dan cek kode produksi aki jangan sampai kelamaan – Pandu
Sy juga pernah kasus eror 46. Yg rusak kiprok, tp spool juga udah ada benerapa yg agak hangus kumparannya, jadi sy ganti spol dan kiprok. Langsung joss lagii deh… *aki juga sekalian ganti baru – Indra
Kalau kiprok saya ada yg original punya kemaren saya ada 2.ori copotan
Bila ada yg berminat silahkan – Jovie
Saya mau ngasih ilmu recommended , kalo bisa kabel kiprok di ganti dengan kable untuk Lampu TL fisik kabel yg di bungkus putih – Deris
Itu bisa ganti 1 set kabel bodi, sama ganti sikring Ecu dan sikring mainnya – Aditya
selalu stock socket keprock di bengkel mobil bnyak ko kelemahan mt cepet hangus.. usahakan pendingin keeprock di bawah spackbor/ di atas ban belakang kondisi selalu bersih.. fungsingnya agar pendingin kepprock tetap berfungsi.. klo kotor pendinginya tidak akan berfungsi alhasil kena ke socket.. semoga bermanfaat.. saya pernah mengalami jadi sedikit paham 😅😅 – Imam
Terimakasih master-master yg udh kasih ilmu & jawaban,maaf gk bales komennya satu2 – Risky
Untuk mencegah kejadian gitu ada triknya gk om? – Riko
Riko Ichsan modif aja untuk heatsink kiprok di depan nya 🙏😁 kalo kabel nya mudah kebakar atau leleh mending ganti pake kable anti panas – Deris
Deris Mawan penyebabnya apa sih emng om?Daya terlalu besar? Atau massanya kurang? – Riko
Riko Ichsan setau saya sih kalo ga salah emang secara voltase lebih besar dari ninja 250 om 🙏 misalkan ninja 14.2 mt/R25 bisa 14.9 kalo ga salah ya om jadi secara kable harus benar2 yg serabut tebal/ banyak kalo saya sih pake kabel nya buat lampu TL yg tahan panas itu lebih bagus 😁🙏 – Deris
Risky Darmansyah…Kejadiannya sama seperti saya juga…Battery bagus,, Kalau ada yg kebakar di bagian socket kiprok,, socketnya diganti setelah di ganti coba ukur kiproknya pd saat nyala motor apakah tegangan ketika di gas,apakah turun??? Kalau turun coba cek di bagian spulnya kalau diukur msh dibawah toleransi 1 msh bagus… Kembali ke kiprok pd saat motor nyala di gas ,voltage turun berarti rusak… Catatan.. Jika sdh diganti semua baiknya di service utk me-set up Rpmnya di 1200-1300 supaya input pengecasannya tinggi dan output voltagenya terjaga… – Yudi
Sama kaya ane om, gosong soket kiproknya.. ganti pake punya tiger alhamdulillah udah setahun lebih aman – Denny
###
Be First to Comment