Press "Enter" to skip to content

Kenapa Spakbor Belakang Motor Miring Tidak Sejajar? Sharing Di Forum Komunitas Motor Nmax

Kenapa spakbor belakang motor miring
Kenapa spakbor belakang motor miring

Hallo suhu2 sekalian, mau nanya dongg..

Saya baru aja ambil Nmax 2021 yg non abs. Setelah motor sampai rumah dan di cek malem harinya, saya liat spakbor belakang tidak sejajar dengan ban belakang.. Apakah banyak nmax baru yg kaya gini ? Dan solusinya bagaimana yaa parai suhu2 sekalian ? … Thank you sebelumnya

###

Solusinya bawa lagi ke dealer – Ahmad

persis punya saya waktu dulu,pas service pertama saya bilang ke mekanik dan di lepas ,lalu di pasang lagi sudah sejajar om – Dimas

Kelihatanya kaya spakbor kurang presisi
Coba lepas spakbor, terus pasang presisi’in lagi – Andi

nanti pas KSG 1 sekalian minta d periksa aja – Taufan

Itu mh spakbor nya kalau di bongkar bagian belakang stop lampu nya ada baud tinggal mainin itu nya saja – Ilham

Efek visual aja kali omπŸ˜‚ – Krisna

Gini mas bro, yg jadi pedoman itu
1. Ban harus vertical
2. Posisikan di tempat yg datar
3. Buka jok dan cari rangka motor jika perlu bongkar bodi lalu letakkan waterpass
4. Amati antara garis vertical vs rangka motor
5. Soal sepatbor yg menceng tidak terlalu pengaruh hanya estetika aja. Semoga membantu – Gatot

Modal obeng juga kelar atuh om.. πŸ‘πŸ‘ – Ronggolawe

Dari jaman Nmax versi 1.0 sdh ada om, saya pake dr baru (2015) bgitu jg 😬 – Dicky

Namex saya juga gitu om, dan saya biarin aja – Enthel

Yang spakbor belakang gak segaris dengan ban dan panik pasti fix cuma owner yang taunya beli sama pake doang.. 😁 – Ronggolawe

Gnjel ring baut spakbor. .. Gkan sempurna karna dbuat masal.. .. . Mesin las otomatis juga ada kalanya tidak presisi mlenceng dikit.. . Nmnya buatan manusia masal lagi – Gagdet

Panik ga,, panik ga,,, panik lah masa engga 🀣 – Dimas

Komplain aja ke dealernya, yamaha punya team technikal klaim kok, bisa dicheck masalahnya sampai kemungkinan dganti baru jika benar ada ditemukan cacat produksi . Azis San – Wardhani

wahhhh padahal motor baru… balikin aja bro ke dialernya.. suruh ganti unit… atau minta ganti rugi 🀣🀣🀣🀣 – Masiv

Wajar itu, pada saat pengiriman motor bisa saja berdempetan atau kena tali alhasil kena spatbor. – Faiz

Cara ambil fotonya kurang k kiri buktinya tabung shok nya lebih nampak yg sebelah kanan – Khoirul

servis pertama bilang aja om, nnt spakbor d setting ulang, aman kok itu insyaAllah – Hufron

Coba dibicarakan baik baik k daelernya,.. siapa tau bisa diluruskan – Chandra

Dilihat garisya itu spakborya aaja yg miring tp dari atas aman – Bagus

WA salesnya broe.. Gnti unit lgsg.. Blg klo spakbor krg presisi,,n cek yg lain jg – Marpaung

wkwkwkwkwkwkwk, balikin om , bisa turun mesin itu – Kuswara

Hehe saya waktu mau beli sama selesnya saya tekankan hal ini..krn maaf kl bagi saya ini hal yg fatal ..bukan masalah safety tapi estetika ..dan pasti sangat tdk memuaskan..bahkan maaf bagi saya kondisi demikian membuat motor tak berharga bagi saya..
maaf itu pendapat pribadi lho..
Krn tak ubahnya kyk motor lama yg sdh presisi lg ..
πŸ™πŸ™ – Kusmaryanto

Kusmaryanto sama, karena klo udh ga presisi, yg ada ganggu trs dipikiran – Billy

Billy Setyanto btl..
krn kl saya mending motor tua yg presisi drpd motor baru menceng bgtu..
ngeganjel trs di ati πŸ˜… – Kusmaryanto

Mio ku dari 2015 menceng,,, tapi aman kok,, buat kebut kebutan stabil,, cuma estetis ajha,, bisa diakalin, ganjel Dudukan baut – Fauzi

Bukan ban dan body tapi spakbor nya aja yg miring biasanya di ganjal satu ring uda beres masih aman kog ga masalah – Fikri

Manusia aja tidak semua sempurna om.. apalagi buatan manusia.. terima apa ada nya aja.. yang penting enak dan nyaman kendaraan.. dan aman terutama – Wahyudi

Itulah pentingnya cek motornya pada saat serah terima. Biar hal kya gni tdk trrjadi.. klo sudah ttd ya gbsa apa2 lagi.. – Julius

Based dari pengalaman om, coba di cek baut spakbornya om, terkadang mau ga presisi. Kalau sekiranya sudah presisi, tapi tetap goyang, yaa harus press rangka πŸ˜† – Satrio

Pengaruh di ikat saat di truck pengangkut – Jackly

Punya saya gtu dulu. Cuma kurang senter aja. Bisa di rapihin lagi setelah bongkar spakbor – Fauzi

saya dulu pas beli dari 10 motor yg saya pilh nemu 1 yg ban sama spakbor sejajar
jangan lupa spakbor depan cek juga…
karna ada juga yg ga sejajar….
beli motor baru wajib ketat cheknya… udah beli mahal, ko ada yg kurang pas rasanya gimama gituh hehee – Andilia

Itu spakbor nya bengkok kekiri.. sama kaya punya saya.. tinggal hajar aja ke kanan pakai kaki sambil gemrutu.. – Ujang

Sama kek ADV ane. Pas dibawa ke dealer lg katanya emang gitu – Ferdinata

Ferdinata Sunarya bongkar dan pasang pakai sepatbor Pajero πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚ – Donal

Donal Philip Son 🀣astaga ada om jua kh disini wkwkw. Eh serius gmana ya benerinnya wwkkw – Ferdinata

Tuker. Balikin deler – Permata

Perkara baut spakbor doank yg ngk presisi tidak akan mengurangi kegantengan Anda saat berkendara karena orang di belakang Anda tidak akan melihat sedetail itu. Tidak mempengaruhi terhadap kinerja mesin dan lain2. Kecuali kalau Ban nya bengkok baru Anda protes πŸ™„ – Andhika

Pada saat service pertama nanti tinggal bawa ke bengkel resmi yamaha nya, lalu minta teknisinya betulin. Jika nanti masih tidak presisi juga, baru deh si TS complain ke dealer. – Andhika

Hal utama yg sy lakukan sblm pengambilan unit pastinya sy cek dahulu center tidaknya dgn spakbor blkng, soalnya banyak kejadian spakbor gk center krn tali pengikat waktu motor dibawa diatas mobil, sbrnya gk masalah cm g sedap dipandang mata aja – Andry

banyak yaa ahli komentatorr saling memberikan koment2 ada yg nyambung ada yang kaga , nihh gua ikutan nyumbang komen juga , menurutt pengalaman gua soal miring miring bodi atau ban cara nya gampang , harus ada 2 motor dan 2 orang , cara nya : motorr nmax suruh jalan pelan lurus , ente tinggal ngikutin dari belakang lihatt kalo ban depan sama belakang sejajarr berartii cuma masalah bodi bodi doank , TAPI kalau ban depan kaga sejajar sama ban belakang mendingan ganti ke delerr minta ganti baru mumpung masih angett , itu arti nya Cacatt produksii jangan percaya kalo ada yg bilanng itu cuma masalah spakbor doank miring. percuma di akal akalin spakbor di tekuk tekukk , geserr sana geserr sini tetap aja ban depan sama belakang gak sejajarr. – Jarot

Difoto posisi shock kiri kanan jg tampak kurang imbang, angle fotonya kurang lurus kah? – Irwanto

Hal sepele tapi bikin risih pemandangan si bro. Coba tanya lagi ke dealer nya gmna. Memang si gk ngaruh sama motor nya (ttp bisa digunakan) cuma look nya jadi kurang. Risih tersendiri. – Yohan

Banyak yg suruh balikin kedealer tukar unit? Semudah itu kah? Coba aja kl bisa 😁 siap2 trima alasan sana sinilah – Andry

Coba bidikan fotonya di ulang,lihat tabung shock nya ngga seimbang.
Coba aga geser ke kiri dikit – Hermawan

Pengalaman yang sama …gazz ke dealer tersebut minta ganti – Ambar

Begini bang…
Copot behel nya, copot stop lamp nya.
Setelah itu kelihatan 2 baud yg lobang baud d spakbornya berbentuk oval.
Itu udah rata” lobang baud d spakboe bentuknya agak oval dikit ato agak longgar dikit, fungsinya untuk nyetel spakbor bilamana ngga lurus dgn ban.
Ane 2 unit (Nmax sama Xmax) ya begitu juga asalnya… – Abiel

Pelajaran, sebaiknya sewaktu dikirim, jangan ttd dulu. Usahakan di cek yg seperti ini. Nmax sy sih ngga, tapi
dulu pernah pengalaman waktu pertama kali Honda CS 1 keluar, dan memang gasrot ke spakbor kiri. Di komplain, naik sampai AHM nurunkan team khusus ke dealer. Yg diganti cuma swing arm, ternyata masih juga gesrot. Jadi daripada klaimΒ²an, sebisa mungkin sewaktu motor delivery, jangan pernah terima dan ttd for acceptance kalau kita belum benarΒ² puas.
Beli itu pakai uang lho, uang kita sebagai konsumen – Arie

nah kmrn pas ke dealer hal prtma gw liat spakbornya presisi ga, bsa milih sndiri, emg kdg ada yg gapresisi tp untung bsa milih sendiri stoknya gacuma 1.. emg sih gaenak diliat klo gapresisi risihh – Josuke

Coba liat ke dealer pas ada TRONTON bawa nmax banyak, itu motor di iket2 biar g goyan do jalan, coba di liat TALI yg buat ngiket tebelnya seberapa, coba liat lagi pas masih di kontener itu spakbor kena tali apa kaga, bukan masalah rangka/baut kendor, tpi itu masalah pas pengiriman di kontener – Billy

Na itu memang masalah nya om klau beli motor laluh di antarkan pakai mobil dan kenapa bisa bengkok spakbornya di karnakan spakbor.y di ikat ke mobil sama setir.y itu kekurangan.y klau di antarkn sampai saat ini sy tdak mau di antarkan . mending sy datang ke dialer jemput unit.y – Risal

Nih yg sy ga sejajar gpp koq .. sepele ini mah πŸ˜‚πŸ˜‚ – Tommy

Harusnya pas beli d deler d cek dlu unitnya smp puas. Udh puas dan d rasa ok baru hapalin no rangkanya (meminimalisir d tuker unitnya). Krn klu beli lngsng kirim ga d cek dlu resikonya gede bisa aja dkirimnya motornya yg kondisi ada mslh atau d kirim secara random(acak) mending klu bagus klu kbgian yg bermasalah jd repot. Klu unit udh smp rumah ga bakal bs d tuker (udh tanda tangan dll) krn d deler menganggap konsumen sdh menyetujui dan sdh d proses surat2nya – Evanovic

Motor itu naik mobil bos pada saat pengiriman, Banyak yg di ikat dari stang dan roda belakang sehingga mengenai spakbor, Alhasil spakbor tertekuk berjam jam/berhari-hari.
Ada banyak juga motor di kirim pakai Pick_up spakbornya mentok ke bak mobil,,itu yg bikin spakbor gak center sama roda. Caranya gampang tinggal lekuk lekuk sendiri ke arah yg anda mau, karna dia bahan nya lemes, saya dulu kerja di bagian QC klo ada barang yg kurang lurus seperti spakbor/pedang sayap Mio M3/ Deltabox Nmax sama Cover yg di atas tutup bensin Nmax malah cuma pake tangan aja di lekuk lekuk sendiri – Hasan

gampang…. 😁 jangan diambil pusing – Donny

 

Dari jaman mio udah gitu kok,emang dari pabriknya gitu..biasanya tinggal tarik sesuai arah yg dimau udah sembuh,itu bisa terjadi krn pemasangan kurang presisi atau dari dudukan spakbor sendiri yg kurang presisi..klo belum lurus pemilik boleh komplain ke dealer krn itu termasuk cacat assembly & ada point pengecekannya di pabrik, dulu pas kerja di YIMM pulogadung kerjaan saya ngecek quality beginian soalnya (QE body assy) – Nanang

ga usah bingung. ukur garis lurus dari bagian paling atasnya. jadi jelas yg miring chasis atau spakbor atau malah ban nya. ga usah bingung ga usah panik. ini motor mass production bukan handmade eksklusif, jadi cacat dikit klo berasa ganggu diklaim garansi aja. – Radityo

Tinggal lurusin spakbor – Andri

Itu bisa jadi pada saat pengiriman dari dealer ke rumah dengan hanya di tali di salah satu behel saja jadi pada saat di perjalanan ada goncanan yang ketarik cuma sebelah, dulu pengalaman pada saat beli tiger sama kejadian nya seperti itu, setelah kejadian itu, tiap beli motor ga minta di kirim tapi langsung di pakai aja – Devi

Kalo saya dulu milih bawa pulang sendiri dr diler, naikin sampe rumah. Pilih sepuasnya di diler, deal, bawa pulang. – Wachid

Kalo saya dulu milih bawa pulang sendiri dr diler, naikin sampe rumah. Pilih sepuasnya di diler, deal, bawa pulang. – Erwin

Be First to Comment

    Tinggalkan Balasan