Baru turun malam tadi sedulur…
Mau tanya suhu barusan test driver kecepatan 20 – 30 km/jam jarak tempuh ± 16 km mesinnya cepat panas dan radiator bunyi seperti gelombang bunyi air mendidih…. Mohon pencerahannya suhu
Salam MT25 dari Bekasi kabupaten
Terimakasih
###
Kurang kenceng bawanya – Andra
Andra ya sih masih menyesuaikan – Novi
2 slinder bagusnya minimal kecepatan 60 KM (pengalaman pake CBR) – Haris
Wajar masih baru om jngn dbawa kebut kebut ajh dulu – Dwi
Dwi Saputra kata bengkel kalau beli baru gasnya hrus d habisin sampe mentok – Hamid
Salam kenal bekasi utara om – Toni
Cba bawa di 60 km/ jam – David
Inden berapa lama om. daerah mana om- Dwyor
DWYOR 1 pekan cepat kok…. Bekasi kab x MALANG green wisata – Novi
Jangankan R25 om, r15 saya kalo kecepatan segitu juga mendidih 🙁 – Ihsan
20 kmpj???? 😁😂 – Don
Panas wajar masi baru…masi gesekan..dan penyesuaian mesin transmisi – Herlan
Piksen juga gitu om apalagi pakai gear 2 terus auto panas kipas nyala – Aji
20-30 kmj kurang hembusan angin keradiator 😁. Jadi melibatkang angin dari kipas – Angga
Segitu mh R15 aja panas mesinnya .kipas nyala..karna tabrakan angin kurang..apalgi 250cc.. – Dhe
Njir kec segitu 150 aja udh panas apalagi 250cc🤣🤣 – Gilang
Radiator akan aktif saat mesin panas mas bro…tp tenang aja itu memang cara kerca radiator…semoga puas dengan MT25nya – Wibowo
Wibowo Arie kipasnya kali, sama Termostat, radiator mah bukan aktif atau gak aktif- Fahmi
Fahmi Reza baYangin aja mesin dingin radiator aktif tambah dingin sedangkan mesin bisa maksimal dalam keadaan panas…makanya sebelum di pake biasanya motor dipanasin dlu..radiator ada itu carakerjanya y gitu saat suhu sdh terlalu panas maka radiator aktif mensetabilkan temperatur mesin – Wibowo
Wibowo Arie bukan aktif bang, tapi karena sensor ECT ngebaca panas Terus termostat ngebuka di titik didih kipas pun aktif, begitu cara kerjanya – Fahmi
20-30 kpj itu pemanasan saya gowes mas … Terlalu pelan kalo buat reyen MT … makanya mendidih radiatornya … Salam kenal Ymti 169 dari Semarang – Chepy
wajar klo pnya perasaan gitu om,awalnya saya yg blm terbiasa dgn motor cc gede jg gt😁 – Dian
Nanti klo dh ok ajak ngopi di lembang biar cepat dingin mesin – Faharru
Motor blm siap rpm tinggi,msh penyesuaian itu – Odie
Odie Ahmad Roadboys motor/mobil skrg keluar dealer udh bs lgsg di geber mas, beda sm taun 90an – Lutfi
Sy sih seneng liat modelnya yg skg😍. tp pake yg lama dah bersyukur deh😇 – Kris
Kris Yulianto iya di syukuri. Msh bnyk di luar sna yg pngen tp blom ke sampaian 🙂 – Cahyo
Kris Yulianto senasip om disukurin di nikmatin dah lunas lg hehehehe masalah head lamp tinggal ganti lampu mt 09 joss tenan !!!! – Shinyo
Kris Yulianto saya malah lebih suka model yg old om – Christian
Kris Yulianto saya dari dulu ngidam MT belom kesampean, dpet second jga gpp nantinya, Dri vixion 2014 skrg aerox 2019 semoga kesampean punya MT – Barkah
Masih original ting ting – Denis
Barkah Heksa Putra amin om semoga terwujud. Sama kayak saya yang awalnya cuma pakai jupiter mx, alhamdulillah ada rezeki upgrade ke nmax dan alhamdulillah lagi bisa kebeli mt25 walaupun second 😁 – Muhammad
Alhamdulillah,,, walau vixion old, tetap bersyukur – Sam
Motor Sekarang Inreyen max di 100 Kpj……ga masalah. Kecuali motor 1990 ke bawah indreyennya ga boleh lebih dari 60 Kpj… teknologi materialnya belum sebaik sekarang – Dhanny
Dhanny Rahman yakin material motor sekarang lebih baik dari yg dulu?
Kalo om bicara teknologi sekarang lebih baik dari yang dulu itu masih masuk akal lho om, tapi kalo material jauhhhhhhh bangets.. – Rian
Dhanny Rahman dulu besi sekarang plastik – Eka
Eka Setiawan Teknologi Mesin Ya…Om. Material Mesinnya – Dhanny
motor 250cc disarankan kecepatan diatas 40kmpj. alasannya biar dibantu didinginkan oleh angin melalui radiator. – Rahmat
motor baru turun jgn lupa pakai pemanjang spakbor depan, sayang radiatornya nnti kena lumpur bersihinnya setengah mati – Vertikal
Gpp borr..bagus itu tandanya radiator berfungsi dengan baik – Nurhadi
Pantesan plastiknya belum di copot jadi kesumbat deh ..😂😂 – Safri
justru inreyennya harus dibawa 50km per jam om ada di manual book nya – Berlin
ya m25 itu gabisa di bawa pelan kalo jarak jauh. bayangin aja itu sama aja kayak ngeden. ya panas lah mesin bisa rusak bukan masalah inreyen – Hermin
kalau mt 25 sering pakai kecepatan 20..30..bisa cepat rusak motornya om…motor tu utk kencang minimal 60km/jam..kalau tidak radiatornya capek mompa terus – Arifin
Itu terlalu lambat 😁… Apalg jarakx jauh… Muter2 perumahan aja kalo lambat bisa nyala kipasx.. karna kurang terpaan angin ke radiator – Firmansyah
motor baru hrs tes drive top speed diatas rata2 100/km. – Arifin
Reyen MT … Gigi 1 Sampai 55kpj,gigi 2 sekitar 80kpj,.. gigi 3 cukup 120 kpj…gigi 4 langsung rem 😀 – Wahyu
23-30kmpj? Buset avg sepedaan itu
Agak kencengan dikit bawanya – Aldo
kan 250cc bang. jangan samain kaya 110 la😓 – Yudhistira
20~30km jarak tempuh 16km 😂 berapa lama tuh, pantas lah, radiator pns bgt – Cypto
sebelumny pake motor apa gan?
Dulu ogut pertama naik k 250 neked berasa bgt emang k kaki panas mesin😅.. ntar jg biasa… – Rizqi
Eman2 motor baru jadi pelan2. Eee ya malah overheat😂 – Arjint
30 kpj ga masalah sih, yg penting rpm rendah gigi tinggi, jdi ttep adem mesinnya. Cek reservoir coolant juga takutnya kurang – Ahsan
Jelas la om.itu pendingin radiator kipas radiator yg bunyi untuk dinginkan otomatis mesin dan air radiator. 🤣 – Yoher
awal2 beli baru memang panas om… udah 1000km aman itu – Vayan
Normal itu gan. Test drive jangan terlalu sering lari pelan. Kencengin gas nya bang, dinilai udah lama baru gas mentokin (klo motor baru). – Jemmy
Jangan sering2 di betot gas nya, masih in rayen ngeri, tunggu 1000 km baru joss – Alif
Wajar emang gitu bang keknya. Pas motor baru turun kmaren emang puanas bgt mesinya sampe berasa celana lagi disetrika. Udah ada 1000 km an ngga lagi – Khalid
Motor 250cc jangan bawa lari segitu bg. Minimal 50-80km/h dah bagus tu
Pada kecepatan segitu emang cepet panas om,kalo 60 keatas adem,pengalaman ane pas turing – Hasbie
Sekedar ngingetin sob, untuk kendaraan injection sebetulnya nggak perlu diinrayen….(lain dengan sistim karburator) andai bar temperatur sudah ll strip langsung tancap gak ada masalah untuk radiator sistim air coolant butuh dorongan udara untuk mendinginkan kisi kisi radiator (kecepatan motor 60 km/jam) kipas blower auto nyala di llll Bar setara 90°. Moga manfaat – Yoyok
Vitalianus Tri Yoyok masasih om? Bukannya butuh juga krn metal2 mesin masih baru jadi butuh penyesuaian? – Arie Rahman
Arie Rahman semakin baiknya standart sistim pembakaran EURO dan konversi amirbiki dari matrial piston dan cylinder gesekan dan beban masing-masing bushing (mu K) semakin halus yang dihasilkan. Ditambah sistim lubrikasi semakin merata dan padat. – Yoyok
Sebelum 1000 km rpm diusahakan di bawah 7000 rpm. Kecepatan mah sesuaikan saja ga masalah.. -Hendra
terlalu pelan itu.. 😅😅 aku dari keluar dealer langsung test speed di jalan pulang. – Abonk
Klo msalah body sya lebih seneng yg OLD om ktimbang yg baru tp kalo untuk headlampe lbih bgis yg NEW coba body lama headlamp baru di gabung apa gk GAHAR 😍😍😍 – Dedi
Di speedometer kan ada indikator temperatur-nya om Novi Semurup kalau tinggi ga normal ya bs jadi ada masalah.. kalau suhu stabil , aman berarti. Inreyen sbnrnya pemakaian biasa aja, yg penting jangan geber2 dlu ama boncengan. – Bagz
20/30 kpj nyiksa mesin wajar kepanasan. Itu motor 250 di kata supra fit😁 – Rizky
Hati hati berkendara di bawah standar rpm karakter motor bisa mengakibatkan bunyi gelitik dan ke ausan part lainnya. Meskipun sedang reyen sebisa mungkin ikuti prosedur karakter mesin nya. Contoh menahan gas atau rpm di bawah standar per gear semisal contoh gear 4 di pakai laju 30kpj sangat tidak rekomendasi. Biasakan 5000rpm di setiap pergantian gear atau 6000rpm minimal 4000rpm di rpm 4000 saja sudah berasa gerebekan mesin. Kalau mau reyen bawa seperti biasa aja fokus di 6000rpm tiap pergantian gear sudah cukup sehat. Lewat reyen bisa 7000rpm standar mengendarai motor. Kalau mau test performa mesin bawa 12.000 rpm atau capai topspeed – Rizky
###
Be First to Comment