Press "Enter" to skip to content

Kenapa Ban Belakang Motor Matic Bergerak Sendiri Cepat Saat Posisi Diam Idle Langsam Padahal Tidak Digas

Kenapa ban belakang motor matic bergerak sendiri
Kenapa ban belakang motor matic bergerak sendiri

 

Mohon maaf sebelumnya. Saya mw tanya Ini kira2 knp y ban nya ikut muter gini. Posisi udah pake mangkok custom,per sentri beat,per cvt prodigi,roller dr.pulley 15gr

###

Ikut muter karna kampas ganda udah nyangkut di mangkok cvt pas rpm stasioner, om… cmiiw – Octavianus

Oktavianus Oktavianus ap karena per sentri terlalu lembek y om,jadinya udah megar duluan dia – Suwito

Suwito Satrio Pinuhu kemungkinan gitu om.. per sentri apa bukan standar? – Oktavianus

Pake punya beat karbu – Suwito

Ini kamvas ganda terlalu tebel. – Sumir

Sumir Mirta kampas ori pemakaian 6000km an – Suwito

Nyimak harga shock belakang nya gan – Sanpao

Sanpao 600an om – Suwito

Cek dulu setelan RPM nya gas jika di cek di Tachometer normal berarti di modif cvt nya dicek jarak kampas ganda dan mangkokan,….yg perlu dicek itu ketebalan kapas gandanya….pir cvt nya dan pir sentrifugal di kampas ganda nya…. – Dejavu

Dejavu Dejavu tachometer jadi 10kpj om.barusan sih lgsg sy coba ganti per sentri pake yg standar udah normal sih,tp blm tw kedepannya.untuk jarak kampas ganda dgn mangkok menurut sy masih aman bgt g mepet2 bgt jg – Suwito

Makasih nih om sarannya.saat blm diganti tarikan awal jg jd agak aneh ky ngloyor gt – Suwito

Suwito Satrio Pinuhu dikoreksi aja ketebalan si kampas gandanya biar sesuai dengan kealotan atau ke renggangan pir sentrinya kaampas ganda modif ta tadi Mas – Dejavu

Dejavu Dejavu kampas ganda ori bawaan mas – Suwito

Saya kemaren sempet gini pas baru ganti kampas Pantekan, kampasnya lebih tebel dari kampas standar – Arry

Mau nanya om, itu per cvt prodigy nya yang berapa rpm? –  Anjar

Anjar Rizky Setiawan 1200 – Suwito

Per centri ke entengan kya’a om.. – Bangsal

BangSal iy om.udah sy ganti ke bawaan jadi normal – Suwito

###

Ban belakang motor bergerak sendiri posisi diam idle langsam
Ban belakang motor bergerak sendiri posisi diam idle langsam

#ask
Masih lanjutan yg saya tanyain kapan waktu. Udah dicoba bbrp kombinasi tp masalah masih sama.

Udah dicoba per cvt bawaan+sentri bawaan masih sama juga ban ikut muter 11kpj
Terakhir udah sy coba pake sentri bawaan+cvt prodigy sama ring pully mionya saya lepas, tp ttp masih sama az
Ap kira2 settingan iddle yang terlalu besar kah?

Soalnya kl dirasa2 dr mulai start pertama koq iddle nya g ad turun2 nya segitu2 az.
Mohon infonya om2 semua…
Nilai iddle standar adv brp y?

###

Maksudnya kalo di standar 2 ban nya muter ?? – Dedy

Dedy Harrie iy om. Lumyan kenceng 11kpj – Suwito

Yah itu idllle nya ketinggian rpm nya bang sama skalian seting injektor itu – Nuvrizzal

Kampas ganda baru yh om? – Teguh

Teguh Teguh kampas ganda bawaan motor – Suwito

putaran idlenya cek, kalo 1600rpm ++ ya ga wajar – Baresi

Pergantian part diarea blok cvt selalu berkaitan dengan settingan RPM langsam (iddle)…. Ketika posisi tanpa di tarik gas…perhatikan part-part di bagian Driven comp….mulai dari kampas ganda, mangkokan dan keras atau tidak nya per sentrifugalnya kampas ganda maupun per RPM di Driven comp…..

Jika saat di tarik gas atau akselerasi tinggal part bagian depan seperti Facecomp, roller, piece slide, bos facecomp, v belt juga…

Di settingan iddle rpm juga perlu dicek jika terlalu rendah pompa olie akan kurang maksimal bekerja akhirnya ada keterlambatan memompa olienya jika terlalu cepat siel oli akan mudah berubah elastisitas karena mesin lebih cepat panas dan olie lebih cepat untuk sering ganti…..dan tentunya perlu disesuaikan jenis pemakian olie nya 😀😀😀 – Dejavu

Kalau dilihat dari postingan….semua part bagus jadi turunkannaja iddle rpm nya tpai jangan terlalu rendah standart kurang lebih 1.400 RPM dengan toleransi maksimal turun di antara 1.300 sampai 1.350rpm…. jika masih berputar roda terlalu kencang lebih baik per sentrifugal dikampas ganda dipertimbangkan untuk dirubah atau per rpm Driven nya yg dirubah karena ada faktor mangkokan yg sudah di custom cuman dicustom gimananya apakah cuman hanya dilobangi atau ada perubahan di ketebalan dan alur mangkokan yg bekerja dengan kampas ganda nya…lebih ceker atau gimana….. – Dejavu

Dejavu Dejavu waahhhh makasih banget nih om penjelasannya. Nanti sy coba mampir bengkel buat cek nilai rpm iddle.
Tp sy baru baca ad yg komen di postingan sy yg dulu, dia pake roller dr.pulley juga dan mengalami hal yang sama karena salah 1 roller nya g bergerak semestinya(nyangkut lah kira2). Ini kira2 bisa jd penyebab juga g? – Suwito

Suwito Satrio Pinuhu posisi kemiringan/alur tempat rollernya di face comp – Dejavu

Dejavu Dejavu g tw juga sih om, bilangnya sih nyangkut gt. Diganti sama yg model bulat jadi normal. Kira2 mungkin g jd salah satu penyebab juga – Suwito

Dejavu Dejavu mangkok cuma dilubang az non kartel om – Suwito

Suwito Satrio Pinuhu lebih di cek di ketebalan kampas ganda karena jarak bebas dengan mangkokan berpengaruh begitu juga per sentrifugalnya kekerasan nya + Per RPM harus imbang Mas – Dejavu

Reset ECU nya cobaa mass – Yudi

Yudi ini masalah CVT nya bukan ecu..
Lagipula ngapain di reset… – Arizal

Arizal Fahrul Roszy 🤣🤣🤣 iyaa bang salah ya bang saya saranin Reset ECU coba dipahami dulu bang masalahnya bukan di CVT saja tadi karna ban muter pak iddle itu RPM tinggi sesuainnya dengan RESET ECU kalo gk ya pake IDDlE ISC Manual 🤣🤣🤣 lucu ngegas sendiri tanpa tau masalah wkwkwkwkwk , mau ganti CVT berapa kalipun kalo RPM tetap tinggi muter itu ban kwkwkw caranya ya Reset ECU biar dia sesuai lagi . Eh salah ni jangan jangan omongan sayaa wkwkwk Maap yaaa abang Suhu Arizal Fahrul Roszy 🤣🤣🤣 – Yudi

Yudi terserah anda… sy bicara sesuai yg pernah kejadian di club HAI kota saya..
Emg faktor nya di motor tmn saya di cvt nya … bukan karena standar.. , karna dia ngawur utak atik cvt. Giliran balikin standar sembuh.. – Arizal

Coba cek lubang yg di kampas otomatisnya om yg saya pernah ngalamin lubangnya jbol – Mochamad

Mochamad Ath Thariq lubang apanya om? Lubang buat masang per nya? – Suwito

Suwito Satrio Pinuhu nah iyaa om – Mochamad

Cb d atur idle ny kyakny ketinggian – Bayu

Bayu Listanto musti ke beres kayaknya om – Suwito

Iddle nya tinggi om? Mungkin bisa dicoba beli IACV manual buat setel langsam klo iddle nya ketinggian – Fajry

Sama kaya punya saya kemarin.ganti per centri 1500 sembuh – Nanang

Nanang Snengstyann muternya sampe kenceng g om? Pny saya sampe 11kpj.trus kl dinaikin jd malah tambah gredeg2 – Suwito

Suwito Satrio Pinuhu iya klo di strandar 2 sampe 12 kpj – Nanang

Per sentri nya coba ganti pake yg bawaan lagi – Rudi

Rudi R udah om. Masih ttp muter juga – Suwito

Be First to Comment

    Tinggalkan Balasan