Solusi Biar Yamaha Xsr 155 Lebih Pendek Sudah 2 Kali Ganti Lowering Kit

Just sharingnya aja rekan, motor ini sdh 2 kali ganti lowering kit, ketika pertama ganti kaki masih belum bisa napak sempurna namun aman buat boncengan, saat ganti yg kedua kali lebih enak karena kaki bisa napak dengan sempurna dan manuverpun lebih enak namun kali ini motor ini egois karena gak bisa dibuat boncengan langsung gasruk saat lewat polisi tidur, mgkn ada solusi dari rekan2 … trima kasih

========

Sama makanya dikembalikan lagi ke awal meskipun agak jinjit 😁😁 – Ujay

Info jok nya om – Aldi

Custom pakai mbtec di tukang jok cuma ganti casing diang om – Soim

Kulit joknya beli di online apa udah ada di tukang joknya om? – Wahyu

Maksud nya cuma ganti kulit ori doang ke mbtech gtu ya om? – Sabyan

Ya om sekalian bagian belakangnya tambah busa dikit. Di tukang joknya om – Soim

abis brp om klo jok doang? btw kulit mbtech nya kita beli di online apa emg udh ada di tukang jok nya? – Sabyan

Di tukang joknya om. kemarin cuma 200 rb om – Soim

Mungkin bisa di akalin ganti ukuran ban nya – Joko

kemarin uda ganti sih om pakai front 120 70 17 rear 160 60 17 – Soim

Soim Haromi yg ban blkng masih besar itu – قل

ya makin lebar tapi lebih rendah dikit – Soim

Mungkin pakai lowering kit yg lebih nyaman tapi jinjit + ganti profil ban yang lebih pendek. – Andi

Balik tanpa lowering kit, turunin ukuran ban, depan 100/80, belakang 130/70 – Alexander

Alexander Brian Aditama Njo kalau depan 100/80 berarti harus ganti spakbor ya om – Soim

Samaan jok nya om….😁😁 – Safwan

Safwan Mahendra itu shok depan di ksih caver variasi apa ganti om – Joko

Cover alias kondom aja om Joko Lellor … handmade – Safwan

Beli dmna – Joko

Handmade om…. buat sendiri… 😄😄 – Safwan

Kalo saya ga pake lowering kit, motornya ga egois, tapi yang punya yang egois 🤣 – Alfy

Lowering dan turunkan shok depan, dan majukan step, bs injak lgsg tanpa sangkut step – Hentri

Bisa buat referensi – Abdul

apa gak berat tarikan mesinnya bang.. Ban kecil.. Mesin yg terbebani – Armand

malah enteng tarikannya kl ban kecil mas, justru kalo pake ban besar kyk bigblock yg bikin berat tarikan – Abdul

ukuran ban depan dan belakang berapa itu om – Soim

kurang tau, aku cmn screenshot dari ig itu 🤭 – Abdul

XSR standarnya ganteng tegap dan wibawa tapi gak nyaman bagi yg tinggi 170 kebawah 😭 . kalau di otak atik jadinya serba ribet pabrikan yamaha gak mikirin pgguna indonesia yg rata2 170 165. – Ferdi

saya 165 santai² aja om wkwkwk – Mohammad

Yoii biasa bawa r15 soalnya jadi ke xsr walau jinjit tapi tetep enak aja kalo saya hanya saja terasanya kalau mau mundurin motor susah 🤣🤣 – RA

Kalau saya gak pake lowering kit.. Cukup saya turunkan sok depan sedikit.. Walaupun saya jinijt dikit tp masih saya nikmati aja pake xsr nya.. tinggi saya 158 – Armand

minta fotonya bang, kalau sekiranya ada waktu, saya juga TB 159 – Hendra

awal beli saya jinjit balet.. Setelah turun sok depan 3 atau 4 cm jinjit jempol kaki.. Tapi saya tetap menikmatinya.. Hehehehe – Armand

Klo yg sy lakukan pake ban profil 60 om. Kmren buat boncengan ndak gasruk – Eko

Ban ganti yg lebih kecil sizenya. 100/70 & 110/70

Shockbreaker depan turunin dikit,lowering kit yang 1-2cm aman kok – Okuta

Ganti velg 14 aja om … – Lukman

Selain lowering ada satu ide lagi pake riser di sepatu ato sendalnya biar napaknya mantap 😁😁😁 – Andi

Solusi nya di balikin lgi seperti semula, setelan pabrik emg udh paling pas, emg selalu ada resiko klo mau merubah2 – Apriza

Saran saya ganti shockbreaker yang adjustable. Jadi ketika boncengan di kerasin dulu, kalo pas sendiri di bikin agak soft. – Anton

Pake yg pertama terus shock depan turunin 1 cm  – Mus

====