Nambah gigi gear 2
========
Perbedaan tarikannya signifikan gak om berhubung cuma naik 2 mata, pengen ganti juga tapi bingung ukuran idealnya – Adril
Makin ringan pakai gear 15 37.Karbu saya ganti pakai karbu ninja 28 – Udy
Saya pakai 14-38 soalnya ban sama velg udah dilebarin. – Ignatius
Pake gear apa om? Terus akselerasi dan top bagaimana? – Acep
Gear depan SSS 428-14T punya Ninja 150. Gear belakang SSS 428-38T punya Smash lubang baut dibesarin. Rantai SSS 428-130L dipotong 22 lubang. Acceleration naik. Tapi top speed turun dari 100 kmph jadi 86 kmph. Acceleration nambah tapi top speed turun dari 100 kmph jadi 86 kmph asumsi 7500 rpm – Ignatius
Saya masih pakai ban ori nya om – Udy
Awalnya ganti gear depan 428x14T punya ninja 150 tapi untuk nanjak power masih terasa kurang. Terus lanjut gear belakang ganti sss 428x38T punya smash lubang baut dibesarin. Rantai sss 428x130L dipotong 22L. Untuk nanjak power mencukupi. Gear depan juga sss merk sama bawaan w175 – Ignatius
Apa dampak nya kalo velg sama ban udah pake yg lebar tp gear pake yg ori (notabene Kecil)? Soalnya ane udah ganti velg 3″ dan ban Swallow SB 400 maaih pake gear ori. Kalo ganti gear pake yg ukuran berapa ya? – Fadli
Powernya kurang om. Untuk jalan nanjak berat. Solusinya ya ratio final gear dinaikkan. Ratio bawaan 2,333. Untuk menaikkan bisa ngurangi gigi depan atau nambah gigi belakang. Ngurangi 1 gigi depan hampir setara dengan nambah 3 gigi belakang. Saya gigi depan saya kurangi 1. Gigi belakang saya tambah 3. Acceleration nambah tapi resikonya top speed turun. Gear depan ganti 428x14T gear belakang ganti 428x38T. Ratio gear naik dari 2,333 jadi 2,714. Acceleration naik tapi top speed turun dari 100 kmph jadi cuma 86 kmph. Lihat foto laptop saya om – Ignatius
Ok thank you, sepulang mudik insya Allah bongkar – Fadli
Be First to Comment