Honda Adv 150 Ke Dieng Gak Kuat Nanjak Ngempos Kalah Ama Scoopy Mohon Sarannya?

Ijin bertakon om,
Jadi saya pergi ke dieng. Sebelum pergi saya ganti oli (stndar honda) dan bersihin cvt filter dll. Tapi diluar ekspektasi saya, motor gak kuat nanjak. Bahkan masih jalan yang belum nanjak banget, pas nanjak ngempos, kec mentok 20-35 kmh. Itu kira2 kenapa ya 🥲. Gas mentok tapi tenaga hilang. Posisi masih di dieng bawah, belum naik banget. 2 orang, depan 76kg, belakang 67kg, bawa tas satu. Km skitar 10.700 an. Mohon sarannya om. Kalah nanjak sama sikupi hehe

========

Bensin apa om ? – Shaman

pertamax om – Abdul

harusnya sih aman ya om. Saya udah 2 tahun aman aja tanjakan kaya gmn – Shaman

klo cvt dibersihin kdang perlu adaptasi…. – Arkadia

Kasih saran ya.BORE UP…. – Alivio

tapi ini kasus saya normalkah untuk motor adv ? Soale tadi ya liat motor vario, sikupi pada kenceng2 juga nanjak – Abdul

vario sikupi kuat nanjak apakah anda berpikir mesin mereka standart? – Alivio

tapi mbak2 yg make wkwk – Abdul

sedikit cerita.motor saya kopling 125cc mesin tegak tenaga 14hp tapi ditanjakan kenapa bisa ditinggal sama jupiter yg cc nya cuma 110. kenceng loh mereka naiknya. Atau segerombolan honda GL di gunung bromo yg bisa ninggal motor cbr pikson yg notabene motor baru. menurut anda? – Alivio

satu lagi.. honda revo… mesin mereka memang terbukti bandel – Bagus

Ban posisi stndard atau udh upgrade Size??? Motor posisi standard atau ditinggiin?? Motor klo baru diservice baeknya 2 atau 3 hari slsai service baru dpke,, jgn langsung,, – Bayu

ban standar, motor ndak ditinggin om. Iya soalnya mepet om emng – Abdul

hadehhh bisa gk kuat gt yak,, Pdhal saya dri rumah ke bengkulu jalannya tebing tinggi² trus selama 8jam 2-3x istrht skedar dingin in injeksi nya,,krn takut overheat jalan yg ditempuh tanjakan melulu,, Di Box blkg 50kg bawah jok skitar 5kg belum ane 55kg sama bini 65kg,, 🤔🤔 Fine adja om,, Posisi 16rb KM udhn,, – Bayu

Wah brrti punya saya yg brmasalah ya – Abdul

itu krn abis di service lgsg gass sampean,, 🤦🤦 – Bayu

keadaan panbell mgkin msih licin,, blm presisi,, oli juga abis diganti gk lgsg kentel mas,, Oli baru diganti msin msh kasar,, nnti klo udh 2 atau 3hari udh rata udh enak,,😅smoga gpp ,, – Bayu

Punya ane masih standaran kuat aj om pke box belakang plus 2 boncenger – Bejo

nah kira2 punya saya kenapa ya om – Abdul

Motor masih standar kn 🤔 – Bejo

masih om – Abdul

Skillnya berarti kalo yg lain fine2 aja mh😃 – Asep

mngkin om 😅. Td pas d jalan lurus juga aga kurang gigit sih  -Abdul

Punya saya standaran ke dieng aman2 aja – Nano

kira2 punya saya kenapa ya om – Abdul

klu untuk tanjakan curam kecepatan mentok 20 sampe dengan 35kmh wajar si om apa lagi sampe boncengan,, kecuali ga kuat sama sekali merosot lagi, itu baru ga wajar – Nano

saya ke puncak bogor juga kalau di gas penuh kaya ngempos rasanya (tarikannya kaya berkurang gtu), jdi harus tahan di gas 2/4-3/4 an lah, kdng di kocok gtu gas nya naik turun dikit dikit, lumayan ngebantu, agak nambah tarikannya – Dandi

Tadi saya juga kaya gitu om, tarik ulur. – Abdul

Laah adv ane baik² aja om naik ke dieng lebaran kmaren, bb saya 80 kg bini 60 kg bawa tas ransel 2, yg 1 ane taruh bagasi yg 1 nya ane taruh depan, km motor 26 ribuan,, cuma di daerah curug sikarim rem depan sempet ngeloss skali gara² kepanasan kampasnya, selanjutnya turun ke pantura via jalur batur bandar batang yg turunannya ekstrim ane sering² berhenti sambil nyiram kampas trauma klo ngeblong lagi rem nya… – Nurrie

brrti emng mtorku yg aga brmasalah ya om – Abdul

Bisa jadi om, punya ane juga agak ngeden sih cuman kita nya aja yg pinter² ngatur power mesin.. – Nurrie

emang gitu modelnya om,. 😅 – Faizal

ane malah motor belum ada seminggu ane bawa ke puncak bogor,. kaget dong,. lah lah lah,. ngapa ini motor di tanjakan loyo banget, padahal gak bawa beban, dan lagi riding sendiri,. tapi ya lama2 sudah paham sih memang karakternya seperti itu ADV😅 – Faizal

owalahhh oke oke om haha – Abdul

Kudu main kirian adv mah 😅 – Fajrian

roller ganti 17gr di saya agak mendingan. kuat boncengan ke dieng, malah sampai ke puncak B29 juga kuat – Nugroho

Aq ke dieng standaran aja aman
Bocengan plus belakang ada boknya. – Abdul

brrt emn mtornya yg aga brmasalah ya om – Abdul

saya ke air panas gumelem Banyumas jalan lebih extreme daripada Dieng juga aman pake adv – Handoyo

CVT-nya belum gigit kayaknya akibat dibersihin / servis. – Sandy

owalah gitu ya om. Brrti Emng ga bisa lngsung dipake yg berat ya kalo abis service – Abdul

Tergantung servisnya sih, beberapa kasus saya pernah servis memang sedikit ngelos. Biasanya kalo habis dikasih Grease perlu penyesuaian. – Sandy

Saya waktu motor masih standar juga begitu pas ke geopark Ciletuh.. lemot kalah sama Vario, sekarang udah upgrade kirian udah mendingan tarikannya 👍🏻 – Fajrian

Sama om.malu banget motor gk kuat nanjak suaranya ilang.kalo nyalip agak nanjak ngeri om – Jenny

Mungkin dari bawah udah gas pol terus gan jadi panas, biasanya saya klo lewat nanjak dieng apalagi lewat yang jalur tambi gasnya naik turun & klo tanjakan ancang² kenceng, sya lebih berat gan 120kg & boncengin temen 60kg an 😅 – Malfi

udah dicek ke ahass om? coba cek tuh sm Astra Honda Care biar ketauan masalahnya – Januar

Sbnrnya matik pas dtanjakan digas panteng aja… jgn dmainin… ntr juga nanjak… – Rony