Honda Adv Ditanjakan Agak Boyo Lemot? Padahal Torsi Lebih Besar Dari PCX

Halo om om senior semua, ijin gabung dan ijin nanya, adv kalo tanjakan memang agak boyo ya? Padahal secara torsi lebih gede drpd pcx

========

Maksudnya boyo? – Lukman

Mungkin krna boyo ga bisa lari cepat om, 😂 – Muslimin

Rpm bawah adv memang lemot, rpm atas adv stabil cenderung cpat naik, dri menengah ke atas, trgantung roller ukuran brapa kamu pake, roller kecil yah bakal cepat dri bwh ke atas rpm, tp napas pendek, klo roller berat nafas panjang untuk motor tp yah harus butuh waktu buat betot gass, klo soal tanjakan mending pke roller berat atau standarnya, walau rada lemot tp stabil – Ampera

oaalaah emang gt karakternya ya om, maklum masih baru pegang adv – Arian

Emank gt karakter nya, adv bukan buat speed buat kenyaman dn trabas area jln yg gak stabil, makanya rada berat bagian bawah roller nya aja 20g beda dengan nmax yg cuma 15g klo gak salah, wajar dia ngacir – Ampera

Arian Taufhan saya ajja upgrade kirian buat adv hbs 2 jt lebih mas, tpi alhamdulillah ckg motornya mantap atas bawah joss … – Didit

boleh share racikannya om? Atau bengkel mana yg garap – Arian

bli di toko orange om, pasang sendiri om di rumah – Didit

masalah racikan selera sih om mending lihat youtube biar tahu … – Didit

betul om , saya pakai roller 9grm enak di bawah , tapi nafas pendek memang , tapi untuk nyalip ga kosong jadi langsung dapet – Andika

Whindshild kalo d turunin mentok stang ga mas? – Regiff

aman om, ngga mentok – Arian

Upgrade cvt nya om djamn joss – Suhada

Ya ganti roller. 17 gram
Bubut cartel mangkok
Kampas ganda dytona – Rossi

Lha, sama-sama boncengan dengan ukuran orang yang sama, pas nanjak disalip beat om, padahal udah mentok, mau malu tapi gimana 🤣🤣🤣 – Nur

wakaka, stay cool pura2 ga liat aja om 🤣 – Arian

ya anggap aja menikmati pemandangan – Nur

sama kaya kasus saya kmren pas ke dieng om wkwk – Abdul

nah aq pas di tanjakan kretek om. Sebenernya motor ini punya power, cuma masalah rasio di cvtnya aja – Nur

Racikan by Waluyo Xelon dengan Roller 13g, bearing seater, kampas Daytona Nmax dan Papas rumah pulley set ajib melibas semua tanjakan aspal maupun tanah walaupun tanpa BoreUp ataupun modifikasi pengapian ……. 👍 –

Beli dmna om – Berkah

Itu sama Mbah Waluyo Xelon Bang, terima beres aja …… Terbukti Ampuh buat Jawa – bali dan pelosok lainnya tanpa harus boreup dll. Full mesin standar hanya main kirian aja. – Wahyu

kena brp bg – Berkah

ditanyakan langsung aja Bang, karena beda orang beda setingan. Kalo saya sih ga lebih dari 1jt cuma hasil luaaaaar biasa👍 – Wahyu

Saya cuma ganti roller BRT 18 gr, vbelt gates powerlink K36 plus bearing seater..ga perlu papas2 rumah roller..tanjakan amaaan walau boncengan – Andri

Ya emang gitu ga bisa buat ngebut kalo di tanjakan tapi enteng tarikannya.
Soalnya main di RPM rendah doang. Ditarik dikit ngangkat, tapi ga bisa buat kenceng di tanjakan. Mungkin karena didesain semi offroad yang butuh rpm bawah yang spontan buat ngangkat berbagai medan dan situasi. Saya pernah bawa ke Tawangmangu, nyasar ke sebuah pedesaan gila tanjakannya. Tapi ga merasa khawatir padahal muatan lebih dari 150kg.

Istilahnya ADV itu alon alon pasti kelakon. – Hardian

Salam saking ponorogo masszze – Ian

Om ada lgi gk om poto yg sama ceweknya tpi yg gk keliatan mukanya kaya gini, soalnya saya mau buat stori wa, kebetulan warna motornya sama biar temen2 ngira gw udah punya ayang. Kaya ini – Adam