
Upgrade tipis2
========
Nanya om itu yg hyper pulley terbukti ngaruh om ? π – Bens
sangat – Bryan
Makasih infonya hu, rencana emang mau coba π – Bens
Kmren sya juga upgrade cvt om
Per pcx thailand
Roller punya xeon
Sama bolongin mangkok kamps ganda
Hasil alhamdulillah memuaskan πππ gurih gurih gmn gtu – Badroen
Xeon gt sama Rc sama ga om – Din
Saya pke yg gt 125 – Badroen
Roller xeon standar om? Brpa gt ya – Adull
Roller xeon 11 gr yg standart – Badroen
Berarti semua pake standar xeon 11gr ya om. Ga di oplos yah. Mau coba nih hehe – Adull
tambah rasio aerox tambah mantep om – Yuda
dana ngepress om πππ – Badroen
rasio aeox pake ori bubutan atau pake after market om – Wahyu
Ori bubut om – Yudha
abis brp broo – Gunawan
950 sama byar mekanik ,, itu sekalian service besar besaran ,, – Badroen
saya malah di anjurin pake per cvt vario om, padahal udah beli per pcx thailand katanya terlalu panjang – Billy
sya pake alhmdulillah enak om tenaga jdi nmbahh ,,, tp tergantung selara sie mau pake per ap aj – Badroen
Izin Nitip Nanya Huππ»
Kalo Mangkok Ganda Custom Bolong” aja tanpa Kartel itu bedanya apa ya sama yg di Kartel untuk pengaruhnya. Apa bakalan tetap Gredek kalo tanpa Kartelππ». Maaf Pemula – Afdhal
kalo kartel lebih baik pakai kanvas racing karena kalo pake kanvas standar akan cepet abis om. Saya kartel dan pakai daytona udah 1 tahun jalan 12.000km aman gak gredek2 – Valerie
boleh minta link mangkok kartel nya om? – Aria
wah saya belinya udah setahun yang lalu om. Udah lupa tokonya – Valerie
– Bryan

iya Masalahnya saya kebeli yg Non Kartel. Apa beda pengaruhnya Om apa bakalan tetap Gredek? – Afdhal
Gak sih om harusnya tp lebih baik 3-4 bulan di service cvtnya – Valerie
Yang kartel cepet hbs gampas ganda nya,,, makanya kebnyakn klu di kartel mke kmpas ganda yg merek daytona dia lebh kerass ,,, itu sepengethuan saya ,, gredett disebabkan karna kotoran kampas ganda yg ngumpul di mangkok ππ maap klu ad yg salah – Badroen
berarti malah ga bagus kalo di Kartel ya kalo cuma ngabisin kampas gandanya Hu. Mending ga kartel berarti. Makasih infonya – Afdhal
Siap Om. Kalo dari segi Tarikan nya dari Mangkok standar sama yg Custom gitu biasanya ada ngaruh nya Om lebih enteng atau gimana?
Maaf nih beneran baru kali ini masih awam banget – Afdhal
pengalaman saya sih gak berasa beda sama standar yg berasa gredeknya makin jarang atau bisa di bilang tempo waktu yang cukup lama – Valerie
new apa old? – Dery
old – Bryan
Kasih ring pully depannya…enak buat gas selap selip…nanjak juga enak…klw kekar speed juga per ori aja – Dery
Silahkan dinikmati om. Ditunggu review nyaπ – Amir
Abis brp om. Kira” ituu – Sugar
kurang lebih 700an – Bryan
boshing mantul, tarikan tambah enteng om – Fendi
iya om, nunggu barang ready nya pun lama x – Bryan
tuh yg mau beli, barangnya susah barang langka – Fendi

Bahany dr apa ya gan klo boleh tau kom mhal ya – Yuli
kurang tau jg, tp udah dicoating. enteng bgt kaya kapas – Fendi
mau nanya dong buat yg udh upgrade..
saya maren ganti roller mio 10gram, tambah ring pully mio j, kampas ganda ktc, perkampas1000 ktc, per cvt pake pcx, hasilnya jauh dri keinginan karena malah ngeden, ngegerung, tapi klu udh running aksel nya bagus, blom ketemu ujung sih karena jalanan rame mulu..
sarannya dong supaya nmax old saya bsa responsif ditarikan awal, terima kasih buat yg mau jawab π – Atip
kalo saya punya, per cvt tdr pakai punya honda beat 1500rpm, per senti pakai honda beat yang karburator, kampas ganda daytona, mangkok di bolongin sama di karter. Tarikan awal responsif banget. Roller pakai 10gram. – Effendy
saya malah kepikiran roller nya yaa om, kejauhan dri 13 ke 10, pas pake std n blm ubah apa2 bawahnya malah enak meski tengahnya keatas kedodoran, apa pengaruh BB juga yaa, saya 90kg – Atip
Saya bb 100kg. Harus ada yang di korbankan. Cari nya top speed atau stop n go. Kalo kurang lagi, ganti gear set punya aerrox. Yang pnp ke nmax. Itu jamin enak. Saya sudah ganti juga.- Effendy
ngeden mungkin karna pake ring pully kali ya apa gmna? Kemaren Baru nyoba pake pully test di dieng ngedenπ – Erian
padahal praktek dimotor n testi org kok responsif yaa om.. bingung π – Atip
pake per cvt pcx RPM klo g salah 1500 emang rada gerung omku,,karena standar 1000rpm coba pake TDR yg ketebalan 10-15% – Wahyu
sempet jajal pake 1275, tapi vbelt kaya kendor ga digigit pully belakang, maka nya ini naik ke pcx 1500.. oiaa saya vbelt pake daytona – Atip
10gram, per cvt, per sentri, mangkok bolong kartel trus pake ring pully mio j ko saya test ngeden π top speed gak dapet. Yang saya bingung itu apa karna ring pully jdi rada ngeden apa gimana ya suhu? Padahal baru kemaren test ke dieng – Erian
roller ringan biasanya bawah respon tdi atas g dapet om,, – Wahyu
Per cvt apa itu – Swandhana
xeon rc – Bryan
di grinda ga bang biar bisa masuk ke tag dudukan pernya ? Kan kegedean tuh diameternya.Β jadi masang nya di paksa masuk rel nya per aja ya ? – Swandhana
Gk uaah. Iya.Β Udh press juga sih – Bryan
Saya pake itu boshing, enteng bgt dan udah beberapa bulan masih mulus, saya kira bakal gores2 – Helmi
bgus kah om – Dery
ngaruh ke akselerasi om? – Rifaldy
Lebih enteng tapi beda feelnya sama nurunin berat roller – Helmi
Pake bushing ini bagusnya roller sama per apa ya,ane dah pake tp akselerasi rada nahan ya? – Asep
pully bubut ama rubah jalur biar manteb lg…. – Dery
udah om π – Asep
klw kurang bearti minta bore up – Dery
pengennya tp saya buat kerja doang mah eung,touring jarang – Aswp
naik jadi 160 aja…pake boring diesel, – Dery
coba ganti per cvtnya om, mungkin itu – Fendi
udah ganti om pake costum – Asep
Be First to Comment