Bang abbg yang ganteng nya kaya knalpot akra kw
Emng bener ya kalo ngisi bensin kudu turun dulu??
Ane lagi ngisi tiba tiba suru turun ama kang besinnya
?? Kan sengaja beli motor cbrR biar ngisi bensin nya ga usah turun. Jok suka mager naek motor lagi. π π #kidding ππ
========
Saya seumur2 belum pernah disuruh gitu om.. – Lamandau
Makanya coba isi di shell om atau BP πββοΈπββοΈ, kalo di pertamina masih banyak yang gak sesuai SOPnya πββοΈ – Alle
Di sini nyari pertamax aja susah om., apalagi yg shell dan sejenisnya..π – Lamandau
SOP nya gitu om, sebenernya simple, takut terjadi hal hal yg ga di inginkan. coba beli ke shell, pasti suruh turun juga – Mnur
Gw sih walaupun nggak disuruh juga gw turun. Takut abang abangnya nakal. Nanti si jony ke siram bensin kalo gak takut kecipratan bensin. Trus karna gw pake knalpot racing. Jadi nggak dinyalain dulu. Didorong agak jauhan deket pintu keluar baru nyalain. Takit ada percikan api. Nanti kebakaran wkwkwk – Ibnu
Klo pertamina jarang… tpi kalo shell sih kudu om.. – Rizky
kalau pertimbangan keamanan memang lebih aman begitu. kalau ada api kita lebih cepat menghindar. apalagi kalau celana sempat kena percikan sebelum bbm tersambar api…. kira2 begitu – Fastino
Tujuannya baik lho om di suru turun, supaya kalo kebakaran bisa lgsg kabur, atau kalo bensin tumpah ngga kena ridernya – Yudistira
Aturannya ya turun – Muhamad
Btw bisa foto dispbu yhh,,gua yg baru ngeluarin hp aja lngsng ditegur haha – Rickian
Gak disuruh turun pun gw turun sendiri. Demi keselamatan. Coba lu isi BBM di Shell pasti disuruh turun. Pertama gw jg heran knapa disuruh turun, tp stlah gw pelajari SOP nya akhirnya sadar sendiri. Dulu pertamina mungkin belum buat peraturan harus turun dri kendaraan, tpi setelah Shell buat SOP demikian, pertamina jg ngikut. – Andix
Sudah kok, cmn pasti males ngasih tahu karena orang indonesia banyak yang sok tau… π – Hasyidan
iya gan, di Shell harus tetap turun. Tp entah klo di pertamina. Waktu shell ngeluarin SOP ‘harus turun dari motor’, pertamina pada saat itu msih membolehkan di atas motor asal motor keadaan mati, tp skrang pertamina jg udah mengharuskan agar pengendara utk turun. Kalo untuk mobil mgkin jg udh diberlakukan, cuman mungkin belum digencar aja utk sosialisasinya – Andix
Baiknya turun, yg memang SOP nya turun di SHELL, klo di Pertamina tergantung pengelolanya CMIIW – Armandz
Sesuai peraturan emang seharusnya turun dulu agar dapat lari dengan segera jika terjadi percikan api pada saat pengisian… – Hasyidan
baru sekarang ya om ?….malahan saya tiap isi bensin selalu suruh turun…. pernah sekali ga turun, eh yang ngisi bensin malah diem sambil bilang mau di isi ga pak ?….
#motor nya supra ππππ – Rainbow
Saya juga turun. Semenjak pernah ngalamin kejadian bensin masih keluar tpi sama pekerjanya udah di cabut, alhasil tumpah sebagian sampe kena si Joni, kasian.. jadi kedinginanπ’ – Liali
gw slalu pake shell, dan emg slalu turun – Alvin
Kalau saya sih selalu turun, tetap jaga sopan santuy π – Rman
oh skrg pertamina udah ikutin prosedur nya shell. SOP pada umumnya semua operator spbu wajib gitu sih – Cyberwayn
Wuih lg ngisi difoto pake hape jarak dekat…π – Dedy
klo di shell iya wajib turun.. tp pertamina stau ane si gpp anteng ngejogrok di mtor jg π€£π€£ – Supri
Setiap kali isi bensin sih saya selalu turun .. ga pake disuruh π€£ – Egga
Antisipasi biar kalo terjadi apa apa bisa cepet kabor. – Bachtiar
Takutnya kebakar, musibah siapa yg tau. Safety first om. – Anggas
Turun dari motor untuk kebaikan kita sendiri. Emang enak menghirup uap bensin ? – Surya
Boleh moto ya kalo lg isi bensin? Deket banget lagi – Fadli
bukanya kalo gak pake flash gpp – Handal
bahaya bro kl lg nuang bensin moto gitu, kl shell aja main hp dekat tempat pengisian di usir – Aryo
Bentar lagi radiasi hp nya membuat molekul bensin dalam bentuk udara bergetar β> menghasilkan energiβ> percikan apiβ> kesulut bensin nyaβ> motor kebakar – Rubik
Buat sopan santun om klo trun trus klo terjadi hal2 yg tidak d inginkan bisa cpet menghindar…btw klo foto d pom bleh2 aj ah asal ngak pke flash
Sekali kali isi bensin d shell om ehehu – Joddy
tarikanya agak enakan sih pake shell tpi syang msih ckup jarang didaerah sya terpaksa kembali ke pertamax turbo atau minimal pertamax – Kindou
Yang bener itu di pom bensin ga boleh mainin HP – Prima
Cuma turun dr motor trus brdiri d samping apa susahnya??? – Dhen
Kek motor bebek dong om kao turun hehe π – Cahyo
Bukan soal itu. kalo saya sendiri juga soal sopan santun. Lagian klo saya ngisi rata2 full tang di standar 2. – Dhen
Maaf om mau nanya
Klo cbr enaknya pake shell/pertamax turbo? – Simon
Shell VPower. Enak bgt buat Motor Sport. π Tambah irit Lanjay jaya. Cuma ya itu /Liter nya Amsyong. 15rb klo gk salah – Rafie
Kalo di bandingkan sma pertamax turbo,lebih irit mana om? π – Simon
Kalo ane siih pake pertamax turbo blm pernah. Pernah nya Pertamax biasa.
Klo Sama Shell udh di coba semua, Shell, Shell Power, shell VPower. – Rafie
Kao menurut saya vpower gacocok buat harian soalnya mesin jadi panas – Thaariq
Jadi klo make vpower buat kek sunmori aja ya? – Simon
yakalo kuat panas sih its okey aja pke vpower buat harian(macet”an) wkwk – Thaariq
Iya betul itu. Enak nya buat Jarak jauh aja, misalkan Mudik jakarta – Tasik. Cocok bgt Irit soal nya. Tarikan mntap – Rafie
Kalo harian pake yg Power aja bro, lebih tajem soal nya kalo yg Vpower. Kecuali buat Kuras dri Power pindah ke Vpower boleh boleh aja buat harian. – Rafie
Maaf om mau nanya,seandaikan di pom bensin gk ada pertamax turbo apa bisa pake pertamax biasa?π – Simon
Bisa atuh asal jangan pake Solar aja π – Rafie
Kok di pom bensin main hp? Foto pula π€£ – Alif
Klo untuk keselamatan, apa harus supir mobil dan juga penumpangnya turun?? – Arga
========

Be First to Comment