Sharing sedikit trik yg berguna buat saya di musim hujan. Siapa tau berguna juga bagi teman teman yang lain.
Kemaren saat pakai spakbor bawaan lewat jalan habis hujan, yg notabene sepanjang jalan becek, saya pakai mantel tapi cipratan air dari belakang muncrat sampe mengotori tas dan jok belakang. Akhirnya saya cari cara biar air ga muncrat muncrat lagi. Ketemulah trik yg sangat simple, tp efeknya mantap. Bahkan sekarang, jok belakang dan stop lamp pun ga kena cipratan sama sekali..
Yaitu dengan cara menurunkan dudukan plat motor sampai sedikit dibawah spakbor bawaan seperti di gambar berikut. Efeknya sekarang yang kotor hanya plat nomor bagian bawahnya saja. Secara logika jika dilihat dari desain nya, spakbor bawaan bentuknya mengerucut, sehingga semakin sedikit area yg dicover oleh spakbor. Sedangkan ban yg dipakai lebar, jadi masih banyak kemungkinan untuk area yg ga dicover spakbor muncrat ke arah rider. Dengan adanya plat nomor yg lebih rendah, maka bisa menutup semua area cipratan dari ban, sehingga bisa meminimalisir cipratan air ke arah rider. Dan menurut saya pribadi, dari segi estetika pun masih tidak mengganggu, terlampir contoh nya. Sekian. Semoga bermanfaat 😁🙏🏻
========
Ok siap ,mari kita coba – Imam
selamat mencoba om, semoga bermanfaat 😁🙏🏻 – Chandra
Team pecinta nyiprat absen om 😆🙏 – Vero
duh knalpotnya bikin ngiler, tp males kalo kena polisi usil 😥 – Chandra
iyaa om, kemarin juga nyaris ketilang, kalau kesita auto menangis om 😆 – Vero
nah itu om.. takut nya bukan masalah ketilang, tp kalo kesita 🤣 – Chandra
Makasih mas informasinya. Saya belum pernah mengalaminya terkena cipratan. Semoga lekas kebeli unit nya😁 – Denys
aamiin.. semoga cepet kebeli unit nya mas 😁🙏🏻 – Chandra
Tips yang simpel bermanfaat, thanks om – Sidky
Gerrr – Ruri
nah ya begitu om saya kemaren 🤣 – Chandra
Markicop… Thanks om. Soalnya saya di Riau, jadi banyak genangan air kalau musim penghujan – Syawaludin
Syawaludin Muhammad disini juga banyak kok om 😅 – Chandra
Pakai ini..aman👌 – Busu
betul om.. kalo ada budget lebih bisa pakai ini yg lebih proper – Chandra
Info lampu sein gan – Evan
kaya gini – Chandra
pake tambahan nggak om ? Apa langsung ganti doang kalo boleh tau – Virgo
pake kaya ring gitu om buat kuncian nya. Kalo ga pake itu nyeplos – Chandra
oh iya makasih om,depan belakang bisa ya itu ? – Virgo
Iya om sama – Chandra
plat di ujung gitu geter gak om? – Ryan
wah gatau juga ya om.. di belakang sih ga berasa geter apa engga. Tp ga berasa apa apa mungkin ga geter om – Chandra
yang penting pastikan pake double mur, dan dikasih ring dibawah mur dan di bawah kepala bautnya aja om. Biar permukaan yg nempel ke plastik lebih lebar – Chandra
boleh foto lebih dekat bagian ini ga? terima kasih infonya – Hendra
Ini om – Chandra
Halo om. Pakai spion bar-end pernah kena tilang ga? Makasih – Hendy
belom pernah dan semoga jangan sampai pernah om. Makanya saya pakai spion bar end nya di atas. Karena kata kakorlantas, spion harus berada di atas stang dan secara fungsi bisa melihat belakang dan samping. Nah posisi bar end di atas sudah sesuai dengan itu semua – Chandra
amin om. Saya doakan semoga aman jaya ndak dibuat masalah ya. Sehat2 terus om – Hendy
Sederhana tapi manfaatnya bagus ya Om. Sayapun juga ambil posisi dudukan Plat yg paling atas biar Plat Nomor agak turun. Ditambah lagi pasang Mud Guard. Setidaknya mengurangi juga cipratan ke orang dibelakangnya. Bisa Pasang Cover Step Belakang, Side Bag dan Box juga mungkin Om buat mengurangi daya cipratan Roda Belakang. – Yudistiro
Mantap solusinyaa – Aidil
Pake stang apa om Chandra Manggala Putra bawaanya pegel bngt – Fadly
Stang tracker om – Chandra
Keren om, stang nya bagus pakai model apa om? boleh link olshop nya om😀 – Ismi
stang tracker om, banyak kok search aja stang tracker xsr – Chandra
Kalo menurut saya dari ban nya sih om. Soalnya ban bawaan,pembelah airnya sampe ke pinggir jadi air ga cuman dari tengah tapi dari pinggir juga. Coba deh kalo bawa motor berdua pasti kaki yg di bonceng kotor tuh – Mikhail
========
========
Be First to Comment