
Shell shock kiri xsr ko cepet rembes yah? Padahal baru di ganti 3 bulan yang lalu udah rembes lagi , ada solusi gak gan??
========
Gak usah ganti, coba buka per nya, potong skitar 1 cm, trus pasang lagi – Andym
waduh kek ekstrim banget wkwk – Nizar
bukan per shock om, tapi per sealnya – Andym
yang sebelah mana gan – Nizar
– Andym
Punya sy jg sama….di service ganti seal cm seminggu rembes lg….disuruh ganti 1 set mikir jg klo umurnya sebentar rembes lg π – Albert
1 set gimana gan? – Nizar
fork tubes nya krn ada titik karat kecil – Albert
btul bisa juga ada baretan kcil d tbung shocknya,coba d amplas pke amplas ukuran yg pling hlus yg biasa dpke tukang poles buat ngmplas mika lmpu mobil tpi di cek dlu btul btul klo ada baret baru di amplas klo gak ada jangan di amplas.. trus potong dkit per sil shocknya klo g berhasil juga berarti ganti tabung shock π – Usaha
motor jarang dipake padahal gan apa karna standar samping terus ya – Nizar
bnyak fktor..soal standar samping rasanya g serentan itu ..yg desain juga pasti dengan hitungan tekhnis yg baik..knapa cukup satu standar aja pasti juga dh masuk dlam prhitungan aman untuk mnahan beban motor terutama untuk komponen external contoh sil shock yg secara perhitungan kita awam akibat pnggunaan standar samping aja..tpi klau memang pemicu nya fktor standar samping ..klo pndpat sya pribadi sih pemicu utama lebih kpada kbiasaan org yg suka dudukin tuh motor sambil nyantai ngbrol foto foto saat motor parkir dengan standar samping yg akibat nya beban standar samping motor bertambah..itu pun rasanya efek yg paling dominan langsung kliatan paling standar samping makin bengkok lama lama kliatan kmiringan motor makin rebah kekiri dri standar nya saat parkir dan ampe saat ini blum nemu tuh kluhan standah xsr ampe bengkok kcuali karna crash – Usaha
dari beli sampe sekarang belom pernah gan dudukin motornya kalo pas dstandarinπ – Nizar
Motor banyak ganggurnya padahal masa sil cepet rembes – Nizar
fktor lain mgkin usia karet sil hmpir mirip kaya ban motor pke gak d pke kan ada masa exprt fktor lain mungkin si om kurang beruntung ktiban urusan sil π skian bnyak kasus jarang bnget kan nemu bahasan sil shock ngomong” dh brp thun megang tu motor om dri baru ato second – Usaha
Usaha Dagang Halal beli dari baru dealer ka, masalahnya udah ganti sell(otomatis baru dong) tapi 3 bulan rembes lagi – Nizar
coba baca lgi kterangan om Albert Putra. fork tubes nya krn ada titik karat kecil. ttik karat muncul akibat bekas air atau hujan serta cairan sjenis yg brsifat asam tinggi yg tidak segera di bersihkan atau di keringkan..baret kecil atau halus bisa terjadi akibat gesekan bnda yg tidak smestinya,bnturan,atau pantulan dri kerikil dijalanan..atau coba si om minta pendpat teman teman yg lain buat cari solusi klo dri sya paling cuma bisa kasih info itu aja om π.Β klo dh gini mo gnti sil brpa klipun tetap rembes lgi.. – Usaha
ada rekomendasi tabung yg bagus gak Om? Gak mau yg standard krn gak lama umurnya π – Albert
Nizarfaathir bisa jadi efek ini kelmaan nganggur jadi beser π shock nya sering sering riding om silaturhami ama tmen tmen..biar lmes xsr nya. Albert Putra g ada om sya recomenan shock,buat saya pribadi sih sesuain ama dana di kantong aja..g ada jaminan 100% mo brand merk apa pun itu klo dh masa nya kudu di ganti bnerin y tetap aja mesti kita lakuin – Usaha
Coba oles sabun colek – Syamsul
Syamsul Shamba gimana itu gan – Nizar
Nizarfaathir olesin sabun colek d sealnya sekeliling.. itu saran dr suhu2 d grup supermoto yg bnyak juga pakai USD – Syamsul
Syamsul Shamba bongkar dulu ya gan – Nizar
Nizarfaathir gak perlu, oles d luarnya aja – Syamsul
Syamsul Shamba maaf om mau nanya yang diolesin bagian sini nya ya om? – Aslan

Aslan Putra yg d bawah sealnya aja, sekeliling tabungnya, gk perlu sampai kebawah2.. soalnya nnti klo shocknya bekerja pastinya akan d dorong kebawah kok itu sabun coleknya – Syamsul
habis diolesin diemin apa gimana gan – Nizar
Biarin aja gitu, sabun colek gunanya sebagai dempul aja biar olinya gak rembes keluar.. tapi klo memang sealnya uda parah yah wajib di servis.. – Syamsul
Klo masih blm 1 tahun masih warranty – Achmad
Saya pny kejadian serupa , bagian besi putih ny agak berminyak , 1 bengkel yamaha blng itu bocor kemungkinan seal ny tp mrka g pny alat buat buka suspensi ny. Saya bawa ke bengkel yamaha yg lebih besar , kt ny itu nga bocor , dan sudah di test genjot trus suspensi ny , dia blng kalau bocor ny dlm volume bnyk dri seal warna hitam atas nya , itu baru bocor. Minyak ny wajar krna itu sebagai pelumas suspensi. Yang benar yang mana saya jg bingung. – Hendra
Yang bermasalah coba pake saran Syamsul Shamba – Nizar
bro udah coba? Berhasil? Bsk sy mau coba π. dah gak rembes oli nya? – Albert
udah gan. iya diemin semalem gan – Nizar
========

Be First to Comment