Saran Agar Tarikan Atas Bawah Nmax Ngacir

Sarannya om, spek cvt
– roller silang 10 gram – 13 gram,
– per cvt pcx thailand,
– per ganda beat karbu,
– pulley 13.5 drajat kerok jalur roller,
– mangkok ganda bolong2.
Hasil dari spek diatas tarikan bawahnya ngacir tp tarikan atas pada speed 80km kerasa berat bgt. Top speed cuma 110km. Bobot ane 55kg. Kira2 apa yg perlu dirubah biar atasnya gak berat ya om. Mohon sarannya 🙏🙏

###

Saya roller 11
Cvt uma blm kerok jalur roler
Per cvt 1500 rpm
Mangkok ganda standar
Van belt standar
118 km/jam bb 90 – Muliawan

Suwardhana Muliawan itu sepaket pulley + roller ya om? Per cvt pake punyae apa om? – Didin

Didin Raharjo roller bawaan 10…saya ga suka… Saya pakenya 11 merk daytona – Muliawan

Suwardhana Muliawan bawahnya ngejambak gak om? – Deka

Deka Suhalendraa kalo ama roller 10 jambakan yg 10…cma menengah atas enakan 11… Rencana mau ganti roller 12 ama per cvt 1000rpm ntr next servis hehe – Muliawan

Oke om thankyou ditunggu review nya, sya lagi cari2 settingan bagian cvt yg awal jambak tpi menengah ke atas gak loyo – Deka

Deka Suhalendraa cuma sekedar saran aja….. Ga bs mau semuanya ngisi… Pilih bawah galak….. Sedeng….. Atau atas isi kalo g blg si….
Kalo mau smua ngisi mesti bore up – Muliawan

Smua itu mng bgus buat d bawah m menengah aj , klo mo per ganda beat ok , roller 12 grm rta , per CVT 1000 rpm , d coba dh – Yanto

Ganti gear ratio mungkin. Normal 12-35, jadi 12-34. – Hartadi

Vbrianz Hartadi Alamsyah 13-35 mantul om – Eko

Motor sya model ganti busi brisk + accent wire black top speed 125 km/jam bb 50 – Christian

Katanya kalo mau rubah derajat paling cocok di 13,8. Topspeed ga turun banyak, malah bisa nambah. Tp akselerasi jg meningkat.. Per cvt 1500, per sentri cukup ori aja, roller 10 gram rata.. – Ilham

Tubagus Ilham Saputra iyaa bnerr tu om,,, paling enak 13,8,, saya sdah coba yg 13,5 enak di bawah doang – Eko

coba ganti :
– roller 11gr rata, ntah knp sy krng suka konsep roller diseling / mix✌️
– per cvt mbs cari ditoped
– per sentri standar – Cand

Coba per nya balikin ke standarnya om, kayanya terlalu keras, jadi ngebuka pulley nya berat – Naufal

Kayanya roller rata aja deh jgn silang – Ilham

Atas bwah dpt smw ,kmrn pernah test 100kpj dan it pssi bncngan …dan mw naik lgi tpi trek udh mentok – Ramadhan

Nmax sayah pake pulli 13,8 drajat roler 11gram per cvt pcx pes sentri beat karbu kampas ganda pke deytona mantap. – Dhanger

Maksimal pully 13,8 kalo ngejar top speed plus ganjal ring mioj – Ricky

Ricky Urif tp kalo lihat review2 di komen kok ada yg enak pake 13.5 ya om? – Didin

Didin Raharjo 13,5 ngos ngosan om , kecuali boreup – Ricky

Motor standar ayem cuman ganti cvt merk daytona tembus 118km/jan BB 95KG – Putra