Press "Enter" to skip to content

Apa Penyebab Top Speed Yamaha Nmax Menurun & Bensin Boros?

Top speed nmax menurun dan bensin boros
Top speed nmax menurun dan bensin boros

Penyebab nmax topspeed menurun sampai 80 kpj dan bensin sangat boros apa yaaa . Baru kali ini ngerasain 😅

###

Knalpot pake standar apa racing? Klo standar coba cek Setelan CO, minta di stel di bengkel resmi jadi “0”. Klo pakai knalpot racing ya wajar agak boros krn CO pasti menyesuaikan. Trus coba ganti roller krn pengaruh di tarikan. Barangkali udah aus rollernya – Bob

Bob Fonda Mahaputra kendala baru 4hari ini . Sebelumnya 40 km per liter . Skrng jadi 25km perliter. Topspeed pun menurun dari awalnya 115 an skrng jadi 80 an.  Semua standar .gapernh di otak atik  – Restu

Restu Maulana udah pernah ganti roller? Klo perlu bensin diisi shell super/pertamax trs. – Bob

Bensin pertamax terus om . Loler standarr – Restu

Restu Maulana di cek rollernya aus mungkin? Dan cek CO – Bob

Sekalian mau nanya, kalo ganti trroller yg berapa gram?. – Miftah

Ganti roller tiap rider itu beda2, pertnyaan pertama, suka betot gas langsung, ato alus2 aja?
Kalo alus2 aja turunin max 2gram…kalo suka lgs betot cari yg lbih enteng lagi.. Semakin enteng semakin enak tarikan bawah, dg konsekuensi nafas atas habis…gmn caranya biar nafas g hbs tarikan bawah dapat? Coak jalan roller, bubut pulley depan 13.8°…semoga membantu – Ovando

Km sekarang berapa ? Apa servisenya rutin dilakukan ? – Iwan

Iwan Gunawan km skrng 50 rb . Service tiap bulan rutin omm – Restu

Restu Maulana pernah coba servise injector ? Setiap 20rb km ? Sdh periksa filter ? Kalo2 sdh waktunya ganti karena kalo kotor bisa ngaruh ke tenaga , periksa area cvt kalo2 seal bocor jadinya ngaruh ke laju motor dan daya pegas vbelt berkurang karena selip – Iwan Gunawan

Iwan Gunawan semua rutin om . Terkecuali service injector . Karna menurut sya tidak ada kendala rusak . Jd hanya dibershkan saja tiap bulan – Restu

Restu Maulana coba deh servise injectornya siapa tahu disitu ada penyumbatan jd laju motornya ketahan biasanya agak berat dari biasanya – Iwan

Iwan Gunawan terimakasih om masukanya ,semoga ketemu kendalanya 🙏 – Restu

Restu Maulana sipp jgn lupa periksa area cvtnya kalo2 sdh kotor dan sealnya periksa – Iwan

Coba om kalo motornya standar pabrik, di standarin 2 aja di gas full jangan lama”. Rpmnya mau tinggi gak atau mau sampai limit atau tidak. – Setiabudi

Saya jg. Knalpot rob1. Cvt standar. Topspeed mentok 115, jauh kalah dr mtor tmn yg standar abis. Tiap nanya seting CO ke beres, katanya klo ga nembak gausah. Jdnya ya msh berat gini lari nya. – Harry

Harry Setiawan punya saya 125 pake rob1 – Rama

Harry Setiawan tetep harus disetting om, asupan oksigen otomatis butuh lebih banyak, klo CO nya masih “0” utk knalpot standart racing asupan oksigennya pasti kurang, lama kelamaan pasti akan nembak, dan powernya kurang njambak, CO nya dinaikin ke +3 aja (pengalaman saya, saya sendiri pake knalpot standart racing AHM) – Abee

Abee Speed nyimak om pakek rob1 cuman bawah nya aja yg lelet – Reno

Reno Ade Setyawan Co nya sudah disett? – Abee

Abee Speed belum nih om masih standat co nya – Reno

Reno Ade Setyawan dinaikin +3 dulu om, dirasain sblm dan sesudah disett – Abee

Paling gampang infus injektor, cleaning..
Biasanya langsung enak lagi topspeednya -Eko

Coba cek plat yg bolong” di roda depan…, Biasanya peyang… – Wisa

Coba cek pake aplikasi yg ada petunjuk speedometer nya om, bisa jd cuma di Odo nya aja mentok segitu padahal realnya lebih, soalnya ane begitu nmax 2015 saat ini top speed di odo cuma 90, tp pas Turing kmrn nanya ke rombongan via sena Odo mereka sampe 115 sedang Odo ane cuma 90😁😁. – Syafril

Cek Pulley CVT nya ok udah kegerus apa belom sama rollernya pasti udh pada peyang – Dion

Be First to Comment

    Tinggalkan Balasan