Penyebab Kenapa Ban Sepede Motor Habis Botak Sebelah

Ban abis sebelah, langsung ganti, yg jdi msalah apa dri engine mounting mnta ganti atau apa yaa brother ?

###

Karena rem cakram sblh kanan.., – Apa

Shock nya kayanya om – Sigit

Sigit Yulianto DP yaa om, mnggu kmrn sempet d servis shock nya, wktu itu bocor sebelah – Bakti

Bakti Subagja biasanya shocknya klo botak sebelah – Sigit

Sigit Yulianto DP yaa om, mngkin dri itu pnyebab nya dri shock, udh saya servis ganti seal, d rebound lgi – Bakti

Kayaknya faktor rem di sebelah kanan
Tekanan lebih berat sebelah. Beda sama trombol – Kim

Kim Jhyunq ga juga mas bro,saya lama pakai motor pakai rem cakram belakang ga begitu ban nya habis sebelah,,, – Mar

Shock.nya lemah yang sebelah kanan om, udah gitu banyak beban sebelah kanan, kalo ada stelannya bikin sedikit lebih keras yg kanan – Ayu

Ayu Amaliya yaa om, sempet sblm nya shock blakang bocor sebelah kanan, mngkin dri situ pnyebab nya – Bakti

Klo punya saya karna shok mati sebelah – Joy

Ane pake shock xmax akhirnya stelan sebelah kanan dikerasin satu tingkat – Ayu

Ayu Amaliya hasilnya jdi normal ga? – Deni

Deni Hamdani Normal om, tapi jadi ngeri make ban.nya, mau ganti 🤣 – Ayu

Ayu Amaliya kalo punya saya depan belakang habis sebelah kanan 😄 – Deni

Deni Hamdani shock depan pernah bongkar ganti oli shock or seal yg bocor gak om? Kalo pernah kemungkinan shocknya tinggi or pendek sebelah as.nya pas masang – Ayu

Ayu Amaliya shock depan udah ganti seal dan oli baru, shock belakang pake xmax baru, tetep aja habis sebelah.

Skrg saya pasang balancer stang PCX dan pasnag slider knalpot, motor jdi seimbang, ban motor rata habisnya. 😅 – Deni

Deni Hamdani slider knalpot kaya gimana om? – Ayu

Ayu Amaliya itu om, abaikan ban yg gundul 🤣 – Deni

Deni Hamdani lho pengaruh ya pake gituan? 😲, Stelan shock xmaxnya sama om kiri kanan? – Ayu

Ayu Amaliya jdi menurut saya nmax itu berat ke kiri, jdi badan kita cenderung lebih kiri biar seimbang, makanya habis sebelah – Deni

Deni Hamdani kiri atau kanan om? 😆 – Ayu

Ayu Amaliya berat ke kiri om, jdi badan kita narik ke kanan. – Deni

Banyak faktor. Kalo miringnya parah banget kaya gitu bisa jadi sering kurang angin bannya. – Ayix

Faktor oli shock belakag kemungkinan harus di ganti karna tekanan oli shock nya tidak simetris jadi berat sebelah – Deny

Deny Ramadhan yaaa om sblm nya emg sempet bocor oli shock belakang sbelah kanan, mungkin dri situ pnyebab nya – Bakti

Bakti Subagja service aja om shock belakang nya biar normal lgi – Deny

rata2 memang habis sebelah kanan karena faktor kontur jalan. – Wisnu

Wisnu Nugroho nah kalau ini saya setuju,,karna efek sering jln trlalu ke pinggir maka nya ban nya habis sebelah,maka nya sya sering usahakan di kelajuan 60-70 km/jam,biar bisa agak ketengah trus,,jadi ban nya ga habis sebelah,, – Mar

Beberapa tipe motor memang begini, yg saya simak dari berbagai diskusi disebabkan krn kontur jalan miring lebih tinggi dikanan, jadi yg kemakan bnyak di ban sisi kanan. Itu masih opini beberapa orang sih. – Joko

Shock sebelah kanan menta ganti kayanya – Septyan

Kalo saya juga yg paling cepet itu sih ban depan abis banget om – Cecep

Cecep Ichlasul Amal jstru yg depan saya msh awet om, msh tebel malahan – Bakti

Shock sebelah mati om,saya udh 2x kek gitu,skrng pake shock xmax – Muhammad

Muhammad Dwi Cahya Ramadan mnggu kmri abis d servis om shock nya, ganti seal, d rebound kuras oli nya, alhamdulilah normal lgi – Bakti

Persis kaya punya saya, dah ganti shock aftermarket tapi masih sama aja, ban depan maaih mulus, yg belakang dah abis sebelah kanannya, beres ga mampu analisa.. wkwkwkwk – Antonius

Antonius Catur wktu itu sempet shock blakang bocor sbelah mungkin itu pnyebab nya, tdi saya konsul k beres ga ada problem, – Bakti

Bakti Subagja saya pake nmax dah 6th om, ban depan baru ganti 3x tapi belakang dah 7x, dari ori bawaan, heidenau, batlax, michelin, akhirnya saya kembalikan ke ori yg murmer, biar ga rugi2 amat ganti nya, dan semuanya cuma sebelah kanan doang yg habis.. Padahal dulu pake mio, malah ban depan yg selalu habis duluan. Dinikmati aja lah.. 😀😀😃 – Antonius

Klu ban pilih yg ukuran standr sj bosq tdk usah yg besar – Pino

Pino Andi Alvin yaa om siap, wktu itu upgrade satu tingkat ukuran nya😅 – Bakti

Coba tekanan angin di cek.
Pengalaman saya itu karena tekan angin kurang. Dulu punya saya begitu (yang gundul sebelah kanan) sekarang sudah normal kembali walaupun masih pakai ban yang gundul sebelah 😊🙏.

Kalau cuma di cek di tekan menggunakan tangan memang keras, tetapi setelah saya cek menggunakan alat pengukur angin ternyata jauh di bawah standar. – Ganeest

Ganeest Tyo saya rutin tiap bln d isi angin pake nitrogen om – Bakti

Ganeest Tyo tekanan angin standarnya brp ya om? – Adib

Depan 22psi, belakang 36psi – Ganeest

knalpot keberatan sebelah – Arman

Saya fikir faktor jalan,,motor kan jalan sebelah kiri sementara aspal cenderung ga rata di tepinya kiri agak miring jadi tekanan ban ke aspa lebih besar di sebelah kanan jadi yg aus duluan sebelah kanan ban – Anto

Engine moutingny cek, ganti karetnya klo perlu klo udh longgar , pnglmn ane sih gt – Ricky

Berdasarkan pengalaman saya om , ukuruan ban ngga jadi masalah , paling pemasangan dan tekanan angin aja kok yg ngga balance yg jadinya pincang sebelah – Pandu

Set Pirelli liat temen punya awet, coba jg😊😊 – Rauf

###