![Ban belakang motor kemakan habis botak sebelah](https://bikersindonesia.net/wp-content/uploads/2020/11/Screenshot_20201124-194733_Facebook-01-300x286.jpeg)
Ban belakang kemakan yg kanan doang itu kenapa ya hu. Padahal sudah ganti shock belakang sama saja
###
engine mounting dh di cek belum – Hidayat
Yg ini om – Biyan
Biyan Pratama Kumbara Putra ya tapi yg depan nya itukan ada 2 depan belakang karet engine mountingnya
kalaau yg belakangnya itu buat stoper shock
Oh depan nya itu oke siap hu ntar saya cek karet karetnya – Biyan
Nyampe brp engine mounting – Biyan
Biyan Pratama Kumbara Putra murah om 23rban 1 nya – Hidayat
Bukan karena shok dpn blakang dan engine mounting tapi menurut saya dari harian jlan yg kita lewati itu beloknya ke kanan atau kiri dan klu beloknya suka ektrim ya pasti kemkan sbelah dan nmax velg lebar ban kecil kurang ngedonat .. – Ayahe
Lah kalo tiap hari jalurnya sama ja, kan sewaktu berangkat banyak nikung kanan, kan kalo puling jd sebalikny, banyak nikung kiriπ . Logika ane siih, nggak tau jg klo ane yg salahπ π – Bani
Klo menurut ane bang, beberapa jalanan aspal itu miring dikit dr tengah ke pinggir bang, biar air ujan turun kepinggir, coba az Abang perhatiin, itulah kenapa ban abis nya yg kanan doang, beda sama jalan beton bang.. ini cuma menurut saya doang ya bang – Iwal
Iwal Syamsiar kalo tiap hari harusnya kan bakalan bolak balik, – Ubed
Ubed begitu jg arah sebelah nya bang, tinggian tengah, makanya klo abis ujan yg tengah pasti kering duluan, klo mo abisin yg kiri jg berarti kita lawan arah bang hehehe( becanda bang ) – Iwal
Udah lama motoran ga pernah habis sebelah. Habis ya rata. Sama di jalan atau aspal juga – Arif
Kasus sama,ban standart kuat 1,5 tahun habisnya rata.pas ganti merk lain habis sebelah kanan – Ugi
Ugi Si Gretonger ini bukan ban standard π€£ corsa platinum m5 – Biyan
Ugi Si Gretonger nahh ini kasus mirip dgn saya..sewaktu pake ban standart ban habis sama rata tapi bgitu ganti pke ban lain sampe skrg yg habis slalu sebelah kanannya doang puyeng dah π€£ – Sweetly
Sweetly Kawalo Sweetly ada teman ngasih saran kan yg habis sebelah kanan,posisi ban dibalik biar sebelah nya jg habis – Ugi
Ugi Si Gretonger ga rekomen buat rubah alur ban – Han
Kebanyakan belok kanan itu bang π – Jhoni
Kalau berangkat belok kanan pulangnya kan belok kiri – Kharomah
Emang iya abis sebelah kanan? Gw mah udah pasti setaun sekali ganti ban, ga mikirin itu.. Baru sadar gw – Alif
Karena rata” jalanan di indonesia mereng bang bir kalau hujan gk menggenang biar ke pinggir gt airnya. Jd lebih terkikis ban yg sebelah kanan duluan – Agus
Jalan raya pasti miring om, bagian tengah jalan raya pasti dibuat lebih tinggi biar air hujan mengalirnya ke pinggir, makanya rata2 ban sisi kanan lebih cepat aus soalnya traksi ke aspal lebih gede dibanding sisi kiri.. – Eko
Sudah-sudah…..sudahi saja….memang takdir berkata demikian….hahahaha – Ignatius
Ban belakang pusing migran om mikirin buat ngejar ban depan πβοΈ – Paknuur
Ngendarainnya gini kali? – Munir
Kita satu server bang.. fix engine Mounting bang udh lobeh – Senja
Pecandu Senja belum ngeh ini apa emng mounting nya yg kena atau ad hal lain – Biyan
Biyan Pratama Kumbara Putra soal nya penyakit antara 2 itu kalo ban belakang abis sebelah.. shock/Mounting.. – Senja
Sering beban berat ya bang? Waktu ganti shock belakang apakah ada perbedaan tinggi sebelah anatara kiri dan kanan? – Budi
Budi engga bang sama aja shock nya waktu dilepas – Biyan
Biyan Pratama Kumbara Putra
Pengalaman ane dulu akibat sering bawa beban berat & jarak lumayan jauh (bandung-ciamis) rangka kena bang, sama engine mounting geser. Pokonya jarak dudukan shock belakang selisih 12mm. – Budi
Be First to Comment