Press "Enter" to skip to content

Ban Yamaha Nmax Tipis Sebelah Apa Solusinya?

Ada yang ngalamin? Ban depan tipis sebelah, ane bawa ke bengkel jawaban mekanik katanya matic rata rata kaya gitu, tapi ane kaga puas sama jawaban mekaniknya, secara kalau matic yang suspensi belakangnya cuman satu bisa lah jadi alasan, tapi kalau n max kan suspensinya dobel, masa iya ttp sama kaya matic yang suspensi belakangnya satu? Solusinya dong para suhu yang ngalamin kaya punya ane

###

Akibat permukaan jalan yg miring bos,coba cek dr belakang pasti sisi ban yg sebelah kanan yg tipis. Dan kalo sempet dijalan coba amati pengguna motor yg di depan kita… -Dani Dhoonz

Ban yang belakang aman om, habisnya rata..cuman depan aja – Arif

Banyak jawaban lucu dan tidak masuk akal.Saya sdh ngalami dan itu ternyata cuma karena ban kekurangan tekanan angin seperti komen Ardi Wijaya ! – Cor Jules Kandou

Kontruk jalanan di kita condong lebih tinggi sebelah kanan jadi tekanan lebih banyak sebelah kanan sehingga beban ban lebih berat sebelah kanan jadi yg cepet abis sebelah kanan pak,maaf cuma ini yg bisa sya info kan,mohon koreksi jika salah – Wahyu Wibowo

Kemungkinan setelan komstir terlalu kencang….efeknya motor waktu jalan miring kanan…dan saat lepas tangan maunya belok kiri aja – Pak Silla

Tekanan angin ban dan beda tingkat kekerasan shock juga pengaruh. Memang rata2 jalan dibuat lebih tinggi di tengah agar air hujan mengalir ke tepi jalan. Namun jika sampai botak/tipis sebelah, berarti friksi nya lebih sering terjadi disisi yang tipis/botak tersebut. Coba di cek tekanan angin dan kondisi salah satu shock nya – Arie Ramadhatus

Yg ditanyain kan solusi, knp jawabannya rata2 soal sebab dari problemnya 🤔 –  Rifki Bayu

Rifki Bayu Pranata di atas banyak yg jelaskan sala satu penyebab, bisa juga jadi sala satu solusi, karena untuk solusi sarus tau dulu penyebab nya. Mungkin nanti ada yg bisa kasih info lebih spesifik om☺️ – Ardi Wijaya

Ardi Wijaya oalah, saya sempat bingung, kok komen2nya gk ada yg nyambung sama pertanyaan TS.. 🙏😊 – Rifki Bayu

Rifki Bayu Pranata solusinya ya ganti ban baru terus setting shock depan nya om – Deleon

Mungkin saja ban depan mulai getas .. karena usia ban , kontur jalan, atau shock dan faktor pemakaian juga berpengaruh. Kalo cek angin sudah rutin, shock ga ada masalah . Kembali lagi ke faktor tadi. – Iya Syalalalubidam

Kalau mengatakan salah satu shock bocor, berarti masing2 shoknya tidak bergerak bersama ? Bisa bengkok besi as rodanya kalau begitu ! Tidak masuk akal saya. – Cor Jules

Bukan masalah ban/jalananya itu pasti shock depannya om ada yang baret sebelah coba di cek – Deleon

Solusinya ganti yg baru. Sya pke metik dr dlu jg ban dpan abis sebelah. – Abie

Itu akibat kelamaan kurang angin atau kempes om. Dan karakter ban asli bawaan nmax kebanyakan ngeluh soal ini. Rata2 habis sebelah kanan , jangan lupa kalau ganti ban jangan yang seperti bawaan nmax lagi – Beng Tong

Alhamdulillah om, setelah saya ganti ban baru.. saya liat2in aman om.. gk gndul sblah.. hhee, dlu kata mekaniknya hrus sering2 cek angin.. – Tubagus Saputra

Sering cek tekanan ban om,krn kalau tekanan depan dan belakang gak imbang dan sering lewat jalan yg tidak halus,ban motor bisa halis sebelah walaupun gak banyak perbedaannya – Budi Sulistiyono

Cek karet engine mounting.kali aja rusak.jd ga center.biasanya goyang dikit aja ngaruh ke ban. – Bagoes Chantika

Cek oli shock coba om ,ketinggian shock harus sama rata – Adit Andri

 

Be First to Comment

    Tinggalkan Balasan