#ask
– Apa aja yg suhu2 disini sering diperhatiin utk penggunaan rutin jarak jauh?
– ada yang ngalamin kotoran sejenis debu kampas rem di velg belakang yang kata mekanik itu normal2 aja🙄
Saya pribadi :
– ganti oli mesin yamalube super matic setiap 1000 km
– ganti oli gardan yamalube setiap 1000-2000km
– cek cvt per 4000km (kebiasaan di motor matic sebelumnya)
– kampas rem,vanbelt,filter udara,cvt sampai sekarang masih aman
+ Cek air radiator setiap ganti oli😁
Tambahan :
Hugger arm dan extender spakbor depan itu bermanfaat banget buat minimalisir kotoran waktu hujan
###
Jangan lupa cek air radiator jg gan – Kevin
Ane :
1. Gnti oli 2000km yamalube
2. Gardan 10000km yamalube jg 😁
3. Gnti nitro ban 3bln skali
4. Bnsin isi prtmax, klo ada rjeki lebih ksh ron yg d atas nya dkit, mklum rejeki nya hrz d bagi sma keluarga 😬😬😬
Kotoran debu yg nmpel d velg itu wajar dr kmpas rem nya om 😁 – Alfian
Alfian E. Pràsëtýã 2k gnti oli ,pemakaian nya gmn om? Klo rute ane rata2 gas full om,krna bnyk trek lurus dan pas brngkt plg masih sdkit pengendara,makanya khwatir klo smpe lbh dr 1k,uda prnh jebol mesin 2 motor😅. Buat kampas bru nemu di nmax ini om,sblmnya di motor lain nga prnh,jdinya was2🤣 – Julius
Julius Karolus klo hrian 20k gnti, klo tour skali jln PP ya lngsung tk gnti om walaupun oli nya baru,,, 😬 – Alfian
Alfian E. Pràsëtýã owh gt ya om,nyesuaikan rute pemakaian, makasi om masukannya🙏 – Julius
Maap nih bro, emangnya penggantian segitu engga terlalu pemborosan ya bro hehe 😁 – Farid
Farid Ma’ruf klo mikirin boros,rasanya emang lmyn boros bro🤣,soalnya nga smpe 2 mnggu uda tembus 1rb km, Krna pengalaman di mtor yg uda2, sebulan bru gnti yg jraknya kurleb 3rb-4rb malah jebol mesin😅. Makanya mau tnya pendapat suhu2 dimari ttg prawatan nmax ny gmn biar jd referensi😁🙏 – Julius
Julius Karolus agan harian nya di Jakarta atau dimana? Sbenernya kalo pake harian di Jakarta dgn kondisi macet2an pun ganti 3000KM sekali (asalkan minimal pake yg semi sintetis macam Shell AX7 Scooter) itu jg aman bgt kok. Setuju sama agan Farid, sbenernya 1000KM sih emang bagus (malah bagus bgt buat motor) tapi sbenernya malah jd pemborosan gan😅✌️. Kalo agan ada budget lebih saran saya mending sekali ganti lgsung pake yg full sintetis macam Shell Advance Ultra atau Castrol Power1 Racing karna itu interval ganti nya 5000KM pun masih aman bgt tp jgn full sintetis nya punya AHM yg SPX ya🤣 – Kevin
Julius Karolus oalah, hehe kalo ane sih di motor xeon sebelumnya ane sampe 3 ribu km bro buat ganti oli. Kalo di nmax ane sih oli mesin mungkin 2 ribu km karena vampir sekalian servis, oli gardan 3x ganti oli artinya 6 ribu km. Servis cvt 10 ribu km bro 😁. Ya tapi terserah bro juga sih, cuma kok kesannya terlalu singkat gitu bro sayang uangnya. Maap saran doang bro ane 😂🙏🏻 – Farid
Kevin Wijaya hariannya di antr kabupaten hulu kalimantan barat om😅 – Julius
Julius Karolus kalo boleh kasih saran mending ganti yg emang bagus macam Motul 5100 atau minimal ya Shell AX7 atau Castrol Power1 dan gantinya tiap 3000KM saya yakin jg aman harusnya apalagi agan ga kena macet2an juga👍 – Kevin
Julius Karolus kalo boleh kasih saran mending ganti yg emang bagus macam Motul 5100 atau minimal ya Shell AX7 atau Castrol Power1 dan gantinya tiap 3000KM saya yakin jg aman harusnya apalagi agan ga kena macet2an juga👍 – Kevin
kotoran di velg belakang itu sisa kampas rem, jadi wajar om… tempat yg sempit juga bikit kotoran numpuk di velg belakang – Dhito
Dhito Martha Riyadi Gt ya om,baru liat masalahnya yg model gini,krna di matic sblh nga prnh ad,jd nya bngung😅
Makasi om info nya🙏 – Julius
siap om, sama sama, untuk penggantian oli gardan bisa di jadwalkan 2x ganti oli 1x oli gardan om. Julius Karolus btw, di xmax nmax old dan aerox juga ada om, cuman paling keliatan banyak di nmax, ring 13 lebih sempit ketimbang xmax dan aerox – Dhito
Itu knapa 23.1 km/L – Aji
Masbro Aji pemakaian ny emang segitu om😅,rpm tinggi mslhnya🤭 – Julius
Julius Karolus iya yaaa, saya suka lirik kslo dilampu merah, sama2 motor baru tapi kok bedanya jauh banget, kmarin lirik orang 36, punya saya 46. Mungkin faktor orang tua kali saya – Aji
Masbro Aji ah om bisa aj,masi muda gini kok😁. Klo bawa sntai sy liat jg kurleb segitu om,45-49. Beruntungnya sy di rute harian nga ad lampu merahnya om😂,maklum bkn ke kota nya🤣 – Julius
ganti oli mesin & gear setiap minggu sekali juga terserah, service cvt setiap 10.000KM sekali saja cukup, jangan keseringan bikin part cepet aus – Alfa
Aaro ashiaaap om,makasi masukannya🙏🙏🙏. Klo oli biasa brp km om bru gnti? – Julius
Julius Karolus ganti oli mesin setiap 2.000KM saja cukup, atau pakai oli yang bagusan, drain interval lebih panjang, jangan terlalu cepat, kasihan limbah minyaknya mencemari bumi pertiwi – Alfa
Aaro gasalah servis cvt setiap 10.000km??? Mangkok kampas kopling debunya udh ngumpul banyak bgt itu, yang ada mangkok kampas koplingnya cepet tipis kali karena kegesek debu panas – Satrio
Satrio Abdi Wibowo nggak, nggak salah. memang rekomendasi bengkel resmi setiap 10.000KM, – Alfa
Itu sangat wajar om..,,malahan sangat bagus 10thn yang akan datang kalo perawatan konsisten,sy jamin harga jual kembali jauh lebih baik.😁😁 – Amar
1. Cek oli mesin wajib sentuh dipstik,
( Ganti oli mesin 3-4000km Total 7000, gear ganti 10000km Rored GL4)
2. Kelistrikan (aki wajib diatas 12.xV, lampu2 wajib nyala)
3. Air radiator ( cek di tabung cadangan)
4. Fungsi pengereman, dan
5. Regreasing CVT per 6 bulan. – Igede
Sebelum corona pake kuliah bekasi-karawang walau kos tapi kadang pp total -+ 80km++
Ganti oli 1700-2000kman(yamalube)
Oli gardan 3x ganti oli mesin
Cek radiator 1-2minggu sekali
Paling service ringan 6 bulan sekali atau se kehendaknya hehe karena duitnya masih dibantu orang tua (Nmax 2018) – Pandu
saya PP -+ 70km sehari.. (belom kalo dipake maen)
ganti oli tiap 2500an
service sebulan sekali
oli gardan ganti tiap 3x ganti oli mesin
pembelian bulan 9 – 2019.
sekarang udah nembus 19.xxx km
termasuk kategori normal apa motor capek suhu?? 😂 – Fachri
Ganti oli range 2000-2500KM ganti. Oli kerang HX7. Ganti oli per 1000KM bgi saya pemborosan om. Kalau ganti oli gardan, pake yamalube tiap ganti oli mesin karna murah jadi sekalian
Servis CVT per 4x ganti oli. Jadi 4:1. Rumus buatan pribadi aja om hehehe. Ohya servis CVT ane juga pas servis ringan di beres ya. Plus ganti busi. Dah sih simple aja Alhamdulillah 3 tahun halus. Penggunaan sehari 100-150KM – Aufar
Aufar Radhifann ya om,makasi masukannya
Lg sy timbang2 juga ni buat gnti di range 2000km,kebetulan skrng uda nyentuh 1000km lg😅. Review oli nya om🙏😁 – Julius
Julius Karolus oli cukup enak. jauh bgt dr bawaan oli yumulub. Kalau di motor sy mesin berasa lebih halus – Aufar
###
Be First to Comment