Jangan triggered jangan baper.
Nih ada lagi kelemahan W175. Masuk gigi satu dan dua bunyi “ceklak ceklok”. Terutama saat mesin belum panas. Panaspun masih walau berkurang. Walau model jadul ini motor baru. Gak seharusnya seperti motor usia 20-30th.
#Rancangan eginier tidak selalu sempurna
#Motor baru bukan tanpa masalah
#Semoga jadi masukan buat Kawasaki Indonesia.
###
Ya udah Pak… Motornya dihibahkan buat saya aja gpp dah… Saya mau kok menerima dengan penuh keikhlasan apapun kelebihan dan kekurangannya. Selalu bersama dalam suka maupun duka, dalam untung dan malang. Ha ha ha… 🤣 – Henky
lha ini motor kebanggaan mas. mengatakan kelemahan itu bukan berarti tidak suka – Greg
Greg Punto Aji la terus solusinya gimana? Wkwkwkwk – Henky
untuk transmisi yg ceklak ceklok ini saya blm tahu. harus bongkar ini. sementara nikmati dulu. anggap aja motor jadul beneran – Greg
Sepertinya itu memang pihak Kawasaki ingin menghadirkan sentuhan nostalgia konstruksi jadul Pak… Kayak Royal Enfield yang menghadirkan kembali sensasi naik motor dengan getaran hebat kayak yg lazim ditemui pada motor era Th.40-60 an. – Henky
Henky Chan hahaha….kalau getaran iya om. bikin sensasi. tapi gampang mati, susah start, gigi ceklak ceklok itu kelemahan – Greg
Greg Punto Aji punyaku nggak kok Pak. Gampang mati itu gas nya kurang besar trus kawat gas juga terlalu kendor. Punyaku tak besarkan sedikit gas nya trus kawat gas aku kenceng kan dikit udah beres. Tapi jangan terlalu kencang juga ntar malah susah hidup. – Henky
Greg Punto Aji Sebelum melihara W175 saya udah pengalaman melihara Suzuki GP 100 dan Yamaha RS 100 milik almarhum.Papa saya. Menurut saya justru yg paling enak openane ya W175 ini Pak. Dan melihara motor karbu emang harus pake passion. Ga bisa kalo ga dihayati… Cie i leee… 🤣 – Henky
Henky Chan betul om. saya jg ada motor karbu agak jadul kok – Greg
Greg Punto Aji W175 enak kok Pak. Kebetulan Sampeyan kurang nemu settingan yang pas sesuai hati aja. Aku kapan hari habis service juga gampang mati gitu terus aku besarkan sendiri baut gas nya aku tambahin. Lantas kawat gas aku kenceng kan dikit wes langsung ngewes uenak sampe sekarang. Intinya emang yg tahu selera kita ya kita sendiri. Jadi habis di service ya perlu penyesuaian lagi biar pas sesuai feeling. Motor karbu emang ga bisa disamakan dgn injeksi. – Henky
Henky Chan iya betul om. – Greg
Iya nih td siang abis service malah jd sering mati mesin. Kyknya emang kurang besar gas nya. Lampunya redup2 biar dah panas juga. – Agus
Greg Punto Aji Yup. Besok coba dicari lagi setting yang pas dgn feeling Panjenengan. Nanti lak enak. Karbu itu habis dibuka, dibersihkan pasti ada yg berubah setelannya. Ga mungkin selalu sama persis. – Henky
Agus Ashun Irawan Iya. Kayaknya kurang besar aja gas nya. – Henky
Terkadang mekanik emang suka setel gas kecil karena cukup banyak juga diantara user yang emang ingin sensasi “main bleyer”. Jadi setiap di belokan atau saat mesin keadaan nyala tapi kopling ditarik. Atau saat perpindahan gigi, selalu ditarikin gasnya “Weeerrr… Weeerrr…” Biar mesin gak mati sekaligus biar tampak lebih garang terlebih kalau pake knalpot blarr…
Tapi kalau user ga mau motornya gampang mati dan ga mau mainan gas tinggal besarin aja gas nya. – Henky
Nambahin ja klo boleh…mmg klo hbis diservice pihak mekanik mncari setingan yg paling ter irit dan pass..pa lg motor cuma dipake wiken…karena smua orang berasumsi hbis diservise harus lebih irit dan enak dipake..setingan irit/ kering pada sistem karbu…cepet panas klo buat jauh..enak klo msin masih dingin pa lg muter2 komplek doang..gass dikit jondell..responsif jg..tp klo sdah panas bgt mesin kasar…dan seting mati sendri saat mau bleyer jalan pelan..kayak karbuy batuk…STW sante wae – Udin
Udin Thenk Tlececk duh….padahal sering dipake buat jalan harian. – Agus
Gpp mas yg penting gx buat touring jauh…coba dibuka businya diliat ja warna pembakarany – Agus
Suka maupun duka, siap menerima kekurangan w175 #lovew175 – Ipang
betul mas bro. setuju. tapi bukan berarti alergi membicarakan kekurangan. justru itu cinta sejati – Greg
Awal2 punya saya juga gitu. Pertama saya stel kopling agak renggang dikit…lumayan lah agak ngurangin ceklak ceklok. Trus saya cek lagi ternyata karet napgear agak renggang dikit jadi gear belakang agak goblak. Saya ganti karet napgear sekarang sudah aman sulaeman. Gak ceklak ceklok lagi. – Donie
Donny Gudeg ganti pake punya motor apa om soalnya motor sya juga gitu.. klo pas macet berasa bgt pas buka kopling bunyi bletak di gearnya.. pas sya standar 2 ban di maju mundur emang oblak – Keinan
Adith Daily pake punya Kaze – Donie
Donny Gudeg gda yg drubah kn om alias pnp.. harga brp om – Keinan
Adith Daily pnp…..30 rban – Donie
Donny Gudeg yg ini kn om.? – Keinan
👍 – Donie
Nah kan saya tdk sendiri – Greg
Greg Punto Aji masih ada solusinya kok….dibikin asyik aja. 😎 – Donie
Donny Gudeg betul. yg gak asik itu yg baper kalau ada yg share kekurangan – greg
Buatan manusia gak ada yg sempurna….. justru kekurangan yg bikin kita kreatif. – Donie
Donny Gudeg nah. jika semua berpendapat begitu damailah komunitas/group2 otomotif. sering fanatisme berlebihan – Greg
Apalgi mesin dingin,,.atau msh kurang panas,.gigi 1 ceklakx kasaar,.klo terus”an gitu ,gmn efek ke mesin?? Bru 500an km – Eq
Eq Sanaky sama om.. cuma klo bisa abis dipanasin trus matiin dlu, oper gigi ke 1 trus netral trus 1 lgi oper ke gigi 2 trus berulang paling ga 2x, baru nyalain lgi mesinnya.. insha allah ga parah bgt cetlaknya om.. – Keinan
Masukin gigi1 sebelum di panaskan, setelah nyala netralkan kembali. Selesai – Riza
Saya pake oli fastron 0w mesin dingin masuk gigi 1 masih bunyi tapi tidak sekeras waktu sebelum ganti oli om. Apa ngaruh ya oli nya? – Andreas
oli memang bisa mengurangi kekerasan suaranya. hanya mengurangi tidak menghilangkan kalau penyebabnya belum terselesaikan – Greg
Pakek oli elclassy ,depok-cilacap 420km ,durasi 6 jam ,pertalite +-10 liter…tarikan mantap,motor alhamdulillah bersahabat 😉 – Aris
Dr awal beli sampe skrg stiap manasin motor tarik choke, stiap kali sblm jln masukin gigi 1 sllu bunyi, alhamdulillah msh enjoy, yg ada malah 2x ganti stang cm bwt nyari kenyamanan riding di tengah jkt.. – Aryo
Be First to Comment