Sudah jadi tradisi saya di mobil dan motor, PCV (Possitive Crankcase Ventilation) alias pernapasan mesin, yg standarnya dimasukin box filter dan akhirnya kembali ke mesin, saya buang ke atmosfir. Baru sempet kali ini sih. Bbrp Sajuma owner sepertinya sdh lakukan ini juga.
Soal fungsi dan pengaruhnya so pasti beda lah….
#Yang punya pengalaman pasti ngerti
#Yang ngerti so pasti juga begini
#Cuma gak puas dgn rancangan enjinier
========
Maksudnya buat ke atmosfer, di buang bebas keluar ya om? – Dudy
Dudy Wardhana betul. Standarnya dimasukin ke box filter yg akhirnya masuk lagi ke mesin – Greg
Perlu untuk diketahui juga, itu pernapasan kalo dlepas bebas, bisa masuk debu, air dan kotoran ke dalam mesin. Sama hal nya seprti mobil diesel, hawa panas bisa dbuang langsung, tapi efek nya malahan kotor ke dalam dan dia bisa menyedot debu sekitar – Munawwir
Ceritanya gimana debu bisa masuk? Itu lubang buangan bukan sedot. Udara masuk itu kalau lubang di box filter bekas selang itu nancap tidak disumbat. ITUUU. – Greg
Ya dcoba aja ya om nanti dilihat kotor gk nya ya mesin nya, kl saya sih sudah membuktikan di mobil diesel pas blowbyturbo langsung sy buka, oli ke luar dan malahan kotor krn semburan oli malahan nyedot debu dan menempel disitu. Dan posisi selang menghadap ke atas itu jg masuk air gk ya kira2. Mencoba ya monggo – Munawwir
Kalau soal menghadap ke atas dan kemungkinan air masuk memang bisa jadi pertimbangan. Itu sementara juga. Soal mesin kotor??? Saya mainan gini bukan baru2. Sdh puluhan tahun. Diesel jg punya saya gituin jg. – Greg
Greg Punto Aji iya om. Sungkem deh sama om yang udh maen puluhan tahun.. – Munawwir
Ini motor jepun saya selang pcv jg sdh saya ganti yg lbh besar malah dan dibuang di bawah jok – Greg
Ini mobil bensin saya – Greg
Ini mesin diesel kalau anda kenal. Sampai penampakan kaya orang stroke – Greg
Greg Punto Aji seperti nya yg om foto itu selang hawa nafas mesin,bukan pcv. Krn tidak ada pcv(klep) nya di motor megapro itu, hanya selang hawa mesin biasa,krn gk ada katup nya, krn pcv itu ada katup,gk bebas gt..kl saya salah lg dikoreksi ya om ya – Munawwir
Munawwir Ardian Ada dua model PCV. Pake valve yg membuka pada tekanan tertentu atau yg blong2an.
V pada PCV itu artinya ventilation buka valve. Walau memang ada yg menggunakan one way valve. Letak PCV jg macam2. Di motor jepun biasanya di mesin belakang cylinder head. Kalau di Sajuma di tutup sproket keteng atas. Di mobil biasanya di cylinder head. Ada jg yg di crankase – Greg
Dimana ya om penjelasan pcv ada 2 jenis?? Seperti nya pcv itu ya valve/katup, dikoreksi lg ya om kl salah – Munawwir
Munawwir Ardian iya betul itu. Kebanyakan pcv pake one way valve.
Munawwir Ardian pahami dulu apa itu PCV. Yaitu lubang pernaasan mesin agar mesin tdk overpressure akibat blow by gas bocoran dari cylinder.
Mau tahu PCV yg gak pake valve? Ini mobilku Chevy Spin Diesel gak pake valve – Greg
Paham banget sy om pcv, hehehe. Pcv itu alat katup hehehe. Kl om bahas motor jepang itu pcv,sprti nya itu cm selang hawa pembuangan, krn gk ada katup nya. Wah jd kuliah lg nih ane sm om Greg Punto Aji
http://www.ortizaku.com/index.php/Otomotif/mengenal-fungsi-dan-cara-kerja-pcv-valve
Itu bukan pcv om Greg Punto Aji, tp yg sprti sy bilang td, selang hawa, atau bahasa londo nya crankshaf breather hose..nah dikoreksi lagi ya om kl saya salah – Munawwir
Ya pembuangan gas mesin itu namanya PCV = Possitive Crankcase Ventilation. Motor jepun yg anda katakan hawa pembuangan ya itu PCV krn fungsi PCV untuk membuang hawa mesin. Kalau di mobil jika PCV itu diambil dari cylinder head perlu valve untuk mempertahankan tekanan udara di cylinder head agar oli yg sdh dipompa ke atas turun lagi. Tapi kalau PCV diambil dari Crankcase seperti Spin diesel gak ada valve. Alias blong2an – Greg
Kl saya salah lg dikoreksi ya om ya, krn seperti nya pcv itu “alat yang berbentuk sprti katup” – Munawwir
Ada PCV valve. Kalau yg pake valve. Nah yg di YouTube yg anda share itu benar kan PCV Valve. – Greg
Seperti nya mesin jepang sy dgn om mirip ya, kl sy baru anak kemaren sore om bljr mesin,mohon bimbingan nya ya om – Munawwir
Mari sama2 belajar.
Gini. Mesin semua perlu membuang gas spy tidak overpressure. PCV harus ada. Pertanyaannya di mesin anda diman itu? Ya itulah pcv – Greg
Greg Punto Aji trus dmn valve nya ommmmm kl foto2 yg om berikan contohhhhhh, seperti nya yg om maksud dr td itu cuma selang hawa, seperti yg dfoto motor om itu selang hawa,bukan pcv krn gk ada valve nya, gk ada valve ya bukan pcv dong arti nya,hanya selang hawa.. dan om tetap kekeh itu pcv di mesin, pdhl gk ada katup ya bukan pcv arti nya, pcv itu ada katup nya, kl gk ada katup,ya bukan pcv – Munawwir
Sudah saya bilang gak semua pake valve. Tapi semua mesin perlu lubang pembuangan yg disebut PCV. Di sajuma gak ada itu pernapasan dari belakang cylinder head. Lubangnya diambil dari tutup sproket keteng itu. Di motor jepun lubang pernapasannya di belakang cylinder blok. Itu lubang pernapasan sajuma alias PCV – Greg
Itu lubang pernapasan motor jepun alias PCV jg. Fungsinya sama – Greg
Dari hal simpel aja utk mencari jawaban nya “apa itu pcv” di google maupun youtube aja udh jelas2 pcv itu alat benrbentuk katup,bukan lubang pembuangan itu pcv om. – Munawwir
Munawwir Ardian fungsi PCV apa menurut anda? Dan mengapa harus ada pcv? – Greg
Ya ampun om om, sy itu bisa membedakan mana alat,mana sistem pernafasan yg om maksud
Yg dimaksud om itu dr td itu selang hawa penafasan / crankcase breather hose
Beda dgn pcv,untukMengenal Sistem PCV Valve
Dalam ruang bakar pada mesin, terjadi pembakaran campuran udara dan bahan bakar untuk menggerakkan mesin. Pada proses pembakaran, tidak semua udara dan bahan bakar yang terbakar keluar melalui exhaust valve, sebagian ada sebagian gas sisa yang menyelinap (blow-by gas). Dulunya, blow-by gas ini dibuang ke udara bebas agar tidak terjadi kelebihan tekanan pada ruang blok mesin. Namun, blow-by gas ini adalah polutan yang beracun dan berbahaya karena mengandung hidrokarbon yang tidak terbakar dan uap oli. Untuk itu, digunakanlah sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation) Valve. Blow-by gas disalurkan kembali melalui intake ke ruang bakar untuk dibakar kembali sehingga mengurangi polusi udara.Cara Kerja PCV Valve
PCV valve sekilas mirip dengan katup satu arah. Bedanya, katup satu arah memiliki aliran yang konstan ke satu arah, sedangkan PCV valve alirannya dapat berubah-ubah tergantung pada tingkat kevakuman dari intake.
1. Ketika mesin mati atau backfiring.
Ketika mesin mati, posisi plunger PCV valve berada di bawah dan menutup aliran udara. Begitu juga ketika backfiring, intake menyemburkan tekanan yang menyebabkan tertutupnya katup PCV sehingga tidak ada udara masuk ke ruang mesin.
2. Ketika mesin stasioner atau deselerasi.
Ketika mesin stasioner atau deselerasi, kevakuman pada intak menarik plunger PCV valve yang menyebabkan PCV valve terbuka sehingga terjadi aliran blow-by gas dari ruang mesin ke intake.
3. Ketika mesin berjalan normal.
Ketika mesin berjalan normal, kevakuman juga terjadi pada intake, dan blow-by gas yang dihasilkan juga besar yang kemudian juga mendorong plunger pvc sehingga terbuka lebih lebar untuk mengalirkan blow-by gas dari ruang mesin ke intake lebih banyak.
4. Ketika berakselerasi atau beban mesin tinggi,
Ketika berakselerasi atau beban mesin tinggi, kevakuman juga terjadi pada intake. Selain itu, blow by gas yang dihasilkan lebih banyak lagi dan menggerakkan plunger PCV valve untuk terbuka lebih lebar sehingga aliran blow-by gas dari ruang mesin ke intake lebih banyak. – Munawwir
Munawwir Ardian ya setelah keluar sambung hose dong alias selang. Nah sejak 1964 buangan pernapasan ini dimasukkan mesi lagi untuk alasan kebersihan lingkungan. Sebelum itu ya dibuang ke alam. Ini lho salah satu sumber yg menyebutkan pernapasan mesin alias pcv itu masuk intake mulai thn 1964
http://www.autoselectonline.com/article/what-is-a-pcv-valve-service-positive-crankcase-ventilation
Om sendiri yg ngirim link kan ya,dan disitu jg udh jelas dr judul aja udh terang2an bahwa itu “valve” kan ya om yaaaaaaaaaaaaaaaaa
Jd jelas,pcv itu alat berbentuk valve/ katup.. bukan semuanya dianggap pcv , saya paham yg om maksud itu apa pernapasan om, tp beda antara pcv sm pernafasan, dan kl masalah pernafasan masuk intake tahun 1964 itu maslaha regulasi emisi om.. paham sy,dan paham banget sy mslh itu hehehe..bagian dr mata kuliah sy ini pembahasan om – Munawwir
Munawwir Ardian piye to mas kok angel men…
PCV Valve itu PCV + Valve tegese klep PCV. Bahwa di dalam sistem PCV itu ada yg pake Valve alias klep. Tapi bahwa PCV itu = Hawa pernapasan itu Keniscayaan absolute PCV itu bukan Valve. Valve itu artinya klep. – Greg
Sing angel sprti nya si om
Om mengganggap smw pernafasan itu ya sistem pcv, pdhl di motor gk ada pcv nya krn gk ada klep nya
Skrg tunjukan sm sy,dimana letak valve pcv di motor yg om bahas ini, biar om bs ngebedain sendiri mana sistem. Mana alat yg berbentuk katup, gk ada katup ya bukan pcv. Kl sy si udh paham, krn sy kuliah pelajaran nya ya itu – Munawwir
Munawwir Ardian terserah anda lah. Sekarang jawab pertanyaan saya dulu. Fungsi PCV itu apa. Jgn bahas valve dulu – Greg
Kan td udh djelasin panjang lebar. Neh nama nya pcv valve. Ada gk dimotor ente. Kl gk ada ya brti bukan pcv..susah nya – Munawwir
Jelas2 masuk ke tokopedia aja ketik pcv aja itu alat katup kok bilang pcv itu bukan klep, hadeh hadeh om om – Munawwir
Munawwir Ardian tokopedia iku bakul om. Kok dijadikan referensi.
Sampean tahu artinya PCV (tanpa valve) = Positive Crankcase Ventilation gak? – Greg
Gmana nih om,pcv ma pcv valve td kelanjutan ny?klo sy sih di motor GL sy setau sy hanya ada pcv/positiv crankcase ventilation.ini gak ada valve ny.jd aliran udara bs kluar masuk.beda klo d mobil sy,ada pcv valve ny,jd udara bertekanan dr mesin bs kluar saat mesin nyala,tp udara dr luar gak bs masuk ke mesin lwt pcv valve ny – Iwan
Iwan Firmansya pcv itu untuk buang/keluar bukan until sedot/masuk.
Ada valve itu kalau pcv letaknya di cylinder head yg fungsinya untuk mempertahankan tekanan yg berguna untum menekan oli kembali ke bawah=Crankcase. Tapi pada tekanan ttt valve buka untuk buang gas – Greg
Greg Punto Aji,klo di motor gl sy yg letak ny di blakang blok mesin deket rangka itu nama ny apa ya om?pcv apa gmana itu?klo tak coba tiup angin bs masuk bs kluar jg.tp klo di mobil dia ada di tutup silinder head.di tiup gak bs tp pas mesin nyala angin kluar dr situ – Iwan
Iwan Firmansya itu kan buangan hawa. Secara teknis ya namanya pcv. Cuma secara umum orang kan jarang nyebut itu. Umumnya ya hawa pernapasan gitu aja. Bahkan yg gak ngerti nama teknisnya banyak. Iwan Firmansya buangan hawa ya pcv itu dan sebaliknya – Greg
Greg Punto Aji jd pcv itu gak ada one way valve ny ya om?jd antara pcv di motor sy sama di mobil sy itu beda sistem kerja ny aja ya om?secara teknis dia sama2 pcv gitu ya?mohon pencerahan ny om. Greg Punto Aji tp di motor ma mobil sy smua ny saluran itu tak buang ke udara bebas om.dan itu mulai dulu tak gituin jg aman2 aja – Iwan
Iwan Firmansya fungsinya sama krn itu untuk buang gas di mesin. Iya beda sistemnya tergantung letaknya. Di mobil pada umumnya di atas/ cylinder head atau cylinder cap. Bagian cylincer head perlu tekanan ttt spy oli cepat turun. Makanya itu pcv tdk los2an tapi diberi valve yg hanya membuka setelah tekanan ttt – Greg
Greg Punto Aji jd klo di atas silinder head perlu ada one way valve ny ya om,sperti di mobil,trs klo di blok mesin sperti motor hanya langsung slang pembuangan aja ya – Iwan
Yg jelas gak ada cerita PCV alias pernapas mesin itu nyedot udara. Nyalahi kodratnya dong…. Soal mau ikut atau tidak itu pilihan. Tapi apa itu PCV dan bgmn saja mekanisme kerjanya ya sebaiknya dipahami dgn baik. – Greg
Be First to Comment