Saya mau testimoni pemakaian selama sebulan lebih ini, km udh 1156km plus minus nya ini motor
Plusnya:
-Enak ridingnya udh dipake jalan jauh dri stang enak juga & dirasakan boncengan
-ban enak dual perpose lewat batu2 aspal jalan yg lagi perbaikan & jalan tidak ber aspal di kampung
-konsumsi bahan bakar sedang, tidak irit tidak boros sedang lah.. tangki nya 8,2 L
-bagasi enak besar
Minusnya
-suara CVT kasar kaya motor umur 2 Thn lebih
-tidak ada gantungan barang kadang naroh makanan/gorengan dalam bagasi bikin bau
-stang getar kaya vibrator
-jok belakang sama kaya vibrator kalo lewat polisi tidur 4 deretan bikin biji bergetar
-Lupa jok depan busanya tipis kali kaya lexi ditekan aja undah mentok ke tulang jok..
Untuk sementara itu aja dulu nantikan lagi 1 thn pemakain🤔
Note:
air radiator/radiator cadangan udah saya ganti dari awal di KM 300 an mencegah lebih awal & oli nya saya make oli ipone
========
Saya dapet unit nya minyak rem kanan rembes🤦🏻♂️ – Ade
lah kok bisa.. ga ada disini yg rembes rem kanan.. perlu dipijit kayanya gan 😅 – Xeno
penyakit kayak di ADV 150. Punyaku yg kiri di ADV 150 – Ari
Top aman bro 2 2 nya ..ga ada minus😁 Van Ridvan Verdi Anto – Martin
minus nya cuma jarang touring doank – Verdi
😂😂😂😂😂😂😂😂 hiks – Martin
,. 150 gada Getaran,, Cvt rajin d berssihkan di gemuk Aman gak berisik ,, – Wisnu
hmmm..apakah dri awal begitu?masa km 1000 udh bersihkan cvt 😅 – Xeno
hmpir mirip kendala pcx160 juga gitu… tapi yakin adv tutup bensinnya aman ya? – Wahib
baru 1000 an lebih aman sih.. belum ada tutup bensin susah kebuka – Xeno
Stang berarti lebih enak PCX ya, karena di PCX ada karetnya “katanya” 🤔 – Bagus
belum pernah make pcx dri dulu.. baru pertama pake honda sih – Xeno
kalau jok dan suspensi gimana om? enak gak? terutama ngelewatin jalan jelek/aspal tambalan – Bagus
enak sih..nahh lupa tambahan note untuk jok depan pengendara itu tipis kaya lexi..ditekan aja udh kerasa ke tulang jok – Xeno
Awal2 cvt udh langsung kasar juga gak? – Ditto
yaa bunyi nya agak kasar kaya vario-pcx – Xeno
Dibawa touring anteng banget – Afif
wih Plat R wong ngapak mesti kie – Tofa
ora ngapak ora kepenak 😁 – Afif
anteng lagi pakai SB om😅😅 – Firman
widihh mantep om
Berasa adv 350 pasti itu 😊 – Afif
iya salam wong ngapak ora ngapak ora kepenak🤣🤣🤣🤣 – Tofa
Ane punya adv150 memang bgitu karakter mesinnya. Harus rajin perawatan. Tapi selama pemakaian 2 tahun dari awal sampe skrg gk pernah ada gredek. Kalo setang kayak vibrator memang iya. Dan ban belakang lebih berasa lg vibrationnya memang iya karna ban ringnya lebih kecil. Nanti rencana ganti ke adv250 aja kayaknya beda sensasi wkwk – Fadilah
belum kepikiran gan beli ke 250 hehe..mau beli mobil aja :v..mungkin kalo bannya abis mau ganti ban upgrede ke 140 belakangnya – Xeno
Pake bensin apa om selama pemakaian? – Afrizal
kalo awal sih pertamax turbo karna sekarang naik 18.270 jadinya saya make pertamax biasa hehe..enak.sih pertamax turbo tpi rada boros+mahal – Xeno
gaada kendala kan ya om pake pertamax? Soalnya liat di postingan dibawah kok serem juga baru km 1000 udah gosong gitu. Saya juga biasa pake pertamax sih, jadi was2 sekarang wkwk – Afrizal
gosong gimana? hmmm baru tau.. emang produk honda aneh2 aja penyakitnya sekarang.. saya baru make honda di adv ini aja. .di merk sebelah saya fine2 aja dari 2007 gonta ganti ga ada kendala rembes, tangki susah dibuka, cvt kasar, sama yg bensin kecampur ke oli.. ada beberapa orang nanya saya.. – Xeno
itu om postingan dibawah yg nanya ttg kompresi adv160, gajauh scrollnya. Nah sebelumnya saya pake honda mau kopling, bebek atau matic sih gaada kendala sama sekali, cuma kendala ringan aja efek pemakaian. Lucu juga kalo turun ke pertalite, motor cakep2 masak antri pertalite, padahal biasa bawa supra geter aja isi pertamax🤣 tapi kalo omnya gaada kendala sih mungkin emang ada beberapa yg defect pabrikan aja. Semoga unit saya juga termasuk yg aman lah – Afrizal
baru tau bisa sampe gosong aneh sih 😅..dulu ada juga nanya saya adv 160 apa sama kaya pcx 160 yg oli kecampur bahan bakar..sepengatuhan saya sih pertalite itu kurang bagus biat motor..kecuali kalo mau kaya teman saya dia make mx king old katanya..tiap 3 bln sekali filter bahan bakar dibersihkan..kalo tempat saya pcx 160 banyak pake pertalite..positif aja mungkin uangnya buat kebutuhan lain 😊..tpi yaa nanti tanggung sendiri sih..saya dari dulu g pernah make premium & pertalite.. – Xeno
okee dehh berarti kesimpulan sementara memang ada yg apes aja kena unit yg defect dari pabrikan. Soalnya tanya beberapa user adv, pcx, vario 160 juga pake pertamax mereka ga ada kendala sih so far. Dan bener tarikannya kalo pake pertamax berasa lebih enteng, pas di service juga ga sekotor pas pake pertalite apalagi kalo pake shell bersih bener. – Afrizal
nanti saya bakal update kedepannya mungkin 6 bln-1 thn pemakain.. – Xeno
siapp om, saya juga nunggu plat turun biar bisa cepet naik 1000 wkwk – Afrizal
Wkwkwkwkk… Ternyata Lexi ga sendiri… 😁👍- Yusuf
Izin min bertanya, klau ke Honda Mau servis apa aja yg dikasih tau ya servis apa dan pengembangan perawatan nya gmn, dan Air radiatornya apakah beli dri merek atau beli sndri dri luar, masukannya suhu – Hando
biasanya servis 1000 itu ganti oli sama pengecekan semua om. Kalo kelipatan 8rb nanti biasanya bersihin cvt sekaligus injektor, ganti oli gardan, oli mesin sama pengecekan vbelt. Lebih lengkapnya ada di buku pedomannya sih. – Afrizal
Beli di luar aja gan merk ipone atau engine ice – Xeno
Bang coba liatt sambungan filtet udaranyaa, punya saya kaya di lem gituu, belepotan – Iqbal
owalah..itu semuanya sih gan..dri awal banyak yg ngehh mempertanyakan lem nya blepotan..tpi aman aja..emang sih ga enak dipandang 😂 – Xeno
hehe saya kiraa cuma saya doang yg kek gituu, soalnya kek aneh ajaa si motor parikasi tapi finishing kek gituu kelihatan manual.😁 – Iqbal
Saya awal2 juga ga merhatikan disitu pas dah seminggu baru rame grub bahas lem blepotan 😂 & rembes – Xeno
Ayee rembes pas bagian lem nya kah ? – Iqbal
ga itu ada di postingan yg lain..rembes di bawah air radiatornya keluar netes – Xeno
Truss kalo punya saya di stater kek si rem nya tuh harus bner bner di teken banget, sama gas nya kek harus bner bner di tarikk, emang kayakgitu yaa bang ? – Iqbal
maksudnya ‘ Xeno
kalo mau di nyalain ,pas stater posisi rem nya tuh haruss bner bner di tarik full baru nyala bang, Kalo mau nyalain tapi harus tarik remnya dulu sampe full keknya jadi PR bangett. – Iqbal
ho oh gan..saya aja dulu pas awal ngambil bingung ga mau idup sampe tekan kuat2 baru mau nyala asem..mana aps ngisi bensin diliat orang dikira mogok 😂😂 – Xeno
wkwk senasib bangg, khawatir cuma saya aja yg ngalamin kek gitu jugaa. – Iqbal
temen saya aja make bingung ga mau idup..udh ketarik tuasnya gimana nih idupinnya 😂 – Xeno
hahah samaa bangg, hampir panik sihh jangan jangan kebagian yg jelek nyaa 😌😌 – Iqbal
semuanya sih gan begitu 😂 – Xeno
ahaha okee okee thanks bang infonyaa 🙏🙏 ‘ Iqbal
Bukan cvt yg kasar tapi piston. Karena kompresi 12. Coba pake pertamax turbo pasti halus. – Cung
sama gan dulu saya pake turbo sama kasar juga – Xeno
mungkin karena klepnya banyak. – Cung
hmmm kurang tau sih saya baru make honda..ciri khasnya emang laya vario & pcx punya orang dijalan aja suaranya cvt nyaring padahap belum ada plat hmm – Xeno
cvt biasanya gak bunyi. Paling dikit getar di tarikan awal. Kalau sudah jalan ya sepi. – Cung
saya pake 150 & temen saya pake 160. cvt emang lebih berisik yg 160. solusi dari temen saya cuma ganti piece slide dr pulley cvt jadi kerasa lebih anteng. – Azhari
=======
Be First to Comment