Sharing Pengalaman Bore Up Motor Matic Honda Adv 150 Jadi 180cc

Bore up dulu gan…. ada yg bisa share pengalamannya ??

========

Share pengalaman ya ka, Horse power jadi berapa, konsumsi bbm jadi bagaimana Dan biaya bore up total berapa ? Ohh Dan apa aja yg d ganti selain bore up… Thank you ka.. – Hendra

Mau jadi 180cc pak ? – Leigit

iya.. – Rachmat

Rachmat Fauzie 180cc kena brpa ribu gan? – Edo

Rachmat Fauzie mantap dah om. Di tunggu reviewnta – Leigit

Edo Willy Pratama 3.8 om – Rachmat

Rachmat Fauzie ok siap om ! D tunggu review nya om😎👍👍 siapa tau rekomended👌👌👌 – Edo

Klo saya Klo masalah ngebut biar Honda ini yg turun, – Guruh

Klo ngebut pkk ni aja siap bersaing…. – Lukman

180 biaya sekutar 3 jt naik 7 hp- Susanto

Pengalaman cuma beda ga lepas mesin dgn rangka body, kan cuma ganti boring n piston – Deny

Pnah liat d yutub, ad yg overheat stelah bbrpa bulan bore up 180cc – Bayu

Bayu Listanto iya.. kl kompresi nya ketinggian bisa overheat.. – Rachmat

bae bae gatel pengenya ngegas mulu loh, torsinya langsung brasa beda 👍 – Imam

saya bantu jawab yg saya pakai 180 cc sudah di dyno jadi 21hp,konsumsi bbm otomatis hambur karena bawaan pgn gas terus,untuk biaya total di 5jtan dan dipakai harian – Reinald

Reinald Adi Putra thanks om.. kl 21hp sama sama xmax tuh.. – Rachmad

Rachmat Fauzie iya om ga kalah sama xmax, malah 21++ hpnya. – Reinald

Reinald Adi Putra pake ecu juken jg? – Rachmat

Rachmat Fauzie enggak om pake aracer,lagi pengen ganti ke apitech – Reinald

Reinald Adi Putra knalpot ganti ga? – Rachmat

Rachmat Fauzie ganti om. Rachmat Fauzie jgn lupa coil,pipa velocity sama throttle body ganti om biar enak – Reinald

Reinald Adi Putra iya.. next step.. coba ceramic block, piston set, noken as sama porting aja dl.. Btw pipa velocitynya pake WR3 kah? Reinald Adi Putra trus filternya pake ferrox jg? – Rachmat

Rachmat Fauzie iya om. Rachmat Fauzie tadinya pake,cuman enakan pake standar,jadi tiap 3x servis lgs ganti,busi brisk.

Cmn dapet 14,5HP piston 60 knalpot std.. – Rheza

Jangan bore up om….ntar banyak yg nempel 😅 – Sandy

Kompresi bikin di 11 aja om…biar aman buat harian & turing. – Sandy

Sandy Augustian Muchsin review iya dong om ? top speed jdi brapa om ? Dan bahan bkar jdi brapa

Sigit Maryono enak om 😅. top speed ane tetep 127kpj (cvt udah upgrade sblmnya).
Tapi jd lebih cepet akselerasinya mencapai topspeed. Konsumsi bahan bakar 1 : 36 dgn gaya riding ane yg sering buka tutup gas dijalur ibukota. – Sandy

Untuk sampai sekarang apa masih bor up ya?? – Yusril

Yusril Ihza pengin tau atau pengin tau banget 😝😝😝. velocity sy pakai wr3 mas
TB 32 sdh order/bayar tadi sore, besok dikirim, Sabtu pasang lagi, enak yg BUan 🙈 – Ignasius

– Rachmat

Numpang posting, sekalian reviuw ya,

Spek ADV sbb :
Roller 17gr B$$, Ring Pulley, Bearing Seater, Mangkok Kampas ORI Custom dibolongin, Kampas Ganda Pantek/Relining,
Busi Twin Iridium 085 T$$, Knalpot R$$1,
O² MANIPULATOR Che$$$$ 🐆
Filter Udara custom, coax ganti busa setrika 4cm.

SPESIFIKASI BORE_UP:
Super Forged PISTON 63.00mm
Forged PISTON
Master Cam (Noken As)
(Porting mengikuti penjual)
Injector cb150 8 lubang,
Ctt. belom/tidak ada niat pakai ecu n tp juken5, TB, dll dulu, sementara sdh cukup dgn yg skrg, optimalkan kirian dulu/lagi.

Hasil sementara :
Efisiensi BBM 34.86 – 39.43 km/ltr dari sebelumnya bisa “dipaksa” 43-45-47 km/ltr.
Tarikan/akselerasi (stop n go) mantabs pakai banget, Top speed 106-107 (diuji di track Situbondo – Alas Baluran berkali-kali).

Utk reviuw Oli, sepertinya 10W30 masih lebih baik dibanding 10W40 dilihat dari pencapaian efisiensi BBM. 10W30 masih bisa dapat 37.44-39.43 km/ltr, sementara 10W40 full to full cuma dapat 34.66-35.80 km/ltr, selain itu 10W40 nimbulkan bau dan pedas dimata selain tarikannya terasa “berat”.

Setelah bore_up jalan 418km dicoba jalan ke Bali pp sejauh 1049.3km masih aman2 saja, efisiensi BBM dapat 39.08km/ltr, oli 10W30 yg dipakai susut 300ml, tinggal 500ml dari 800ml, langsung ganti coba 10W40 ternyata masih bagus yg 10W30. Olinyq ENDRO ya 😊

Review setelah bore_up utamanya tarikan/akselerasi jauh lebih enteng dan CVT tidak nggerung. Pas ke Bali barengan ADV yg orisinil, jalan iringan speed 80an kmj, terdengar banget kalo yg ori nggerung ribut cvt nya sementara yg bore_up tenang saja.

Thorttle Body32 nyusul mau dipasang juga akhirnya, velocity sdh lama pakai punyae wr3. Total Parts BU habis 3 jutaan.
Demikian semoga bermanfaat. – Ignasius

Injector CB150 8 hole beli offline 261.000 – Ignasius